Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Չինաստանում նոր Boeing Deliver կենտրոնի առաջին ինքնաթիռը B737 Max է

օդային
օդային

Ինդոնեզական Lion Air- ի կողմից դեռ թարմ թարմ B737 MAX մահացու վթարը, Boeing- ի և համատեղ ձեռնարկության գործընկեր Չինաստանի առևտրային ինքնաթիռների կորպորացիան (COMAC) այսօր տոնել է առաջին ինքնաթիռի առաքումը Չինաստանի ousուշան քաղաքում գտնվող 737 ավարտման և առաքման նոր կենտրոնից: Air China- ն ստացավ առաջին ինքնաթիռը ՝ նշելով նոր դարաշրջան Չինաստանի ավիացիոն արդյունաբերության հետ Boeing- ի համագործակցության մեջ:   

Ինդոնեզական Lion Air- ի կողմից B737 MAX- ի մահացու վթարը դեռ թարմ է, Boeing- ի և համատեղ ձեռնարկության գործընկեր Commercial Aircraft Corporation- ը ճենապակի, Ltd (COMAC) - ը այսօր տոնեց առաջին ինքնաթիռի առաքումը ousուշանում գտնվող 737 ավարտման և առաքման նոր կենտրոնից, ճենապակի, Օդը ճենապակի ստացավ առաջին ինքնաթիռը ՝ նշելով նոր դարաշրջան Չինաստանի ավիացիոն արդյունաբերության հետ Boeing- ի գործընկերության մեջ:

Առաջին MAX 8-ի առաքում, հավաքված Ռենտոն, Վաշ: և ավարտվել է ճենապակի, գալիս է 20 հեկտարի տարածքում շինարարությունն սկսվելուց 100 ամիս անց: 737 ավարտման և առաքման կենտրոնը Boeing- ի առաջին նման հաստատությունն է, որը դուրս է Միացյալ Նահանգները, Հաստատությունը կառուցվել է hejեժիանգ նահանգի և ousուշանի մունիցիպալ կառավարությունների հետ համատեղ և ամբողջությամբ գործելու է փուլերով, քանի որ ժամանակի ընթացքում կարողությունները ընդլայնվում են:

«Այս պահը նշանակում է մեր աճող գործընկերությունը հետ ճենապակի դա ձգվում է շուրջ կես դար », - ասաց Boeing Commercial Airplanes- ի նախագահն ու գործադիր տնօրենը Քեվին Մաքալիստեր, «Մենք հպարտ ենք Չինաստանի կառավարության, ավիաընկերությունների և արդյունաբերության ոլորտի գործընկերների հետ մեր երկարատև փոխհարաբերություններով և Boeing- ի հանդեպ նրանց վստահությամբ»:

Չվերթներ են իրականացվելու չինական ավիաընկերությունների Boeing 737 MAX ինքնաթիռներից Seattle դեպի ousուշան, որտեղ Boeing-COMAC ավարտական ​​համատեղ կենտրոնը կավարտի ինքնաթիռների ներքին աշխատանքը: Աշխատանքի հայտարարությունն աստիճանաբար ընդլայնվելու է `ներառելով նկարչություն` երեք ներկ կախիչների հավելումով: Ավարտելուց հետո ինքնաթիռները կտեղափոխվեն հարևան Boeing- ի կողմից ղեկավարվող առաքման կենտրոն ՝ հաճախորդների ընդունման գործունեության և առաքման ձևականությունների համար:

«Շնորհավորում ենք Boeing- ին Zhoushan- ից առաջին 737 MAX- ը առաքելու համար», - ասաց COMAC- ի նախագահ haաո Յուերանգը: «Սա Boeing- ի` իր հետքն խորացնելու ջանքերի զգալի հանգրվանն է ճենապակի, ինչպես նաև աջակցել Ա Չինաստանի ավիաընկերության արդյունաբերություն ՝ բացելով մեր երկու ինքնաթիռ արտադրողների համագործակցության դարաշրջանը »:

Հաստատությունը, որն ընդհանուր առմամբ զբաղեցնում է 666,000 քառակուսի ֆուտ, նախատեսված է ամբողջ 737 MAX ինքնաթիռների ընտանիքի աջակցության համար ՝ սկսած հեռահար MAX 7-ից մինչև հզոր հզորություն MAX 10: 737 առաքումների շուրջ մեկ երրորդը գնում է չինացի հաճախորդներին: , ousուշանի հաստատությունը չինական ավիաընկերության հաճախորդներին հնարավորություն կտա թարմացնել և ընդլայնել իրենց նավատորմերը ՝ առկա տեխնոլոգիապես առավել առաջադեմ Boeing մեկ միջանցքով ինքնաթիռներով: Բացի այդ, Boeing- ի բիզնեսն ու համագործակցությունը զարգանում է ճենապակի ԱՄՆ-ում կարողություններ և ավիատիեզերական աշխատատեղեր ավելացնելու բաղկացուցիչ մասն են

ճենապակի ընթացքի մեջ է ՝ դառնալու աշխարհի ամենամեծ առևտրային ավիացիոն շուկան: Boeing- ի վերջին առևտրային շուկայի Outlook- ը կանխատեսում է, որ ճենապակի արժեն 7,680 նոր ինքնաթիռ $ 1.2 տրիլիոն ԱՄՆ դոլար հաջորդ 20 տարվա ընթացքում և մեկ այլ $ 1.5 տրիլիոն ԱՄՆ դոլար առևտրային ծառայություններում `երկրի աճող ինքնաթիռների նավատորմի աջակցության համար: