Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Հնդկաստանի շահերի պաշտպան. Թող Մումբայը տոնի ամբողջ գիշեր

Mumbai
Mumbai
Անձնանշան
Գրված է խմբագիր

Փաստաբանը հորդորում է Մումբայի կառավարությանը թույլ տալ քաղաքային բնակավայրերի ոչ բնակելի գոտիները ամբողջ գիշեր բաց մնալ օրինական ժամանցի համար

Այն, ինչ օրինական է ցերեկը, չի կարող անօրինական դառնալ գիշերը: Սա այն ուղերձն է, որը Յուվա Սենայի նախագահ Ադիտյա Թաքերայը փորձում է ուղարկել Մումբայի կառավարություն, հատկապես գալիք Ամանորի նախաշեմին:

Նա պաշտպանում է, որ կառավարությունը թույլ տա քաղաքային բնակավայրերի ոչ բնակելի գոտիներին ամբողջ գիշեր բաց մնալ օրինական ժամանցի համար:

Գլխավոր նախարար Դեվենդրա Ֆադնավիսին ուղղված նամակում Թաքերայ-կրտսերը պահանջել է նման վերաբերմունք ցուցաբերել այլ խոշոր քաղաքների հետ, ինչպիսիք են Թանեն, Նավի Մումբայը և Պունան, որպեսզի մարդիկ կարողանան առանց սահմանափակումների վայելել գիշերային կյանքը:

Դեռևս 2013-ին էր, որ BrihanMumbai Municipal Corporation- ը (BMC) նախ ընդունել էր առաջարկ, որը հետագայում հաստատվեց ոստիկանության Հանձնակատարի կողմից 2015 թ.-ին, ոչ բնակելի կենտրոններում 24 × 7 գործունեության թույլտվություն տրամադրելու վերաբերյալ, - ասաց նա:

Նույնիսկ նահանգի օրենսդիր մարմինը օրինագիծ էր ընդունել 2017-ին, բայց այժմ սպասում է Ներքին գործերի նախարարին, որը թույլ կտա «Մումբայի և այլ քաղաքների ոչ բնակելի տարածքները շուրջօրյա բաց մնալ»:

Նահանգի կառավարությունը, 2017-ի դեկտեմբերին, ծանուցագիր է հրապարակել ՝ համապատասխան փոփոխությամբ ՝ Maharashtra Shops & Establishments («Աշխատանքի և ծառայության վիճակի կարգավորման մասին») օրենքի 2017 թ.

Theանուցումը թույլ տվեց 24 գործողություն կատարել երեք հերթափոխով խանութների և հաստատությունների կողմից, սահմանափակումներ դրվեց պանդոկների, դիսկոտեկների և բարերի վրա `հաշվի առնելով ներքին գործերի նախարարությունը:

Թաքերին նշել է, որ 24 × 7 գործառնություն իրականացնելու քայլը ոչ միայն լրացուցիչ եկամուտ կստեղծի պետական ​​բյուրոյի համար, այլև ավելի շատ աշխատատեղեր կստեղծի տարբեր ոլորտներում ՝ բացի տուրիզմին:

«Այն, ինչ օրինական է ցերեկը, չի կարող անօրինական դառնալ գիշերը», - ասաց նա:

Նա հորդորեց կառավարությանը `« անհրաժեշտ է վստահել քաղաքացիներին և երկար ժամանակ աշխատելուց հետո հանգստանալու համար նրանց ավելի շատ տարածք տրամադրել »:

Մումբայի գիշերային կյանքի սանձազերծման հարցը `Լոնդոնի, Նյու Յորքի, Լաս Վեգասի, Բարսելոնայի, Բեռլինի, Բանգկոկի, Տոկիոյի, Բուենոս Այրեսի մի քանի քաղաքների շարքերում, տարիներ շարունակ տարբեր շրջանակներում քննարկումների առարկա է դարձել:

Վայելելով «երբեք չքնող քաղաքի» նախանձելի համբավը ՝ Մումբայի գիշերային կյանքը դաժան ծեծկռտուք է սարքել 1992-1993 թվականների Մումբայի ապստամբություններից հետո, այնուհետև 1993 թ. Մարտյան սերիական ռումբի պայթյուններից, հետագայում ՝ 2005-ին պարային ճաղերի արգելքից, որին հաջորդեց 26/11 Մումբայի ահաբեկչությունները, բացի այլ գործոններից, ինչպիսիք են աղտոտման մասին օրենքները և քաղաքականությունը:

Չնայած իրավիճակը մեղմելու քայլերին ՝ թույլ տալով խստապահանջ հսկողություն ունեցող պարային բարեր, տանիքների ռեստորաններ և նվագախմբային բարեր, նրանց մեծամասնությունը տարբեր պատճառներով չկարողացավ թռչել ՝ գիշերային կյանքը թողնելով երկրի առևտրային, շքեղ մայրաքաղաքում: