Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Նետեք ձեր ուղեբեռը

ուղեբեռ .1
ուղեբեռ .1

Ավիաընկերություններին չի հետաքրքրում ՝ մենք մեկ ժամով կամ մեկ տարի հեռու ենք լինելու տնից, ուղեբեռը չար է, և այն պետք է պահեստավորված լինի (վճարովի):

Travelingամփորդելու ամենավատ մասերից մեկը ուղեբեռի մասն է: Ավիաընկերությունները համարյա մեղք են դարձրել (որի համար մենք պետք է պատժվենք) ունենալ դրամապանակից նույնիսկ մեկ պայուսակ: Ավիաընկերություններին չի հետաքրքրում ՝ մենք մեկ ժամով կամ մեկ տարի հեռու ենք լինելու տնից, ուղեբեռը չար է և պետք է պահվի (վճարովի), թաքցվի հենց տնակ մտնելուն պես (սահմանափակ տարածությամբ), գրեթե թռիչքի ընթացքում անհնար է մուտք գործել, և պատասխանատուները ցատկում են և ընկնում, երբ սպասում ենք (ավելի անհանգիստ), երբ թանկարժեք իրերը թռիչքից հետո հայտնվեն կարուսելի վրա: Ե՞րբ ուղեբեռը դարձավ անբարոյական և չար:

Կորցնելով այն

SITA- ի ուղեբեռի զեկույցում (2017), 5.73 թ.-ին կորել է 2016 պայուսակ հազար ուղեւորից: Պատճառն այն է, որ ավելի շատ պայուսակներ չեն շեղվել, դա նոր տեխնոլոգիաների և ավիաընկերությունների և օդանավակայանների գործընթացների կատարելագործման շնորհիվ է: Ավիացիոն ՏՏ մասնագետներն ակնկալում են, որ կորցրած ուղեբեռի խնդիրները կկրճատվեն առաջիկա ամիսներին IATA 753 բանաձևի արդյունքում, որն ուժի մեջ է 2018-ի հունիսից: Քաղաքականությունը պահանջում է, որ անդամ ավիաընկերությունները (ընդհանուր պլանային գլոբալ օդային երթևեկության 80 տոկոսը) հետևեն յուրաքանչյուր իրին: ուղեբեռի 4 պարտադիր կետերում.

  1. Գրանցվել
  2. Օդանավերի բեռնման ժամանակ
  3. Օդանավերի միջեւ փոխանցումների ժամանակ
  4. Arrivalամանելուն պես `ուղևորին վերադարձնելիս

Ամենաթույլ օղակը

Շատ ուղեբեռներ կորում են, երբ ուղեւորները փոխում են ինքնաթիռները: 2016-ին հետաձգված պայուսակների բոլոր դեպքերի 47 տոկոսը տեղի է ունեցել թռիչքների միացման միջև, հատկապես նրանց, ովքեր ունեն փոքր ժամկետներ: Անտեղի տեղափոխված ուղեբեռը ավելին է, քան տհաճ է ուղևորների համար, այն թանկ է ավիաընկերությունների համար, քանի որ կորցրած պայուսակները վերականգնելն ու վերադարձնելը ավիացիոն արդյունաբերության համար արժե 2.1 միլիարդ դոլար (2016 թ.):

տեխնոլոգիա

Ապագայի հույսը հիմնված է RFID- ի հետևության վրա. 753 բանաձևը դարձնելով արդյունաբերության ամբողջ իրականություն: SITA- ի ուղեբեռի հաշվետվությունը գնահատում է RFID- ի իրականացման ծախսը մեկ ուղևորի համար 0.10 դոլար `յուրաքանչյուր ուղևորի համար խնայողություն ապահովելով 0.20 ԱՄՆ դոլար: Առաջիկա 3 տարիների ընթացքում RFID- ը կարող է տնտեսել արդյունաբերությանը ավելի քան 7 միլիարդ դոլար ՝ բարելավելով ուղեբեռի կառավարումն ու գործառնությունները, և, իհարկե, բարելավել ուղևորների կյանքի որակը:

Ավիաընկերությունից առաջ

Հուսադրող է նշել, որ շատ սիրված մեր պայուսակները շուտով կարող են ավելի մեծ հնարավորություն ունենալ միանալու մեզ ճանապարհորդելիս, այնուամենայնիվ, մենք դեռ խնդրի առաջ ենք կանգնել. Ինչ անել ուղեբեռի հետ հյուրանոցից կամ հյուրանոցից դուրս գալու պահից: B&B և ժամանել օդանավակայան (կամ գնացքի / ավտոկայան):

«Հին օրերին» հյուրանոցի դռնապանը հավաքում էր պայուսակները նվազագույն լիցքավորմամբ (կամ թեյավճարով) ՝ հյուրերին հնարավորություն տալով ազատորեն ուսումնասիրել օրվա ընթացքում, վերադառնալ իրենց թանկարժեք բեռներին և ուղղվել դեպի կայարան: Այսօր շատ հյուրանոցներ պատասխանատվության քողի տակ դադարեցրել են այս ծառայությունը:

Aամանակ է եղել, որ հյուրանոցների կառավարումը թույլ է տվել ուշ դուրս գալ (մինչև երեկոյան 4-ը) հյուրերին տեղավորելու համար, ովքեր տրանսպորտից ուշ են մեկնում: Ներկայումս, եթե չունեք հատուկ կրեդիտ քարտ կամ կառավարչի կողմից վարձավճար չեք ստացել, ձեր սենյակում մնալու և ձեր ուղեբեռին մոտ մնալու հնարավորությունները գոյություն չունեն… Դուք սպասում եք, որ ձեր սենյակը կազատվեք մինչև երեկոյան 1-ը (ամենավերջինը )

Նույնիսկ եթե հյուրանոցը թույլ տա ձեզ թողնել ձեր պայուսակները ուսումնասիրելու, հավանական է, որ բնակավայրերը տեղակայված են հեռավոր վայրերում `նույնիսկ մոտակա քաղաքին, զբոսայգուն, լեռին, առեւտրի կենտրոնին մոտ, որը ցանկանում եք ուսումնասիրել:

Այսպիսով, մնում է հարցը. Ի՞նչ անել ուղեբեռի հետ այդ ժամանակի / տարածության շարունակականության մեջ `հյուրանոցի գրանցման և տրանսպորտային մուտքի միջև:

Երկընտրանքի եղջյուրներ

Ինչ անել? Ձեր թռիչքը շատ ժամեր չի մեկնում, ավիաընկերությունը թույլ չի տա վաղաժամկետ գրանցում, և նույնիսկ եթե ցանկանում եք շրջել օդանավակայանում, ավիաընկերությունները կարող են թույլ չտալ վաղ ստուգում:

Մուտքագրեք Վերտո. Ուղեբեռի դռնապանի ծառայություն

Vertoe- ի հիմնադիրներ Սիդ Խաթրին և Նեհա Կեսարվանին

Մեկ գիշերվա հաջողության պատմությունը (որի ֆինանսավորումը տևել է երկու տարի), սկսվեց այն ժամանակ, երբ երկու ձեռներեց հազարամյակներ ունեցան իրենց սեփական անմխիթար փորձը (Լոս Անջելեսի շուրջ 3 խոշոր բեռների բեկորներ): Նրանք գիտեին, որ ուղեբեռից մի քանի ժամ ազատվելու միջոց պետք է լինի ՝ նվազագույն հաշվին, ինչը նաև տեսողություն կտեսնի ՝ առանց իրենց պայուսակների հետ կապվելու:

 

Առանց որևէ տեղեկանքի, թե ինչպես կարելի է պահպանել տեսարժան վայրերը և ջնջել ուղեբեռը Ուղղաձիգ - ձեր ուղեբեռը վայր գցելու վայրը ՝ տեսարժան վայրեր այցելելիս, գործնական հանդիպումներ հաճախելիս կամ ընկերների և ընտանիքի անդամներին հասնելու համար ՝ անվանական վճարով, որը հարմար էր, անվտանգ և կատարելի:

Բացի դրանից, Խաթրին հմայիչ և խանդավառ է և ունի տպավորիչ ՏՏ ֆոն (Google- ին այնքան դուր եկավ նրան, որ Հնդկաստանից տեղափոխեցին Նյու Յորք): «Նպատակային» լինելու նրա զգացողությունն է, որ համոզել է ֆինանսավորման աղբյուրներին ՝ ներդրումներ կատարելու Vertoe գաղափարի մեջ: Ներդրողների թվում են TechStars- ը, Ingwe Capital- ը և ff Venture Capital- ը (սերմնաբուծական ֆիրմա, որն աջակցում է տեսլական հիմնադիրներին), ինչպես նաև «հրեշտակների» հավաքածուն:

Քանի որ 100+ տեղեր ունեն Նյու Յորք, Բոստոն, Վաշինգտոն և Ֆիլադելֆիա քաղաքները, Vertoe- ն առաջարկում է հարմարավետ և անվտանգ միջոց ձեր իրերը տեղական թաղամասերի խանութներում պահելու համար, այն վայրերում, որոնք ցանկանում եք այցելել: Գործընկերների խանութները ձեռքով ստուգվում են անվտանգության համար, և իրերը տեղադրելու դեպքում հաճախորդները ստանում են անվճար յուրօրինակ կոդավորված անխնա կնիք: Որպեսզի հաճախորդներն իրենց էլ ավելի ապահով զգան, պահեստավորված իրերի համար ապահովվում է 3000 ԱՄՆ դոլարի ապահովագրություն: Ուղեբեռի տարածք ամրագրվում է առցանց, հանրային տարածքի հասցեն ուղարկվում է, իսկ օրական վճարը վճարվում է կրեդիտ քարտի միջոցով:

Ձեր պայուսակի (կամ պայուսակների) համար հատկացված տարածքը կլինի տեղական խանութների ներսում, որոնք լրացուցիչ տարածք ունեն: Յուրաքանչյուր վայր ստուգվում է որպես վստահելի, և խանութի / խանութի / մարզադահլիճի անձնակազմը վերապատրաստվում է Vertoe- ի անձնակազմի կողմից նախքան պայուսակներ ընդունելու լիազորություն ստանալը:

Vertoe- ն ձեր պայուսակը կպահի գներով, որը սկսվում է օրական / հատ $ 5.95 դոլար (գտնվելու վայրից ելնելով մի քանի տատանումներով): Wantանկանու՞մ եք պահել ձեր ուղեբեռը ավելի երկար ժամանակով: Գործում են շաբաթական և ամսական զեղչեր: Wantանկանու՞մ եք չեղարկել ձեր ամրագրումը: Խնդիր չկա, պարզապես կապվեք Vertoe- ի հետ էլ.

Ինչը գցել

Գրեթե ցանկացած բան կարող եք թողնել Vertoe- ի լիազորված վայրում, քանի դեռ դա օրինական է և չի պահանջում կերակրել կամ քայլել: Եթե ​​դա թունավոր է, աղտոտված կամ պայթուցիկ, թողեք այն տանը: Եթե ​​Vertoe- ի գործընկերը կասկածում է, որ ձեր ուղեբեռում ինչ-որ ապօրինի բան կա, ապա հաճախորդներից կարող է պահանջվել բացել պայուսակը ստուգման համար: Եթե ​​գործընկերը հարմար չէ բովանդակությանը, պայուսակը մերժվում է, իսկ վճարը հետ է բերվում:

Վերցրու

Եթե ​​չկարողանաք վերցնել ձեր սեփական պայուսակները, անհրաժեշտ է կապ հաստատել Vertoe- ի օժանդակ թիմի հետ և գրավոր թույլտվություն տրամադրել ձեր լիազորված ներկայացուցչին `վերցնելու և / կամ թողնելու ձեր իրերը: Անձը (անձինք) պետք է ներկայացնեն վավեր լուսանկարի ID և Vertoe համար, որպեսզի անձնակազմը կարողանա ստուգել ծրագրերի փոփոխությունը:

Going Փոխանցել

Հիանալի է իմանալ, որ «ուղեբեռ» բառը այնքան էլ չար չէ, ինչպես նախկինում էր ՝ շնորհիվ Վերտոյի: Իհարկե, լավագույն գաղափարը Travel-Lite- ն է: Եթե ​​շարունակեք օգտագործել տիկնիկ Պիգգի մոտեցումը փաթեթավորման հարցում (վերցրեք բոլորը), ապա Vertoe- ն կդառնա ձեր նոր BFF- ն:

© դոկտոր Էլինոր Գարելի: Հեղինակային իրավունքի պաշտպանության այս հոդվածը, ներառյալ լուսանկարները, չի կարող վերարտադրվել առանց հեղինակի գրավոր թույլտվության: