Խցանված պայուսակը շատ ավիաընկերության մղոններ է վերցնում

Մենք ստիպված ենք մեզ համարել բախտավոր ՝ Միացյալ Նահանգներում ապրելու համար շատ պատճառներով, բայց եթե դադարենք մտածել այդ մասին, հաճախորդների սպասարկումը, հավանաբար, պետք է լինի ցուցակի առաջին տեղում:

Մենք ստիպված ենք մեզ համարել բախտավոր ՝ Միացյալ Նահանգներում ապրելու համար շատ պատճառներով, բայց եթե դադարենք մտածել այդ մասին, հաճախորդների սպասարկումը, հավանաբար, պետք է լինի ցուցակի առաջին տեղում:

Դա ես հասկացա, երբ անցյալ շաբաթ կարդում էի Չինաստանում միլիոնավոր դժբախտ ճանապարհորդների մասին, որոնք բոլորն էլ փորձում էին չինական Ամանորի տոնի առթիվ տուն հասնել ՝ անունակ ձյուն ունենալով, ժամերով և ժամերով լցված լցոնված, խցանված և կանգնած գնացքների մեջ, առանց սննդի, ջրի կամ պատկեր, թե երբ է փոխվելու նրանց կարողությունը:

Ի հակադրություն, ես չորեքշաբթի օրը գործի անցա, և այնտեղ եղավ Travelocity- ի էլ-նամակը, որը բավական հոգատար էր ուղարկել «Welcome Welcome» գույնզգույն ողջույնը և հարցումը ՝ «Տեղեկացրեք մեզ, թե ինչպես է ամեն ինչ անցել» ՝ կապված անցյալ շաբաթվա հանգստյան օրերին կատարած ուղևորության հետ: Հելենա

Ես հույս ունեի պատմել Travelocity- ին, թե ինչպես մենք Կարպի հովտով երկու լավ շարժում կատարեցինք (բոլոր եղջերուները հաջողությամբ խուսափեցին) և որ Helena Capital մարզադահլիճը իսկապես իդեալական չէր ավագ դպրոցների ըմբշամարտի մրցաշարի համար, քանի որ վատ տեղադրված երկաթուղին հաճախ դա անհնար էր դարձնում: տեսնել գործողությունը:

Բայց Travelocity- ին իսկապես չէր հետաքրքրում, թե ինչպես է իմ որդին մասնակցում մրցաշարին, և միայն ուզում էր իմանալ, թե որքան հավանական է, որ ես առաջարկում եմ իրենց կայքը ընկերներին, կամ որքանով եմ ես գոհ այս Travel- ի Travelocity- ի ծառայությունից, գնահատված 1-ից մինչև սանդղակով: 5

Դեռևս կասկածելի է, որ Չինաստանում այդ մարդիկ կվերադառնան գնացքների ընկերությունների էլեկտրոնային փոստին ՝ խնդրելով նրանց լրացնել իրենց ճանապարհորդությունների վերաբերյալ էլեկտրոնային մեկնաբանության քարտ: Հավանաբար լավագույնի համար:

Մեկ ամերիկյան ավիաընկերություն կստանար խառը գնահատականներ, եթե ինձ հնարավորություն տրվեր լրացնել մեկնաբանությունների քարտը դեկտեմբերին Դենվեր տանող նախատոնական ընտանեկան այցից հետո:

Ես ապահով ու ժամանակին հասա Դենվերի միջազգային օդանավակայան, բայց ուղեբեռս `ոչ: Ես սպասում էի ուղեբեռի կարուսելի շուրջը, և մինչ մնացած ինքնահավան երջանիկ ուղևորները վերցնում էին իրենց պայուսակները և նպատակասլաց ճանապարհ ընկնում իրենց ճակատագրերին հանդիպելու համար, ես սպասում էի և սպասում էի ճամպրուկի գալուն: Ի վերջո, ուղեբեռի տարածքը գրեթե ամայի էր, իսկ կարուսելը դատարկ էր:

Այնտեղ պայուսակներին հետևելու կրպակ կար, և ուղևորիս տվյալները մուտքագրելուց հետո ես իմացա, որ պայուսակս «տարանցման մեջ է»: Թե ինչպես ես պետք է սրան պատասխանեի, առեղծված էր, ուստի հաճախորդների սպասարկման տարածքում գտա իսկական անձնավորության, որն ասում էր, որ կրպակները նոր են և, նրա կարծիքով, անարժեք:

Նա վերցրեց իմ տեղեկությունները և հասցեն, որտեղ ես բնակվում էի, ինձ մի կայք և 800 համար տվեց ՝ զանգահարելու և պայուսակի կարգավիճակը ստուգելու համար, և ասաց, որ պայուսակս, ամենայն հավանականությամբ, կլինի Կալիսպելից Դենվեր հաջորդ թռիչքում, պետք է այդ երեկո հասցնել քրոջս տուն:

Բայց օրվա հետ միասին, կայքը միայն ինձ տեղեկացրեց, որ պայուսակս չի գտնվել: Ես փորձեցի հաճախորդների սպասարկման հեռախոսահամարը և խոսեցի մի շատ քաղաքավարի մարդու հետ, ով ինձ փոխանցեց «շնորհակալություն» իմ հաղորդած ամեն մի բանից հետո, ինչը շատ էր, քանի որ նա շատ հարցեր էր տալիս պայուսակի և դրա պարունակության վերաբերյալ: Ես սկսեցի մտածել, արդյոք պայուսակս առգրավված չեն եղջերավոր անասունների կողմից, և արդյոք ես կասկածվում եմ ապօրինի բեռներ տեղափոխելու մեջ:

Համոզված եմ, որ հաճախորդների սպասարկման ոլորտի աշխատակիցը ինձ հետ խոսում էր Կալկաթայի մոտակայքում գտնվող ինչ-որ տեղից: Նա կարծես գիտեր իմ մասին այնքան, որքան ես իմ պայուսակի կարգավիճակի վերաբերյալ, չնայած որ նա կարողացավ հաստատ եզրակացնել, որ դա Կալիսպելից Դենվեր կեսօրվա թռիչքում չէր:

Սա ինձ անհանգստացրեց, բայց, իբր, այդ գիշեր թռիչքի մեկ այլ հնարավորություն էլ կար: Եվս մեկ անգամ, գիշերը տևեց, պայուսակի առկայությունը կայքում չարձանագրվեց: Այնպես որ, ես նորից զանգեցի, և մեկ անգամ էլ արևելյան հնդկական շատ ուժեղ առոգանությամբ մի գեղեցիկ տղամարդ, ով նույնպես չափազանց շնորհակալություն հայտնեց ինձ, ասաց, որ պայուսակը իր իմացած ոչ մի թռիչքի վրա չէ:

Սա մտահոգիչ էր դառնում:

Մտածում էի միայն զանգահարել Սառցադաշտային զբոսայգու միջազգային օդանավակայան և զրուցել մեկի հետ, ով իրականում գտնվել էր պայուսակիցս 10,000 մղոն հեռավորության վրա: Ինչ-որ կերպ համակարգչային հուշումների բարդ շարքի միջոցով ես կարողացա իրականում խոսել ավիաընկերության անձի հետ: Եվ բախտի հերթական հարվածի ժամանակ կինն այն աշխատակիցների թվում էր, ովքեր մտածում էին, թե ինչու է պայուսակս Դենվերից Կալիսպել վերջին չվերթով միայնակ ճանապարհորդում:

Պարզվում է, որ պայուսակը Դենվեր էր հասցրել իմ թռիչքի ժամանակ, և խորհրդավոր պատճառներով, այն ուղիղ հետ ուղարկվեց Կալիսպել:

Կարծում եմ, սա հաճախորդների վատ ծառայության / հաճախորդների սպասարկման լավ պատմություն էր, քանի որ պայուսակը խուսափել էր ավիաընկերության համակարգչային հետևման համակարգի ստուգումներից և մնացորդներից, բայց պայուսակը հայտնաբերելուց հետո Kalispell- ի գեղեցիկ բարեխիղճ մարդիկ այն ուղարկեցին շուտ հնարավոր է մեկ այլ ավիաընկերության թռիչքի ժամանակ: Այն հասավ հաջորդ առավոտյան ժամը 60-ին քրոջս տուն, որը օդանավակայանից ավելի քան 6 մղոն հեռավորության վրա է:

Մինչ Չինաստանում, գուցե դժվար էր գտնել իմ պայուսակը: Դժվար թե Հնդկաստանում հաճախորդների ծառայության ներկայացուցիչներից շատերը խոսում են չինարեն:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...