Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA. Հնդկաստանը կդառնա աշխարհի երրորդ ամենամեծ ավիացիոն շուկան մինչև 2025 թվականը

0a1a-118
0a1a-118

Հաջորդ տասնամյակում Հնդկաստանում գործող օդանավակայանների թիվը կրկնապատկվում է, քանի որ կառավարությունը մրցում է երկրի ավիացիոն շուկայի աճող պահանջարկի բավարարման համար:

Հնդկաստանի քաղաքացիական ավիացիայի նախարարը հայտնեց, որ առաջիկա 100-10 տարիներին կկառուցվի շուրջ 15 նոր օդանավակայան ՝ մոտ 60 միլիարդ դոլարով: Նա բացատրել է, որ օդանավակայանները կկառուցվեն պետություն-մասնավոր հատված համագործակցության միջոցով:

Նախարարության տվյալներով, նոր օդանավակայաններից շուրջ 70-ը կկառուցվեն այն տարածքներում, որտեղ նման ենթակառուցվածք չկա: Մնացած մասը կդառնան երկրորդական օդանավակայաններ, որոնք նպատակ ունեն լուծել օդային ճանապարհորդության պահանջարկի հանկարծակի աճը, որը սպառնում է գերակշռել ներկայիս ենթակառուցվածքը: Այս պահին երկիրը, որն աշխարհի ամենաարագ զարգացող ավիացիոն շուկան է, ունի 100 օդանավակայան:

Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) տվյալները ցույց տվեցին, որ Հնդկաստանի ներքին օդային պահանջարկը ամենամեծն է ավիացիոն խոշոր շուկաներում, ինչպիսիք են Ավստրալիան, Բրազիլիան, Չինաստանը, Japanապոնիան, Ռուսաստանը և ԱՄՆ-ն: Հունվարին երկրի ներքին ուղեւորափոխադրումներն աճել են գրեթե 18 տոկոսով:

2017-ին ներքին ուղևորափոխադրումներն արձանագրեցին երկնիշ աճի 42-րդ անընդմեջ ամիսը:

IATA- ն կանխատեսել է, որ մինչև 2025 թվականը Հնդկաստանը կգերազանցի Մեծ Բրիտանիային ՝ դառնալով ավիացիայի երրորդ ամենամեծ շուկան աշխարհում ՝ հետևելով Չինաստանին և ԱՄՆ-ին: