Հաջորդ տասնամյակում Հնդկաստանում գործող օդանավակայանների թիվը կրկնապատկվում է, քանի որ կառավարությունը մրցում է երկրի ավիացիոն շուկայի աճող պահանջարկի բավարարման համար:
Հնդկաստանի քաղաքացիական ավիացիայի նախարարը հայտնեց, որ առաջիկա 100-10 տարիներին կկառուցվի շուրջ 15 նոր օդանավակայան ՝ մոտ 60 միլիարդ դոլարով: Նա բացատրել է, որ օդանավակայանները կկառուցվեն պետություն-մասնավոր հատված համագործակցության միջոցով:
Նախարարության տվյալներով, նոր օդանավակայաններից շուրջ 70-ը կկառուցվեն այն տարածքներում, որտեղ նման ենթակառուցվածք չկա: Մնացած մասը կդառնան երկրորդական օդանավակայաններ, որոնք նպատակ ունեն լուծել օդային ճանապարհորդության պահանջարկի հանկարծակի աճը, որը սպառնում է գերակշռել ներկայիս ենթակառուցվածքը: Այս պահին երկիրը, որն աշխարհի ամենաարագ զարգացող ավիացիոն շուկան է, ունի 100 օդանավակայան:
Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) տվյալները ցույց տվեցին, որ Հնդկաստանի ներքին օդային պահանջարկը ամենամեծն է ավիացիոն խոշոր շուկաներում, ինչպիսիք են Ավստրալիան, Բրազիլիան, Չինաստանը, Japanապոնիան, Ռուսաստանը և ԱՄՆ-ն: Հունվարին երկրի ներքին ուղեւորափոխադրումներն աճել են գրեթե 18 տոկոսով:
2017-ին ներքին ուղևորափոխադրումներն արձանագրեցին երկնիշ աճի 42-րդ անընդմեջ ամիսը:
IATA- ն կանխատեսել է, որ մինչև 2025 թվականը Հնդկաստանը կգերազանցի Մեծ Բրիտանիային ՝ դառնալով ավիացիայի երրորդ ամենամեծ շուկան աշխարհում ՝ հետևելով Չինաստանին և ԱՄՆ-ին:
