Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ռուսաստան. Ուղևորներ, թե ոչ, «աղետին սպառնացող» ինքնաթիռները կխփվեն

0a1a-207
0a1a-207

Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունը ցանկանում է հաստատել երկրի օդային տարածքը խախտող ինքնաթիռներ խոցելու իր լիազորությունները, որոնք սպառնում են խոշոր աղետի կամ մարդկային կորուստների, այդ թվում ՝ առեւանգված ինքնաթիռների:

Կառավարության որոշման նախագիծը, որը պատրաստվել էր ռուս զինվորականների կողմից, կփոխեր սահմանը խախտող ինքնաթիռների ներգրավման կանոնները, որոնք վերջին անգամ վերանայվել են 1994 թ.-ին: Հին փաստաթուղթը հստակ արգելում է հարձակումը ինքնաթիռի վրա, եթե հայտնի է, որ ինքնաթիռում ուղևորներ կամ պատանդներ կան:

Նոր փաստաթուղթը, որն անցել է հասարակության հետադարձ կապի փուլը, կվերացնի արգելքը և թույլ կտա տապալել ինքնաթիռները, որոնք կյանքին հավաստի սպառնալիք են ներկայացնում կամ մեծ բնապահպանական աղետ, և պարզեցնում է մահաբեր ուժի այդպիսի կիրառման հնարավորությունը և կիրառումը:

Փոփոխությունը, սակայն, զուտ տեխնիկական է, քանի որ ռուս զինվորականներն արդեն իրավասու են մահացու ուժ կիրառել քաղաքացիական ինքնաթիռների դեմ, ինչը տրվել է գործող հակաահաբեկչական օրենսդրությամբ: Նոր հրամանագիրը, որն ակնկալվում է ուժի մեջ մտնել փետրվարից, կոչված է վերացնելու Ռուսաստանի օրենսդրության տարբեր մասերի անհամապատասխանությունը:

Ռուսաստանն ունի քաղաքացիական ինքնաթիռներ խոցելու իր ցավալի պատմությունը: 1983-ին օդաչուի անփութության պատճառով խորհրդային օդային տարածք շեղվելուց հետո զինվորականները խորտակեցին Կորեական ավիաընկերության ուղևորատար ինքնաթիռը: Խաղաղությունը թույլ տված ռազմական հրամանատարը գործում էր ենթադրությամբ, որ ինքնաթիռը ամերիկյան Boeing RC-135 լրտեսական ինքնաթիռ էր, որը հետախուզական տվյալներ էր հավաքում ռազմական հենակետերում, և որ անձնակազմը անտեսում էր հրամաններն ու նախազգուշացնող կրակոցները:

Դեպքը դարձավ Սառը պատերազմի որոշիչ պահերից մեկը: Դա նաև սարսափելի ազդեցություն ունեցավ խորհրդային բանակի վրա, ինչը չորս տարի անց նպաստեց գերմանացի սիրողական օդաչու Մաթիաս Ռուստի սխրանքին, ով իր փոքր ինքնաթիռով թռավ մինչև Կարմիր հրապարակ և վայրէջք կատարեց այն Մոսկվայի կամուրջներից մեկում: հակաօդային պաշտպանությունը գրեթե չի վիճարկում: