Եվրոպայի խոշոր ավիաընկերություններից մեկը և Գերմանիայի ամենամեծ ավիաընկերությունը ցանկանում է փոխհատուցել կորցրած շահույթը ՝ հաճախորդին տեղափոխելով Բեռլին-Միտտե դատարան ՝ պնդելով, որ այդ անհատը մտադրություն չունի կատարել ճանապարհի վերջին մասը:
Գերմանական Lufthansa ավիաընկերությունը ցանկանում է պատժել այն ուղեւորին, ով իբր օգտվել է իրենց տոմսի գնացուցակից ՝ խեղաթյուրելով ամրագրված չվերթի վերջին մասը: Դեպքը կարող է վերջ դնել էժան չվերթներ որոնողների կողմից շահագործվող բացերին:
Հաղորդվում է, որ ուղեւորը ուղիղի փոխարեն գնել է ավելի էժան բազմակի կանգառի տոմս և պարզապես չի ներկայացել թռիչքի վերջին փուլում:
Ամբաստանյալը, որի անունը չի հրապարակվում, պետք է որ 2016-ի ապրիլին Ֆրանկֆուրտի միջոցով Սիեթլից թռչեր Օսլո: Այնուամենայնիվ, ուղևորը չկարողացավ կապել թռիչքը և հետագայում վերադարձավ Ֆրանկֆուրտից Բեռլին առանձին տոմսով:
Lufthansa- ն ասում է, որ հաճախորդը վճարել է 657 եվրո իր տոմսի համար, մինչդեռ նա պետք է վճարեր 2,769 եվրո, և պահանջում է 2,112 եվրո գումարած տոկոսներ, ըստ դատարանում ներկայացված լրատվամիջոցների:
Տեղական դատարանը ի սկզբանե որոշում կայացրեց հօգուտ հաճախորդի 2018-ի դեկտեմբերին: Այնուամենայնիվ, դա Lufthansa- ին հնարավորություն տվեց բողոքարկել, քանի որ, ըստ հաղորդումների, ասաց, որ հիմնավորված է այն պատճառը, որ ընկերությունը փորձում է դատի տալ ուղևորին: Միևնույն ժամանակ, դատարանի վճռում ասվում է, որ չնայած Lufthansa- ի գնի հաշվարկը զուրկ է թափանցիկությունից, ուղևորը տեղյակ էր, որ իր ընտրած տոմսն ավելի էժան է:
Պրակտիկան, երբ մարդը տոմսեր է պատվիրում մի վայրից մյուսը երրորդ վայրով, բայց միայն մտադիր է երթուղու մի հատվածն անցնել, հայտնի է նաև որպես բաց թողնել: Traveանապարհորդները օգտագործում են երկփայլ տոմսի տարբերակը, քանի որ այն հաճախ ավելի էժան է, քան մեկ ոտքից:
Օրինակ, եթե մարտի 1-ին Լոս Անջելեսից Մյունխեն ուղիղ չվերթ կատարեք, ապա կծախսեք գրեթե 1,100 ԱՄՆ դոլար: Այնուամենայնիվ, եթե նույն վայրից թռիչք եք պատվիրում նույն ամսաթվով, բայց Մյունխենով Մոսկվա, ապա դա ձեզ համար կարժենա մոտ $ 300 դոլար:
Չնայած շատ բանավեճեր կան, թե արդյո՞ք այդ պրակտիկան օրինական է, և ընկերությունները զգուշացնում են ուղևորներին, որ նրանք կարող են լրացուցիչ գանձվել այդ գործողության համար, գրեթե անհասկանալի է, որ ավիաընկերությունները անցնեն սպառնալիքը:
Հաղորդվում է, որ անցյալ տարի Իսպանիայի Գերագույն դատարանը որոշում կայացրեց, որ բաց թողնելը օրինական է, ինչը նշանակում է, որ իսպանական դրոշակակիր Iberia- ն չի կարող հաճախորդներից գանձել բազմաթիվ կանգառի երթուղիներում բաց թողնված թռիչքների համար և թույլ տալով ուղևորներին օգտագործել տոմսի ցանկացած կամ բոլոր մասերը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- One of Europe's major airlines and the largest one in Germany wants to recoup lost profits by taking a customer to Berlin-Mitte court, claiming the individual had no intention of making the final leg of the journey.
- However, it gave Lufthansa an opportunity to appeal as it reportedly said that the reason the company is trying to sue the passenger is valid.
- Հաղորդվում է, որ ուղեւորը ուղիղի փոխարեն գնել է ավելի էժան բազմակի կանգառի տոմս և պարզապես չի ներկայացել թռիչքի վերջին փուլում:
