Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Տանզանիան զբոսաշրջությունը դարձնում է երկրի գերխնդիրը

իհուչա
իհուչա

Տանզանիայի զբոսաշրջության և հյուրընկալության արդյունաբերության և երկրի Ազգային ժողովի հիմնական դերակատարները պայմանավորվել են ձեռք ձեռքի տված աշխատել արդյունաբերությունը երաշխավորելու համար `անհրաժեշտ տնտեսվարման համար անհրաժեշտ առաջնահերթությունը:

Տանզանիայի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (TATO) և Տանզանիայի հյուրանոցային ասոցիացիայի (HAT) պատվիրակությունը վերջերս Դոդոմայում ներգրավեցին խորհրդարանի խոսնակ Jobոբ Նդուգայի `արդյունաբերության արդարացի վերաբերմունքի լոբբինգ իրականացնելու իրենց վերջին փորձում:

Շնորհիվ USAID PROTECT- ի `ավելի քան 300 անդամ ունեցող անձրևանոցային կազմակերպություն TATO- ի կարողությունները զարգացնելու համար, այն դարձավ զբոսաշրջության ոլորտի արդյունավետ շահերի պաշտպանության գործակալություն:

Բանախոսի հետ իրենց կլոր սեղանի ընթացքում TATO- ի և HAT- ի թիմը պարոն Նդուգային տեղեկացրեց այն կոպիտ կարկանդակի մասին, որով անցնում է բազմամիլիարդանոց արդյունաբերությունը `անբարյացակամ և անհամապատասխան քաղաքականության արդյունքում:

«Արդյունաբերությանը այժմ անհրաժեշտ է ձեր օգոստոսի գրասենյակի միջամտությունը [ավելի շատ], քան երբևէ», - ասաց նրան TATO- ի հոգաբարձու և հիմնադիր նախագահ, պարոն Մերվին Նունեսը:

Արդյունաբերությանը պարտադրված անհամար հարկերն ու տուրքերը ոչ միայն անբարյացակամ էին դարձնում բիզնես միջավայրը, այլև նշում էին, որ Տանզանիան աշխարհում որպես ոչ մրցակցային տուրիստական ​​ուղղություն է, բացատրեց պարոն Նունեսը:

Հաշվի առնելով մատչելի գրառումները, Տանզանիայում տուրօպերատորին ենթակա են 32 տարբեր հարկեր, ներառյալ բիզնեսի գրանցումը, կարգավորող լիցենզիայի վճարները, մուտքի վճարները, եկամտահարկերը և տարեկան տուրքերը յուրաքանչյուր զբոսաշրջային ֆուրգոնի համար:

Տանզանիայի զբոսաշրջության ոլորտի վերաբերյալ ուսումնասիրության արդյունքները ցույց են տալիս, որ լիցենզիայի հարկը լրացնելու և միայն գանձող փաստաթղթերը լրացնելու վարչական բեռը ծանր ծախսեր է դնում բիզնեսի վրա `ժամանակի և գումարի առումով:

Տուրօպերատորն, օրինակ, ավելի քան 4 ամիս է ծախսում կարգավորող փաստաթղթեր իրականացնելու համար, էլ չենք խոսում հարկերի և լիցենզիայի փաստաթղթերի վրա, որոնք ծախսում են տարեկան ընդհանուր առմամբ 745 ժամ:

Տեղական տուրօպերատորների կողմից կարգավորող փաստաթղթերի լրացման անձնակազմի միջին տարեկան ծախսը տարեկան կազմում է 1,300 ԱՄՆ դոլար, ցույց է տալիս Տանզանիայի Tourismբոսաշրջության Համադաշնության (TCT) և BEST- Երկխոսության համատեղ ուսումնասիրությունը:

«Մեզ իսկապես անհրաժեշտ են նոր ուղիներ և միջոցներ, հատկապես քաղաքականություն մշակելու մակարդակներում, եթե արդյունաբերությունը շրջի տնտեսությունը», - ասաց TATO- ի փոխնախագահ պարոն Հենրի Կիմամբոն:

HAT- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն տիկին Նուրա-Լիզա Քարամագիի հիմնական մտահոգությունը կապված էր Անասնաբուծության զարգացման և ձկնորսության նախարարության ստուգումների հետ `ամոթանք տալով ներդրողներին հյուրանոցներում և ճամբարում` աննշան պակասուրդի համար անարդար տույժերով:

Չնայած արդյունաբերության, զբոսաշրջության և հյուրընկալության առջև ծառացած մարտահրավերներին, Տանզանիայի տնտեսությունը տարեկան ստանում է մոտ 2.05 միլիարդ դոլար, ինչը համարժեք է երկրի ՀՆԱ-ի 17 տոկոսին:

TATO- ի գլխավոր տնօրեն պարոն Սիրիլի Աքկոն ասաց, որ զբոսաշրջությունը երկրի տնտեսությունը շրջելու վստահ միջոց է, քանի որ այն սպառողական չէ:

«Istsբոսաշրջիկները գալիս են պարզապես իրենց աչքերը տեսնելու և լուսանկարվելու համար և թողնելով տարեկան 2 միլիարդ դոլար: Tourismամանակն է, որ տուրիզմին պատշաճ ուշադրություն դարձնենք, որպեսզի այն աճի և խթանի տնտեսության այլ ոլորտներ », - նշեց պարոն Ակկոն:

Բանախոս Նդուգայը իր երախտագիտությունը հայտնեց TATO- ի և HAT- ի պատվիրակությանը նախաձեռնության համար, քանի որ նա խոստացավ աջակցել զբոսաշրջությունը ազգային գերակա ոլորտ դարձնելու իր հայտին:

Պ-ն Նդուգայը TATO- ին և HAT- ին կոչ արեց պահպանել համագործակցությունը, որը նրանք կնքեցին Պալատի հետ `նպատակ ունենալով լուծել ներդրումային միջավայրի խոչընդոտները և զբոսաշրջության ազգային գերակայությունը ժխտող այլ մարտահրավերներ:

Համաձայն իր ազգային 5-ամյա մարկետինգային նախագծի, Տանզանիան կանխատեսում է 2 միլիոն զբոսաշրջիկների հյուրընկալում հաջորդ տարվա վերջին `իր եկամուտները ներկայիս 2 միլիարդ դոլարից հասցնելով գրեթե 3.8 միլիարդ դոլարի: