ԱՄՆ տրանսպորտի դեպարտամենտի խողովակաշարերի և վտանգավոր նյութերի անվտանգության վարչությունը (PHMSA), համաձայն Դաշնային ավիացիոն վարչության (FAA) հետ, այսօր հրապարակեց միջանկյալ վերջնական կանոն (IFR) ՝ օդային անվտանգությունը բարձրացնելու համար ՝ վերանայելով լիթիումի վտանգավոր նյութերի կանոնակարգը (HMR): ինքնաթիռներով տեղափոխվող իոնային բջիջներ կամ մարտկոցներ:
«Այս կանոնը կուժեղացնի ճանապարհորդող հասարակության անվտանգությունը` լուծելով տրանսպորտում առաջացող լիթիումի մարտկոցների բացառիկ մարտահրավերները », - ասել է ԱՄՆ տրանսպորտի նախարար Էլեն Լ. Չաոն:
Այս IFR-ն արգելում է լիթիումի իոնային բջիջների կամ մարտկոցների փոխադրումը որպես բեռ մարդատար ինքնաթիռների վրա: Բացի այդ, IFR-ը պահանջում է, որ լիթիումի իոնային բջիջները և մարտկոցները առաքվեն միայն բեռնատար ինքնաթիռներով ոչ ավելի, քան 30 տոկոս լիցքավորմամբ:
«PHMSA- ն բարձրացնում է ուղևորների անվտանգությունը ՝ թույլ տալով ինքնաթիռում անձնական էլեկտրոնային սարքեր ՝ միաժամանակ ապահովելով մարտկոցների բեռնափոխադրումները առանձին տեղափոխվելը», - ասել է PHMSA- ի ադմինիստրատոր Հովարդ «Բաց թողնել» Էլիոթը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Department of Transportation's Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA), in coordination with the Federal Aviation Administration (FAA), today issued an Interim Final Rule (IFR) to enhance air safety by revising the Hazardous Materials Regulations (HMR) for lithium ion cells or batteries transported by aircraft.
- This IFR prohibits the transport of lithium ion cells or batteries as cargo on passenger aircraft.
- In addition, the IFR requires lithium ion cells and batteries to be shipped at not more than a 30 percent state of charge aboard cargo-only aircraft.
