Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Boeing 737 MAX 8. Ո՞վ է վայրէջք կատարում հակասական ինքնաթիռը, և ով ՝ ոչ:

0a1a-126
0a1a-126

Աճում է փոխադրողների ցուցակը, որոնք հիմք են դնում վիճահարույց Boeing 737 MAX 8 ինքնաթիռները և այն երկրները, որոնք արգելում են դրանց օդային տարածքը:

Միացյալ Թագավորությունը դարձավ վերջին հայտարարությունը, որը Բրիտանիայի օդային տարածքից արգելում է Boeing 737 MAX 8 ինքնաթիռների արգելքը:

Եթովպական ավիաուղիները որպես «լրացուցիչ անվտանգության նախազգուշական միջոց» իր նավատորմում հիմք է դրել մնացած չորս Boeing 737 MAX ինքնաթիռները: Ավիափոխադրողը դեռ պատվերներ ունի Boeing- ի հետ տեղադրված լրացուցիչ 25 նույն մոդելի ինքնաթիռների:

Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը երկրի բոլոր ներքին ավիաընկերություններին հրահանգել է դադարեցնել ինքնաթիռի օգտագործմամբ թռիչքները: Կարգավորողը որպես որոշման հիմք նշեց «անվտանգության վտանգների նկատմամբ զրոյական հանդուրժողականությունը»: Չինական mediaԼՄ-ների հաղորդմամբ ՝ երկրի ավիաընկերություններն այս պահին շահագործում են իրենց նավատորմի ինքնաթիռներից 97-ը:

Արգելքին միացավ Ինդոնեզիան ՝ դադարեցնելով իր ավիաընկերությունների կողմից իրականացվող Boeing 737 MAX 8 բոլոր ինքնաթիռների թռիչքները: Քայլը «կապահովի, որ Ինդոնեզիայում գործող ինքնաթիռները լինեն օդային վիճակում», - ասվում է Տրանսպորտի նախարարության օդային փոխադրումների գլխավոր տնօրինության պաշտոնական հայտարարության մեջ:

Cayman Airways- ը, որը նույնպես թռչում է ամենավերջին 737-ը, հայտարարել է, որ ժամանակավոր արգելք է դնում ինքնաթիռների թռիչքի վրա `վերջին վթարի լույսի ներքո:

Մոնղոլիայի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը հետևել է այդ օրինակին ՝ ազգային MIAT ավիափոխադրողին պատվիրելով ժամանակավորապես դադարեցնել Boeing 737 MAX- ի իր թռիչքները:

Royal Air Maroc- ը հայտարարել է, որ դադարեցնում է օդանավի կողմից իրականացվող բոլոր կոմերցիոն թռիչքները:

Սինգապուրի քաղաքացիական ավիացիայի մարմինը պարտավորվել է ժամանակավորապես դադարեցնել «Boeing 737 MAX ինքնաթիռի բոլոր տարբերակների մուտքը Սինգապուրից դուրս և դրա սահմաններից դուրս ՝ հինգ ամսվա ընթացքում Boeing 737 MAX ինքնաթիռների մասնակցությամբ տեղի ունեցած երկու մահվան ելքով վթարների լույսի ներքո»: Արգելքը կանդրադառնա դեպի երկիր թռչող փոխադրողների ՝ ներառյալ China Southern Airlines- ը, Garuda Indonesia- ը, Shandong Airlines- ը և Thai Lion Air- ը, ինչպես նաև Սինգապուրի SilkAir ներքին ավիաընկերությունը, որը նախկինում մերժել էր հիմնավորումը:

Երեքշաբթի Ավստրալիայի Քաղաքացիական ավիացիայի անվտանգության վարչությունը (CASA) ժամանակավորապես արգելք է դրել և դուրս թռիչքներ իրականացնել Boeing 737 MAX 8 բոլոր ինքնաթիռների կողմից:

«Սա ժամանակավոր կասեցում է, մինչ մենք սպասում ենք ավելի շատ տեղեկատվության ՝ վերանայելու Boeing 737 MAX- ի Ավստրալիա և դեպի Boeing շահագործման շարունակական անվտանգության ռիսկերը», - ասաց կարգավորիչը:

Հաղորդվում է, որ ավստրալիական փոխադրողները չեն շահագործում 737 MAX- ը, մինչդեռ երկու արտասահմանյան ավիաընկերություններ, այդ թվում ՝ Սինգապուրի SilkAir- ը և Fiji Airways- ը, ինքնաթիռներով թռչում էին երկիր: SilkAir- ին արգելված է Սինգապուրի պետական ​​ավիացիոն մարմնի կողմից 737 MAX թռչել: Այնուամենայնիվ, Fiji Airways- ը չի պլանավորում դադարեցնել իր նավատորմում գտնվող երկու 737 MAX 8 ինքնաթիռները:

Հարավային Աֆրիկայի Comair Airways ավիաընկերությունը հայտարարեց, որ մտադիր է ջնջել 737 MAX 8-ը իր չվերթի ժամանակացույցից, չնայած որ փոխադրողը ոչ մի պաշտոնական պահանջ չի ստացել ոչ կարգավորող մարմիններից, ոչ էլ արտադրողից:

«Չնայած Comair- ը նախապատրաստական ​​աշխատանքներ է կատարել նախքան իր նավատորմի մեջ առաջին 737 MAX 8-ը մտցնելը և վստահ մնալ ինքնաթիռի բնապահպանական անվտանգության մեջ, նա որոշեց ժամանակավորապես չտրամադրել ինքնաթիռը, մինչ խորհրդակցում է այլ օպերատորների, Boeing- ի և տեխնիկական փորձագետներ », - ասված է ընկերության հայտարարության մեջ:

Հարավային Կորեայի ցածրակարգ Eastar Jet– ը նույնպես հիմնավորեց իր երկու 737 MAX 8 ինքնաթիռները, որոնք սկսում էին «փարատել մարդկանց անհանգստությունն ու անհանգստությունը»: Փոխադրողը խոստացավ վերսկսել թռիչքները, երբ այլեւս անվտանգության խնդիրներ չլինեն:

Արգենտինայի խոշորագույն ավիաընկերությունը ժամանակավոր արգելք է դրել իր նավատորմի հինգ 737 MAX 8 ինքնաթիռների առևտրային գործունեության վրա:

Aeromexico- ն ՝ Մեքսիկայի դրոշակակիր ավիաընկերությունը, ժամանակավորապես վայրէջք է կատարում իր վեց 737 MAX 8 ինքնաթիռների «մինչև ավելի մանրամասն տեղեկատվություն տրամադրվի ET302 չվերթի վթարի հետաքննության վերաբերյալ»:

Նորվեգական ավիաընկերությունը ժամանակավորապես դադարեցրեց թռիչքները Boeing- ի ինքնաթիռով ՝ եվրոպական ավիացիոն իշխանությունների առաջարկներից հետո Նորվեգիայի խոշորագույն փոխադրողը նախկինում հրաժարվել էր դադարեցնել իր 18 Boeing 737 MAX 8 ինքնաթիռների շահագործումը:

«Մենք սերտ երկխոսության մեջ ենք Boeing- ի հետ և հետևում ենք նրանց և ավիացիոն իշխանությունների հրահանգներին և առաջարկություններին», - ասաց Թռիչքների գործերի տնօրեն Թոմաս Հեստհամերը: «Մեր ուղևորների անվտանգությունը մեր գերխնդիրն է և կլինի միշտ»:

Ո՞վ է դեռ թռչում վիճահարույց ինքնաթիռներով:

Առանց FAA արգելքի, ամերիկյան ավիաընկերությունները շարունակում են շահագործել ինքնաթիռը, չնայած վերջին երկու վթարներին: Երկրի երկու խոշոր ավիափոխադրող American Airlines- ը և Southwest Airlines- ը հրաժարվեցին դադարեցնել 737 MAX 8 ինքնաթիռների շահագործումը: Տեխասում տեղակայված American Airlines- ը ցավակցություն է հայտնել վթարի ենթարկվածների ընտանիքներին ՝ խոստանալով հետագա վերահսկողությունը հետաքննության ընթացքում: Southwest Airlines- ը, որն իր նավատորմի մեջ շահագործում է 34 ինքնաթիռ, չի պատրաստվում փոխել գործառնական քաղաքականությունը կամ ընթացակարգերը:

Կանադական WestJet ավիափոխադրողը որոշում կայացրեց չդադարեցնել իր նավատորմում իր 13 MAX 8 ինքնաթիռների օգտագործումը:

«Մենք ուշադիր հետևում ենք իրավիճակին և չենք շահարկի միջադեպի պատճառները», - ասվում է WestJet- ի հայտարարության մեջ: «WestJet– ը շարունակում է վստահ լինել մեր Boeing 737 նավատորմի անվտանգության, այդ թվում ՝ մեր 13 MAX-8 ինքնաթիռների անվտանգության մեջ, որոնք առաջին անգամ ներկայացվել են 2017 թվականին»:

Էմիրական Flydubai ավիաընկերությունը, որը թռչում է 11 Boeing 737 MAX 8 ինքնաթիռ, ասաց, որ այն «մնում է վստահ մեր նավատորմի թռիչքային արժեքի մեջ»:

«Մենք վերահսկում ենք իրավիճակը և շարունակում ենք կապ պահպանել Boeing- ի հետ ... Մեր առաջնահերթ խնդիրն է մեր ուղևորների և անձնակազմի անվտանգությունը», - ասված է Flydubai- ի հայտարարության մեջ: «Ավիացիայի ոլորտը խիստ կանոնակարգված է, և Flydubai- ն խստորեն պահպանում է բոլոր կանոնակարգերը»:

Գերմանիայի TUI ավիացիոն խումբը նույնպես չի նախատեսում դադարեցնել իր շահագործած 15 ինքնաթիռները:

«Մենք չենք մեկնաբանում որևէ շահարկում և մենք, ինչպես միշտ, սերտ կապի մեջ ենք արտադրողի հետ», - ասվում է ավիաընկերության հայտարարության մեջ: «Մենք չունենք որևէ նշում, որ մենք չենք կարող անվտանգ աշխատել մեր 737 MAX- ի նման, ինչպես դա անում ենք մեր ցանցի մյուս բոլոր ինքնաթիռների դեպքում»:

Icelandair- ը, Իսլանդիայի դրոշակակիրը, ասում է, որ իր երեք Boeing 737 MAX ինքնաթիռները երբեք միջադեպերի չեն մասնակցել: Ընկերությունը պարտավորվել է հետեւել ինքնաթիռի հետագա զարգացումներին:

«Այս փուլում Icelandair- ը որևէ գործողություն չի ձեռնարկում վերջին իրադարձություններից հետո, բայց մենք, այնուամենայնիվ, հետևելու ենք ցանկացած զարգացումներին և կշարունակենք անել հնարավորը ՝ նավի վրա ներկայումս անվտանգություն ապահովելու համար», - ասված է հայտարարության մեջ:

Բրազիլական GOL Linhas Aereas- ը, որն իր նավատորմում շահագործում է յոթ 737 MAX 8 ինքնաթիռ, նույնպես հրաժարվեց հողերը ցամաքելուց:

«GOL- ը շարունակում է հետևել հետաքննություններին և սերտ կապ է պահպանում Boeing- ի հետ` պարզաբանումներ ստանալու համար », - ասվում է ավիաընկերության հայտարարության մեջ: «Ընկերությունը կրկնում է իր նավատորմի անվտանգության նկատմամբ վստահությունը»: