Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Նոր քարտեզները ցույց են տալիս, թե ինչպես է գերբեռնվածությունը ԱՄՆ-ի քաղաքներն ավելի հեռու հեռանում

0a1a-143
0a1a-143

ԱՄՆ Travelանապարհորդական Ասոցիացիան թողարկել է մի շարք քարտեզներ, որտեղ ներկայացված են երկրի մակերեսային գերբնակվածության խնդիրները `տան մայրուղիների և տրանզիտային ենթահանձնաժողովի չորեքշաբթի օրվա լսումների հետ միասին.« Մակերևութային փոխադրումների դաշնային քաղաքականության հավասարեցում 21-րդ դարի կարիքների բավարարման համար »վերնագրով:

Քարտեզները, որոնք հայտնի են որպես «քարտեզագրեր», օգտագործում են INRIX «Roadway Analytics - Արխիվի արխիվ» տվյալները `ցույց տալու համար, թե ինչպես է գերբեռնվածությունն ազդում ԱՄՆ խոշոր քաղաքների միջև ճանապարհորդության ժամանակի վրա.

«Կապակցումը 21-րդ դարի տնտեսության բնութագիրն է, քանի որ տեխնոլոգիան մեծացնում է տեղեկատվության մատչման, մարդկանց հետ հաղորդակցվելու և ապրանքների և ծառայությունների ապահովման արագությունը», - ասաց ԱՄՆ Travel- ի Կառավարության հետ կապերի ավագ փոխնախագահ Թորի Բարնսը: «Բայց Ամերիկայի ենթակառուցվածքների անկումը հակառակ էֆեկտն է տալիս ՝ հեռացնելով մեր տները, ձեռնարկությունները, քաղաքները և երկիրը:

«Սա իրական հետևանքներ ունի ամերիկյան կյանքի յուրաքանչյուր ասպեկտի համար ՝ մեր տնտեսության, մեր հարաբերությունների, համաշխարհային տնտեսության մեջ մրցակցելու մեր ունակության»:

Քարտեզագրերը ցույց են տալիս հիմնական նպատակակետերի միջև ճանապարհորդության միջին ժամանակի տարբերությունները ոչ պիկ ժամերին և պիկ ժամերին: Օրինակ, ինչ պետք է լինի 225 մղոն, երեք ժամ և 18 րոպե տևողությամբ մեքենայով Վաշինգտոնից Նյու Յորք ընկած հատվածում, հասուն ժամին ձգվում է չորս ժամ և 54 րոպե տևողությամբ մեքենայով ՝ ավելի զգալով զբոսանքը: ինչպես 333 մղոն ճանապարհորդություն DC- ից Հարթֆորդ, CT:

Քարտագրագրերում ներկայացված երթուղիները.

· Վաշինգտոն, Նյու Յորք, Նյու Յորք
· Փորթլենդ, կամ ՝ Սիեթլ, Վաշինգտոն
· Լոս Անջելես, Կալիֆոռնիա, Սան Ֆրանցիսկո, Կալիֆոռնիա
· San Antonio, TX- ից Հյուսթոն, TX

Ներկայացուցիչների պալատի լսումների հետ համատեղ թողարկված քարտեզագրերն առաջինն են մակերեսային ենթակառուցվածքի ավելի ընդգրկուն ուսումնասիրությունից, որը կթողարկվի այս տարվա վերջին: Հետազոտությունը ուղեկցում է US Travel- ի ենթակառուցվածքային քաղաքականության պլատֆորմը, որի սկզբունքները ներառում են.

· Ենթակառուցվածքներում կայուն ներդրումների ավելացում օգտագործողների վճարների միջոցով, ներառյալ ՝ ուղևորների օբյեկտի գանձման բարձրացումը.
· Ազգային և տարածաշրջանային նշանակության ծրագրի նախագծերի թույլտվություն. և
· Highանապարհորդական շարժունակության ծրագրի ստեղծում, որը նման է Ազգային մայրուղիների բեռնափոխադրումների ծրագրին: