Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Հաստատված է. Ավտոմեքենաների հակաբաղադրիչ համակարգը միացված է եթովպական Մաքսային ինքնաթիռի վթարից առաջ

սնանկացում
սնանկացում
Անձնանշան
Գրված է խմբագիր

Հաստատվել է, որ քննիչները որոշել են, որ եթովպական ավիաուղիների Boeing 737 Max ռեակտիվ ինքնաթիռի կործանումից առաջ ակտիվացված հակաբաղադրիչային ավտոմատ համակարգը:

Այս նախնական որոշումը հիմնված է օդանավի տվյալների և ձայնային ձայնագրիչների տեղեկատվության վրա, որոնք ցույց են տալիս, որ անսարք ավտոմատացված համակարգը կարող է պատասխանատու լինել մարտի 10-ին տեղի ունեցած մահացու վթարի համար:

Այս նախնական որոշման մասին հայտնի դարձավ երեկ ԱՄՆ Դաշնային ավիացիոն վարչությունում (FAA) կայացած ճեպազրույցի ժամանակ: Հայտնի է նաև, որ ինդոնեզական Lion Air 737 Max ինքնաթիռի վթարի ժամանակ ակտիվացել է ավտոմատ հակաբաղադրիչ համակարգը:

Նախնական արդյունքները կարող են վերանայվել, բայց հենց հիմա նրանք նշում են համակարգը, որը կոչվում է MCAS (կամ մանևրելու բնութագրերի ավելացման համակարգ) ՝ որպես երկու վթարների հավանական պատճառ: Կարգավորող մարմիններն ասում են, որ Եթովպական ավիաուղիների Max ինքնաթիռը հետևել է ա նման թռիչքային ուղի դեպի Lion Air չվերթը, ներառյալ անկանոն բարձրանալը և իջնելը թռիչքից րոպեներ անց վթարվելուց առաջ:

MCAS համակարգը նախատեսված է ինքնաթիռների քիթը ավտոմատ կերպով ներքև իջեցնելու համար, եթե այն զգում է վերելակի կամ աերոդինամիկական կրպակի կորստի պոտենցիալ: Ինքնաթիռները կարող են կորցնել թևերից բարձրացումը և ընկնել երկնքից, եթե քիթը չափազանց բարձր է: Համակարգը նաև ստիպում է Max- ին թռչել Boeing- ի 737-ի հին սերունդների նման, չեղյալ համարելով օդաչուների լրացուցիչ վերապատրաստման անհրաժեշտությունը:

Boeing- ը աշխատում է ծրագրային ապահովման թարմացման վրա, որը նախատեսված է ավտոմատ հակակողմային համակարգի վրա, որպեսզի քիթը միայն մեկ անգամ ներքև իջնի փոխարենը 21 անգամ, ինչպես դա տեղի ունեցավ Lion Air- ի վթարի ժամանակ, ինչը օդաչուներին դյուրինացրեց այն չեղյալ համարել:

Ակնկալվում է, որ շուտով եթովպացի պաշտոնյաները կհրապարակեն իրենց նախնական զեկույցը:

737 Max 8-ը վայրէջք է կատարել ամբողջ աշխարհում վթարի պատճառով, քանի որ Boeing- ն աշխատում է իր ծրագրակազմի թարմացման վրա `ինքնաթիռներն ավելի անվտանգ դարձնելու համար: