Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Վաշինգտոն Դալեսի և Ակրայի միջև կանգ չառնելով ՝ Գանան աճում է SAA– ում

հարավ-աֆրիկյան-շնչուղիներ
հարավ-աֆրիկյան-շնչուղիներ
Անձնանշան
Գրված է խմբագիր

Այսօրվանից սկսած ՝ South African Airways (SAA) - ն ունի ավելացրեց դրա հաճախականությունը շաբաթական 5 օր շարունակ Վաշինգտոնի, Դալ-Դալլսի միջազգային օդանավակայանի և Աքրայի Կոտոկա միջազգային օդանավակայանի միջև անընդհատ թռիչքների վրա

SAA- ն առաջարկում է միակ անդադար թռիչքը Վաշինգտոն Վ.Կ.-ի և Գանայի միջև և ճանապարհորդներին առաջարկում է հարմար կապեր ԱՄՆ-ի և Կանադայի ավելի քան 100 քաղաքներից և նրանցից դեպի ԱՄՆ-ի և Կանադայի Star Alliance- ի իր գործընկեր, United Airlines- ի միջոցով `Վաշինգտոնից, Դալսից:

South African Airways- ի թռիչքները դեպի Աքրա այժմ գործում են շաբաթական 5 օր շարունակելով իրենց ծառայությունը դեպի Յոհանեսբուրգ, Հարավային Աֆրիկա, գործելով երկուշաբթի, երեքշաբթի, չորեքշաբթի, հինգշաբթի և շաբաթ: Երթուղու SAA- ի թռիչքների ավելացումը կծառայի նաև Աֆրիկայի աշխարհի ավիաուղիների հետ գործընկերությանը աջակցելու հարցում `առաջարկելով անխափան կապեր Ակրայի և Արևմտյան Աֆրիկայի լրացուցիչ ուղղությունների միջև, Լագոս և Աբուջա, Նիգերիա; Մոնրովիա, Լիբերիա և Ֆրիթաուն, Սիեռա Լեոնե: Բացի այդ, SAA- ն կշարունակի թռիչքներ իրականացնել Վաշինգտոն-Դալլեսի և Դակարի, Սենեգալի և հետագայում դեպի Յոհանեսբուրգ շաբաթական երկու օր:

SAA- ի թռիչքները Վաշինգտոն-Դալլես և Ակրա քաղաքների միջև կիրականացվեն ինչպես Airbus A330-300, այնպես էլ Airbus A330-200 ինքնաթիռներով: A330-300- ը ունի 46 լրիվ հարթ 180 ° մահճակալներ Premium Business Class- ի յուրաքանչյուր նստատեղի միջանցքով և 203 տեղեր Economy Class- ի յուրաքանչյուր նստատեղով: A330- 200- ն առաջարկում է 36 լիարժեք մահճակալ Premium բիզնես դասի և 186 տեղ էկոնոմ դասի: Պրեմիում բիզնես դասի և էկոնոմ դասի հաճախորդները կունենան ըստ պահանջի աուդիո և վիզուալ զվարճանքի ընտրանքներ, ներդիրի էլեկտրական նավահանգիստներ, թարմ պատրաստված կերակուրներ և անվճար բար ծառայություն ՝ հարավաֆրիկյան գինիներով:

Տեղեկատվության համար այցելեք flysaa.com.