Օդային բեռնափոխադրումների պահանջարկը շարունակում է նվազել

օդային բեռնափոխադրումներ
օդային բեռնափոխադրումներ

Արդեն չորրորդ անընդմեջ ամիսը, համաշխարհային օդային բեռնափոխադրումների կատարողականը հաղորդում է տարեցտարի բացասական աճի և վերջին երեք տարվա վատագույն ցուցանիշների մասին: Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) հրապարակել է համաշխարհային օդային բեռնափոխադրումների շուկաների տվյալները, որոնք ցույց են տալիս, որ բեռնատար տոննա կիլոմետրերով (FTK) չափված պահանջարկը 4.7-ի փետրվարին նվազել է 2019% -ով ՝ 2018-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ:

2.7 թվականի փետրվարին տարեկան բեռնափոխադրման տոննա կիլոմետրերով (AFTK) չափված բեռնափոխադրումների ծավալը տարեկան կտրվածքով աճել է 2019% -ով: Սա անընդմեջ տասներկուերորդ ամիսն էր, որ հզորության աճը գերազանցում էր պահանջարկի աճը:

Օդային բեռների նկատմամբ պահանջարկը շարունակում է հանդիպել զգալի փուչիկների հետ.

  • Առևտրային լարվածությունը ծանրացնում է արդյունաբերությունը:
  • Համաշխարհային տնտեսական ակտիվությունը և սպառողների վստահությունը թուլացել են.
  • Իսկ Արտադրության և արտահանման պատվերների Գնումների մենեջերների ինդեքսը (PMI) ցույց է տվել, որ համաշխարհային արտահանման պատվերները նվազում են 2018-ի սեպտեմբերից:

«Վերջին չորս ամիսների ընթացքում բեռներն ավելի փոքր ծավալի բեռնաթափման փուլում են, քան մեկ տարի առաջ: Եվ պատվերների գրքերի թուլացման, սպառողների վստահության վատթարացման և արդյունաբերական ոլորտի վրա առևտրային լարվածության պայմաններում դժվար է նկատել վաղ շրջադարձ: Արդյունաբերությունը հարմարվում է էլեկտրոնային առևտրի և հատուկ բեռնափոխադրումների նոր շուկաներին: Բայց ավելի մեծ մարտահրավերն այն է, որ առևտուրը դանդաղում է: Կառավարությունները պետք է գիտակցեն պրոտեկցիոնիստական ​​միջոցներով հասցված վնասը: Առևտրային պատերազմում ոչ ոք չի շահում: Մենք բոլորս ավելի լավ ենք գործում, երբ սահմանները բաց են մարդկանց և առևտրի համար », - ասաց Ալեքսանդր դե iacունիակը, IATA- ի գլխավոր տնօրենն ու գործադիր տնօրենը:

 

Տարածաշրջանային ներկայացում

2019-ի փետրվարին տարեցտարի պահանջարկի աճի անկում են արձանագրել բոլոր մարզերը, բացառությամբ Լատինական Ամերիկայի:

  • 11.6-ի փետրվարին Ասիական-խաղաղօվկիանոսյան ավիաընկերությունները ավիափոխադրումների պայմանագրի պահանջարկ են տեսել 2019% -ով, 2018-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Տարածաշրջանում արտահանողների համար արտադրության թույլ պայմանները, առևտրային լարվածությունն ու չինական տնտեսության դանդաղումը ազդել են շուկայի վրա: Կարողությունը նվազել է 3.7% -ով:

 

  • 0.7-ի փետրվարին Հյուսիսային Ամերիկայի ավիաընկերությունները պահանջարկի պայմանագիր են տեսել 2019% -ով, նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Սա 2016-ի կեսերից ի վեր գրանցված տարեկան կտրվածքով բացասական աճի առաջին ամիսն էր, որն արտացոլում է Չինաստանի հետ առևտրի կտրուկ անկումը: Հյուսիսամերիկյան փոխադրողները վերջին մեկ տարվա ընթացքում օգտվել են ԱՄՆ տնտեսության հզորությունից և սպառողական ծախսերից: Կարողությունն աճել է 7.1% -ով:

 

  • Եվրոպական ավիաընկերությունները բեռնափոխադրման պահանջարկի կծկում են ունեցել ՝ 1.0%, 2019-ի փետրվարին ՝ մեկ տարի առաջվա համեմատ: Անկումը համընկնում է արտադրության ավելի թույլ պայմանների հետ `Եվրոպայի խոշոր տնտեսություններից մեկում` Գերմանիայում, արտահանողների համար: Առևտրային լարվածությունն ու Brexit- ի հետ կապված անորոշությունը նույնպես նպաստեցին պահանջարկի թուլացմանը: Կարողությունը տարեկան կտրվածքով աճել է 4.0% -ով:

 

  • Մերձավոր Արևելքի ավիաընկերությունների բեռնափոխադրումների ծավալը 1.6-ի փետրվարին նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ կրճատվել է 2019% -ով: Կարողությունն աճել է 3.1% -ով: Սեզոնային կարգաբերմամբ միջազգային օդային բեռների պահանջարկի հստակ անկման միտումն այժմ ակնհայտ է. Հյուսիսային Ամերիկայից դեպի / դեպի առևտրի թուլացումը նպաստում է նվազմանը:

 

  • Լատինական Ամերիկայի ավիաընկերությունները գրանցել են ցանկացած տարածաշրջանի ամենաարագ աճը 2019-ի փետրվարին ՝ նախորդ տարվա համեմատ, պահանջարկի աճը ՝ 2.8%: Չնայած տարածաշրջանում տնտեսական անորոշությանը, մի շարք առանցքային շուկաներ ուժեղ աշխատանք են կատարում: Սեզոնային կարգաբերմամբ բեռնափոխադրումների միջազգային պահանջարկը վեց ամսվա ընթացքում առաջին անգամ հասավ աճի: Կարողությունը ավելացել է 14.1% -ով:

 

  • Աֆրիկյան փոխադրողները 8.5-ի փետրվարին բեռնափոխադրման պահանջարկի անկում են գրանցել ՝ 2019%, 2018-ի նույն ամսվա համեմատ: Սեզոնային կարգաբերմամբ իրականացվող միջազգային բեռնափոխադրումներն ավելի ցածր են, քան 2017-ի կեսերին գրանցված իրենց գագաթնակետին: չնայած դրան, դրանք դեռ 25% -ով ավելի բարձր են, քան իրենց վերջին ՝ 2015-ի վերջին ցուցանիշները: Տարեկան աճել է 6.8%:

Դիտեք ամբողջ փետրվարը բեռնափոխադրումների արդյունքներ (PDF)

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...