Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Alitalia ավիաընկերությունը ջրի մեջ պահել. 900 միլիոն եվրո կամրջի վարկի փոխարկում

Alitalia
Alitalia

Իտալիայի նախարարների վերջին խորհուրդը հաստատել է նոր հրամանագիր օրենք ՝ 11 նոր կանոններով, որը ներկայացրել է տնտեսական զարգացման նախարար Լուիջի Դի Մայոն: Դրանց թվում, վերջին պահին, կա կանոնակարգը, որը թույլ է տալիս փոխել կամրջի վարկի մի մասը `տրված 900 միլիոն եվրո Alitalia ավիաընկերություն 2017-ի մայիսին `սեփական կապիտալի, և, հետևաբար, նոր ընկերության բաժնետոմսերի փաթեթ (մոտ 15%), որը կներկայացնի Italia Railways- ը (FS):

Մի խոսքով, գանձապետարանը պետք է դառնա նորի բաժնետեր Alitalia սխեմայի մեջ պաշտոնական է, բայց բոլորը դեռ պետք է սահմանվեն: Միևնույն ժամանակ, ըստ էության, կարգավիճակ տրվեց արտահանձնակատարներին արդյունաբերական պլան ներկայացնելու համար եւս մեկ ամիս (մարտի 31-ից ապրիլի 30-ը) FS- ին երկարացնելու համար:

Gianfranco Battisti- ի գլխավորած ընկերությունը կնախընտրեր ավելի երկար մարժա, որը կներառեր նաև մայիս ամիսը, որպեսզի ավելի շատ ժամանակ ունենար մյուս գործընկերների մուտքը պայմանավորելու համար:

Էկոնոմիկայի և ֆինանսների նախարարության (15%), ՖՍ-ի (30-40%) և Դելտայի (10%) միջև մեծ տոկոս դեռ բացահայտված է, ինչը դեռ չի բավարարել շահագրգիռ կողմերի հավանությունը:

CDP- ի, (վարկի բանկի) հետ Poste- ն (Mail Group) և Fincantieri- ն, որոնք բազմիցս հաստատել են իրենց շահագրգռվածությունը շահագործման նկատմամբ, դեպի Չինաստան Արևելյան և Ատլանտիա տանող հետքերը (Autostrade կոնցեսիոներ և Aeroporti di Roma- ի բաժնետեր) կենդանի լինել