Air Italia- ում Qatar Airways- ի բաժնետիրության հետ կապված վերջին կեղծ մեղադրանքներից հետո, անհիմն հայտարարություններն ու հետևողական անճշտությունները շտապ լուծման կարիք ունեն:
Qatar Airways ավիաընկերությունը 49 տոկոս բաժնեմաս ունի Air Italy- ի մայր ընկերության ՝ AQA- ում: Այս փոքրամասնության ներդրումը նույն մակարդակի վրա է, ինչ Delta- ն ունի ինչպես Virgin Atlantic- ում, այնպես էլ Aeromexico- ում, և Etihad- ը `Alitalia- ում:
Qatar Airways- ի ներդրումները Air Italy- ում և գործառնությունները դեպի Միացյալ Նահանգներ լիովին համապատասխանում են ԱՄՆ-Քաթար Բաց երկնքի համաձայնագրին, 2018-ի հունվար ամսվա ԱՄՆ-Քաթար փոխըմբռնմանը և քննարկումներին ուղեկցող կողմնակի նամակին:
Անհիմն պնդումները, թե Qatar Airways- ի ներդրումները Air Italy- ում խախտում են Փոխըմբռնումները, ամբողջովին կեղծ են:
Որպես փաստական հարց, ներդրումը նախորդեց 2018-ի հունվարյան ԱՄՆ-Կատար փոխըմբռնմանը:
· Ներդրումների մասին հայտարարվել է 2016 թվականի հուլիսի մամուլի հաղորդագրության մեջ և գրավոր հաստատվել Եվրոպական հանձնաժողովի (DG Competition) կողմից 2017 թվականի մարտին:
· Գործարքը փակվել է 2017 թվականի սեպտեմբերին:
· Փոխըմբռնումների շուրջ քննարկումները տեղի են ունեցել 2017 թվականի դեկտեմբերին և 2018 թվականի հունվարին:
Qatar Airways- ի ներդրումները Air Italy- ում հանրային գիտելիքների հարց էր (ինչպես նաև Qatar Airways- ի ներդրումներն այլ ավիաընկերություններում) ԱՄՆ-Քաթար քննարկումների ժամանակ. Ավիաընկերությունների ներդրումները այդ բանակցությունների ընթացքում որպես մտահոգության տեղիք չեն տվել: Փոխըմբռնման մեջ նշված չեն կամ արգելվում են ցանկացած տեսակի միջսահմանային ներդրումները:
Ավելին, Qatar Airways- ը չի ծածկագրում Air Italy- ի ցանկացած թռիչք դեպի Միացյալ Նահանգներ և չի պատրաստվում դա անել: Qatar Airways- ը չի իրականացնում Հինգերորդ Ազատության պլանային ավիափոխադրումներ ԱՄՆ
«Մեծ 3» ամերիկյան փոխադրողները հետևողականորեն ցույց են տալիս իրենց թշնամանքը ԱՄՆ-Եվրոպա շուկա նորեկների նկատմամբ, և Air Italia- ի վրա իրենց փոքրամասնություն կազմող բաժնետիրոջ ինքնության վրա հարձակումները այս թշնամանքի հերթական դրսևորումն են: «Air 3» ավիաընկերությունը, որը «Մեծ 15» -ն անվանում է որպես իրենց գոյատևման գլխավոր «սպառնալիք», ունի ընդամենը XNUMX ինքնաթիռի պարկ և սպասարկում է միայն ԱՄՆ մեկ քաղաք ՝ Նյու Յորք, ամենօրյա սպասարկումով, իսկ մյուս երթուղիները ՝ Մայամի, Լոս Անջելես և Սան Ֆրանցիսկոն շահագործվում են ավելի ցածր հաճախականությամբ:
ԱՄՆ-Քաթար Բաց երկնքի մասին համաձայնագիրը հսկայական օգուտներ է բերել ԱՄՆ և Քաթարի սպառողներին, ձեռնարկություններին և համայնքներին: Qatar Airways- ի ծառայությունները Միացյալ Նահանգներին նպաստում են ԱՄՆ զբոսաշրջությանը և բիզնեսին: Qatar Airways- ը Boeing- ի, Gulfstream- ի և General Electric- ի երկարաժամկետ և հավատարիմ հաճախորդն է, որն օգնում է ապահովել տասնյակ հազարավոր աշխատատեղեր ԱՄՆ-ում `իրենց արտադրանքի մեջ մեր շարունակական ներդրումների միջոցով և գնահատված գործընկեր է ԱՄՆ շատ այլ բիզնեսների:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Qatar Airways' investment in Air Italy was a matter of public knowledge (as were Qatar Airways' investments in other airlines) at the time of the U.
- Air Italy, the carrier the “Big 3” cite as a major “threat” to their survival, has a fleet of just 15 aircraft and only serves one U.
- Qatar Airways' investment in Air Italy, and operations to the United States, are fully compliant with the U.
