Որպեսզի վնասը հասցնելով ավիաընկերությունը շահութաբեր ձեռնարկության, SriLankan Airlines հանդես է եկել հնգամյա ռազմավարական ծրագրով: Partրագրի մի մասը կտեսնի նրանց, ովքեր ընդօրինակում են արդյունաբերության առաջատար Emirates- ը ՝ նոր հանգույցով և խոսակցական ցանցի մոդելով:
Հայտարարության մեջ SriLankan Airlines- ն ասում է.
«SriLankan Airlines– ը ձևակերպել է նոր հնգամյա ռազմավարական բիզնես պլան ՝ 2019-24թթ. Ժամանակահատվածի համար, որի նպատակն է վերափոխվել ֆինանսապես կենսունակ կազմակերպության ավիաընկերությունների խմբի ՝ բարձր ապրանքանիշի տեսանելիությամբ և գերազանցության համաշխարհային հեղինակությամբ»:
Նրանք շարունակեցին, որ ազգային փոխադրողը «հսկայական ներդրում» ունեցավ Շրի Լանկայի ՀՆԱ-ում ՝ ներառյալ ներմուծումը, արտահանումը և զբոսաշրջությունը:
Ի՞նչ է նախատեսում SriLankan Airlines- ը:
Նրանց վերջին հնգամյա ռազմավարական բիզնես պլանը ներառում է Colombo hub- ի խոշոր զարգացումը `այն մի շարք կարևոր շուկաների կապող հիմնական կետ դարձնելու համար: SriLankan- ը թիրախավորում է Աֆրիկայի, Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի միջով կապող ուղևորներին ՝ փորձելով մեծանալ այնքան, որքան մրցակցային Emirates ավիաընկերությունը:
Որպես Oneworld- ի անդամ, ՇրիԼանկան հույս ունի օգտագործել իրենց անդամակցությունը `ապագայի համար իրենց ցանցը զարգացնելու համար: Ի տարբերություն իրենց կետ առ կետ մոդելի, նրանք նախատեսում են աշխատել ավելի շատ հանգույցի և խոսակցական մոդելի վրա ՝ նոր հնարավորություններ զարգացնելու համար:
Planրագիրը շուտով կներկայացվի Շրի Լանկայի կառավարությանը `հաստատման համար:
Նոր երթուղիներ և ավտոպարկ
Ներկայումս SriLankan ավիաընկերությունը գործում է Airbus ավիաընկերության 27 ինքնաթիռով: Մասնավորապես, դրանք 13 A320 ընտանիքի ինքնաթիռներ են և 14 A330 ինքնաթիռներ: Հինգ տարվա ծրագրի շրջանակներում փոխադրողը մտադիր է ընտրել նավատորմի նոր ընդգրկումներ, որոնք համապատասխանում են իրենց զարգացող երթուղային ցանցի պահանջներին: Նրանք նաև ասել են, որ ցանկանում են վերակազմակերպել իրենց առկա նավատորմը ՝ բիզնեսի կարգի բարելավված ծառայություն առաջարկելու համար:
Արդեն ավիաընկերությունը հայտարարել է հուլիսից Կոլոմբոյի և Տոկիոյի միջև հինգերորդ շաբաթական ծառայության մասին `օգտագործելով իր Airbus A330-300 ինքնաթիռները: Եթե ծրագիրը պաշտոնականացվի կառավարության կողմից, ապա առաջիկա շաբաթների ընթացքում մենք ակնկալում ենք տեսնել ևս շատ նոր հայտարարություններ երթուղու վերաբերյալ:
Ինչպես նաև երթուղիները և նավատորմը, ծրագիրը սահմանում է, որ հետևյալը.
- Բարելավել հաճախորդի փորձը `բարելավելով հաճախորդակենտրոնությունը ամբողջ ավիաընկերությունում
- Ընդունեք լավագույն փորձը `արտադրողականությունը բարելավելու համար
- Աճեք առցանց վաճառք ՝ ավելի լայն շուկա ավելի ծախսարդյունավետ եղանակով հասնելու համար
- Բարելավել աշխատողների ներգրավվածությունը
- Իրականացնել մրցակցային ծախսերի կառուցվածք `ամբողջ ընկերության ավելի մեծ ծախսերի գիտակցության միջոցով
Րագիրը գլխավորում է խմբի գլխավոր գործադիր տնօրեն Վիպուլա Գունատիլյեկան, ով ավիաընկերությունում նշանակվել է 2018-ի կեսերին: Մինչ ՇրիԼանկանին միանալը, Գունատիլլեկան TAAG Անգոլայի խորհրդի անդամ և ֆինանսական տնօրեն էր: Այնտեղ նա սերտորեն համագործակցում էր Emirates- ի հետ, մինչ նրանք ղեկավարում էին TAAG- ը, ուստի անկասկած գիտի իր կենտրոնը և արդեն շատ լավ էր խոսում բիզնեսի մասին:
Կորուստային ավիաընկերություն
Ավիաընկերությունը լուրջ ցնցում է ապրում ՝ շահույթ ստանալու համար: Վերջին ինն ամիսների ընթացքում փոխադրողի զուտ վնասը կրկնապատկվել է `կազմելով $ 135 մլն ընդհանուր վնաս: Հուսով ենք, որ այսօր ներկայացված հինգ տարվա ռազմավարական ծրագիրը կփոխարկի ավիաընկերությունը մինչև 2024 թվականը: