ՆՅՈՒ ՅՈՐՔ - ԱՄՆ սպառողների XNUMX տոկոսը արձակուրդի կամ հանգստի ուղևորություն կիրականացնի Thanksgiving– ի և Մարտի միջև ընկած ժամանակահատվածում, որը ենթադրում է վճարել գիշերակացների համար: Այս մասին ասվում է Deloitte LLP- ի հրապարակած նոր հետազոտության մեջ:
Հարցվածների 32 տոկոսը նշել է, որ ճանապարհորդություն կկատարի Thanksgiving շաբաթվա և հանգստյան օրերի ընթացքում: Քսաներկու տոկոսը նշել է, որ ինչ-որ պահի ճանապարհորդելու է դեկտեմբեր ամսվա ընթացքում Ամանորի օրվա ընթացքում, իսկ XNUMX տոկոսը նշել է, որ մեկ գիշեր ճանապարհորդելու է և մնալու է բնակավայրում `Ամանորի օրվանից մինչև մարտ ամիսներ, պարզել է Deloitte- ի հետազոտությունը:
Բայց ավելի մեծ թվով մարդիկ ասում էին, որ մեկ տարի առաջվա համեմատ ավելի քիչ ճանապարհորդություն կկատարեն և ավելի քիչ կծախսեն, քան նրանք, ովքեր հաղորդում էին ճանապարհորդությունների և ծախսերի աճի մասին: Երեսունհինգ տոկոսը ասում է, որ այս տարի ավելի քիչ կծախսի հանգստի ճանապարհորդության վրա, մինչդեռ 37 տոկոսը նախատեսում է նույն գումարը ծախսել, իսկ 27 տոկոսը նախատեսում է ավելի շատ ծախսել: Նրանք, ովքեր ավելի քիչ ծախսեր են կատարում, հակված են ավելի երիտասարդ լինել, ավելի ցածր եկամուտներ և տնային տնտեսություն ունեցող երեխաներ, քան նախորդ տարի նույն կամ ավելի շատ ծախսողներն են, ըստ Deloitte- ի:
Հարցման մասնակիցների քսանութ տոկոսը նաև նշել է, որ այս տարի ավելի քիչ ուղևորություններ կիրականացնի, քան նախորդ օրը ՝ Thanksgiving-March ժամանակահատվածում, մինչդեռ 25% -ը նշել է, որ ավելի շատ ուղևորություններ կանցկացնի, իսկ 45% -ը նշել է, որ նույն թիվը կուղարկի:
Հարցումը պատվիրվել է Deloitte- ի կողմից և անցկացվել է Opinion Research Corporation- ի հեռախոսային հարցազրույցների միջոցով հոկտեմբերի 22-ից նոյեմբերի 2-ը: Հետազոտությունը հարցում է անցկացրել 2,000 սպառողի նմուշի վրա և ունի սխալի սահման `գումարած կամ մինուս 2 տոկոսային կետ:
Հարցումը պարզել է նաև, որ մեծ թվով ճանապարհորդներ տեղեկատվություն են ստանում թվային կերպով: Travelամփորդական ծրագրեր ունեցողների քառասունմեկ տոկոսը նշել է, որ բջջային սարքերն օգտագործում է այնպիսի առաջադրանքների համար, ինչպիսիք են ամրագրումը կամ ճանապարհորդական տեղեկատվություն ստանալը: Քսանվեց տոկոսը ասում է, որ այցելել է ճանապարհորդությունների հետ կապված ընկերության սոցիալական մեդիայի ֆան էջ: Իսկ ճանապարհորդության ծրագրեր ունեցողների 57 տոկոսը ասում է, որ հաճախ կարդում է սպառողի կողմից գրված ակնարկներ կամ մեկնաբանություններ առցանց ՝ կապված ճանապարհորդությունների հետ:
Արձակուրդի և ձմռան սեզոնին ճանապարհորդություն նախատեսողներից 74 տոկոսը կայցելի հարազատներին կամ ընկերներին, 16 տոկոսը ՝ արտասահմանյան երկիր, 38 տոկոսը գոնե մեկ արձակուրդ կանցկացնի տաք եղանակային գործողություններով ՝ լող կամ գոլֆ, և 18 տոկոսը ՝ լեռնադահուկային արձակուրդ կատարեք կամ ցուրտ եղանակային պայմաններով այլ գործողություններ կատարեք, համաձայն Deloitte- ի հարցման:
Travelամփորդական ծրագրեր ունեցողների 22 տոկոսը ուղևորվում է դեպի պատմական վայրեր կամ ազգային պարկեր, մինչդեռ 8 տոկոսը նախատեսում է այցելել զվարճանքի զբոսայգիներ կամ օբյեկտներ, իսկ XNUMX տոկոսը նախատեսում է կամավորական գործունեությունը դարձնել արձակուրդային պլանների մաս:
Traveանապարհորդների միայն 40 տոկոսն է ասում, որ ներկայումս պատկանում է հյուրանոցից կամ այլ բնակավայրերից գոնե մեկ պարգևատրման կամ հաճախորդի հավատարմության ծրագրին: Deloitte LLP– ի ԱՄՆ զբոսաշրջության, հյուրընկալության և ժամանցի առաջատար Ադամ Ուայսենբերգը ասում է, որ յուրաքանչյուր 6-ից 10 ճանապարհորդներ, ովքեր չեն գրանցվել հավատարմության ծրագրերում, հյուրանոցային ընկերությունների համար հնարավորություն են «կառուցել նոր հարաբերություններ այս ճանապարհորդների հետ երկարաժամկետ ապրանքանիշ ստեղծող ծրագրերի միջոցով: հավատարմություն և կրկնել բիզնեսը »:
Վայսենբերգը ասաց, որ կարծում է, որ հարցման արդյունքները վկայում են, որ «ճանապարհորդության ոլորտում, կարծես, կայունանում են պայմանները, քանի որ տիրում են տնտեսական վերականգնման նախանշաններ»:
Bբոսաշրջության ոլորտում մասնագիտացած Բոստոնի քոլեջի շուկայավարման պրոֆեսոր Արչ Վուդսայդը նշեց, որ ԱՄՆ-ի բնակարանային արդյունաբերությունը, չնայած ռեցեսիային, կարողացել է ստեղծել «դրական կանխիկ հոսք ավելի ցածր շահույթով» ՝ «իջեցնելով գները ի պատասխան մեղմ պահանջարկի»: Բայց նա ասաց, որ թույլ տնտեսությունն անհամաչափորեն է ազդում միջին եկամուտ ունեցող տնային տնտեսությունների ճանապարհորդական սովորությունների վրա, այդ ճանապարհորդներն ավելի քիչ ուղևորություններ են կատարում, քան ավելի բարձր եկամուտ ունեցող ամերիկացիները: Տնտեսությունը նույնպես փոխվում է, երբ և որքան հաճախ են միջին եկամուտ ունեցող ամերիկացիները ճանապարհորդում:
