Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ռուսաստանը կփոխարինի իր նոր մարդատար ինքնաթիռի ամերիկյան շարժիչները ռուսական արտադրության շարժիչներով

0a1a-159
0a1a-159

Ռուսաստանի առաջին հետխորհրդային խոշոր ինքնաթիռը ՝ MC-21-300, ստացել է հայրենական արտադրության առաջին 16 շարժիչներից երկուսը, որոնք ի վերջո փոխարինելու են ներկայումս օգտագործվող ամերիկյան Pratt & Whitney շարժիչներին:

Հաղորդվում է, որ Ռուսաստանի պետական ​​Միացյալ ավիաշինական կորպորացիայի (UAC) Իրկուտի բաժինը, որը ղեկավարում է MC-21-300 ինքնաթիռի նախագիծը, հաղորդվում է, որ կստանա հաջորդ երկու PD-14 շարժիչները, որոնք մշակվել են Ռուսաստանի Aviadvigatel- ի կողմից Պերմի Ուրալ քաղաքում: ընթացիկ տարին

Մինչ այժմ հայրենական արտադրության տուրբոֆան շարժիչը ենթարկվել է աուդիտի եվրոպական ավիացիոն անվտանգության գործակալության (EASA) կողմից: Արտադրողն ակնկալում է, որ գործակալությունը մինչև տարեվերջ հաստատում կտրամադրի PD-14- ներով հագեցած շահագործող ինքնաթիռներին: Դա թույլ կտա օտարերկրյա ավիափոխադրողներին գնել MC-21-300 ինքնաթիռներ, որոնք աշխատում են ռուսական շարժիչներով:

Irkut MC-21-300- ի առաջին թռիչքը տեղի է ունեցել 2017-ի մայիսին: Նախատեսվում է, որ իր հանրային դեբյուտը կկայանա այս տարվա վերջին Մոսկվայի միջազգային ավիացիոն և տիեզերական սրահում (MAKS 2019):

Ակնկալվում է, որ ռուսական արտադրության նեղ թափքի ինքնաթիռը, որը նախատեսում է ավարտել սերտիֆիկացման թեստերը մինչև 2020 թվականը, մարտահրավեր է նետելու միջին հեռավորության վրա գտնվող ինքնաթիռներին, ինչպիսիք են Airbus A320neo- ն, չինական Comac C919- ը և անհանգիստ Boeing 737 Max- ը: Ռեակտիվի հիմնական մրցակցային առավելությունները ներառում են շահագործման համեստ ծախսերը, որոնք մինչև յոթ տոկոս ցածր են նրա մրցակիցներից: Ինքնաթիռը կփոխարինի մնացած խորհրդային ժամանակների Յակովլև Յակ -42, Տուպոլև Տու -134, Տուպոլև Տու -154 և Տուպոլև Տու -204 / 214 ինքնաթիռներին: