Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa- ն նվիրված անձնակազմին վատ տեսք է տալիս. ETN Hero- ը Շվեյցարիայի Յոհանեսբուրգի Պատրիսիա Ձաին է

0a1-13
0a1-13

«Այսօր իմ անձնական հերոսը տիկին Պատրիսիա Ձաին է: Պատրիսիան աշխատում է Հարավային Աֆրիկայի Յոհանեսբուրգ քաղաքում գտնվող Swissport- ում », - ասաց eTN- ի հրատարակիչ Յուրգեն Շտայնմեցը: Swissport- ը ավիացիայի ցամաքային բեռնաթափման ամենամեծ գործակալություններից մեկն է, որը գործում է աշխարհի երկրներում:

Խոշոր ավիաընկերությունները վարձում են Swissport- ը ՝ ղեկավարելու հաճախորդների հետ կապերն ու նյութատեխնիկական ապահովումը, երբ բեռնաթափման գործը վերաբերում է, ներառյալ կորած կամ անտեղի իրերը:

Johannesburg- ում Lufthansa German Airlines- ի ցամաքային սպասարկողը Swissport- ն է: Վերջերս Lufthansa German Airlines- ով Նիցցայից Քեյփթաուն ճանապարհորդեցի Ֆրանկֆուրտի և Յոհանեսբուրգի միջոցով: Ես United Airlines Star Alliance Gold- ի անդամ եմ և Lufthansa- ով ճանապարհորդում էի Բիզնես դասի: Lufthansa- ն Star Alliance- ի անդամ է:

Երբ ես հասա Յոհանեսբուրգ, լսում էի իմ անունը, որը կանչում էր Lufthansa- ի կորած ուղեբեռի գրասենյակը, որի սպասարկումը կատարում էր Swissport- ը:

Ինձ ասացին, որ իմ խողովակը դեռ Ֆրանկֆուրտում է, և նրանք այն կցուցադրեն դեպի Յոհաննեսբուրգ հաջորդ թռիչքին: Ես բացատրեցի, որ չափազանց կարևոր է առավոտյան ունենալ անհրաժեշտ առևտրային ցուցահանդեսի ՝ Քեյփթաունի Համաշխարհային տուրիստական ​​շուկայի համար նախատեսված խողովակը:

Յոհանեսբուրգի Swissport գործակալ Պատրիսիա Ձայը ցանկանում էր համոզվել, որ դա հնարավոր է և շտապ հաղորդագրություն ուղարկեց Ֆրանկֆուրտի Lufthansa- ին: Ուղերձում ասվում էր.

 

 

 

 

 

Ես ուրախ էի իմանալ, որ իմ խողովակը LH 576- ով կուղղվի Քեյփթաուն գրեթե ժամանակին Համաշխարհային տուրիստական ​​շուկայի մեկնարկի համար:

Ես շարունակեցի թռչել Քեյփթաուն և երեկոյան տեքստային հաղորդագրություն ստացա, որ իմ խողովակը կլինի Lufthansa- ի Յոհաննեսբուրգ չվերթում, ինչը տարբերվում էր Պատրիսիայի խնդրածից: Քանի որ ուշ էր, և Յոհանեսբուրգի Swissport գրասենյակը փակ էր, ես կարողացա գտնել Ֆրանկֆուրտում Lufthansa ուղեբեռի ծառայության չհրապարակված հեռախոսահամարը: Lufthansa- ն, ինչպես ավիաընկերությունների մեծ մասը, թաքցնում է հեռախոսահամարները ՝ խրախուսելով ուղեւորներին շփվել միայն էլեկտրոնային փոստով:

Ֆրանկֆուրտի Lufthansa Baggage Service- ից ինձ ասացին, որ Swissport Johannesburg- ը երբևէ չի ստացել այդպիսի հաղորդագրություն `խողովակը Քեյփթաուն տեղափոխելու համար: Գործակալը շարունակեց, որ Swissport գործակալները հաճախ ուղևորներին չեն ասում ճշմարտությունը:

Ֆրանկֆուրտում Lufthansa գործակալը բացատրեց, որ իր գործը չէ ինձ օգնելը, քանի որ դրանով զբաղվում էին միայն Յոհանեսբուրգում: Ես պնդեցի, որ իմ խողովակը Ֆրանկֆուրտում է, և ոչ թե Յոհանեսբուրգում, և Յոհանեսբուրգում Swissport- ի բեռնաթափման գործակալը փակվեց:

Գործակալն այնուհետև ասաց, որ նա այժմ մեկանգամյա բացառություն է անում ինձ համար և իմ խողովակը LH576- ով կուղղորդի անմիջապես Քեյփթաուն: Նա ասաց, որ դա կատարելու համար կա 5 ժամ, ըստ նրա ՝ դեռ շատ ժամանակ:

Հաջորդ օրը ես ստացա մեկ այլ հաղորդագրություն, որում ասվում էր, որ խողովակը Քեյփթաունի փոխարեն ճանապարհ էր ընկնում դեպի Յոհանեսբուրգ:

Յոհանեսբուրգում զանգահարեցի Swissport- ին, և լուրերը չէին կարող ավելի վատ լինել: Ներողություն խնդրելով ՝ նրանք ինձ ասացին, որ իմ խողովակը երկրորդ օրը դեռ Ֆրանկֆուրտում է, և նրանք չգիտեին, թե ինչու:

Ես կրկին զանգահարեցի Ֆրանկֆուրտի ուղեբեռների բեռնաթափման գրասենյակ և կրկին ասացին, որ այդ ամենը Swissport- ի սխալն է ՝ չասելով նրանց, թե ուր ուղարկեն այն:

Այս անգամ ես զայրացա և կրկին զանգահարեցի Swissport Johannesburg- ին: Ես հարցրի Պատրիսիային, թե ինչու է նա ստում այս մասին: Ես նրան ասացի, որ նա երբեք այդ խնդրանքը չի ուղարկել Ֆրանկֆուրտ, հայտնում է Lufthansa- ն:

Տասը րոպե անց ես նամակ ստացա Պատրիսիա Ձայից ժամանակագրական դրոշմված սքրինշոթով, որն ինձ ցույց էր տալիս, թե ինչն է առաջին հերթին իրենից պահանջել:

Պատրիսիան, իրոք, դուրս էր եկել իր ճանապարհից ՝ համոզվելու, որ ես ժամանակին և Քեյփթաունում միավորված կլինեմ իմ խողովակի հետ: Ես վատ էի զգում, մտածելով, որ նա հոգ չի տանում և ոչինչ չի ձեռնարկում, իսկ իրականում նա դա անում էր:

Դա ցույց է տալիս, որ Lufthansa- ի նման խոշոր ընկերությունները հաճախորդների սպասարկման լուրջ խնդիր ունեն: Նրանք թաքնվում են հսկայական համակարգի ետևում և սովորեցնում են ասել, որ դա իրենց գործը չէ և պարզապես ուրիշներին մեղադրում են ընկերության թերությունների մեջ:

Ես ոչ մի կերպ չէի կարող այս մասին խոսել Lufthansa- ում, և իմ շտապ էլ-նամակը նրանց այն օրը, երբ ես փորձում էի վերականգնել խողովակը, նորից արձագանքվեց Հավայան կղզիներում արդեն տուն վերադառնալուց 2 շաբաթ անց: Lufthansa- ն գրել է սա.

«Նույնիսկ եթե այս անգամ մենք չարդարացրինք ձեր սպասելիքները, հուսով ենք, որ դուք կշարունակեք վայելել Lufthansa- ի թռչելը: Unfortunatelyավոք, մենք չենք կարող հետ դարձնել ժամացույցը և կանխել այս տհաճ փորձը, բայց հուսով ենք, որ դուք ուրախ եք Lufthansa- ի հաշվին 225 ԱՄՆ դոլարի կամ 200 եվրոյի ընթրիքի հրավերով: Հուսով ենք, որ ձեզ հաճելի և հաճելի երեկո կսպասեք: »

Ոչ մի բացատրություն չի տրվել և ներողություն չի խնդրել Պատրիսիա Ձային և Swissport- ին իրենց գործը չկատարելու մեջ մեղադրելու համար:

Առևտրի ցուցահանդեսից հետո վերջին օրը ես վերջապես ստացա իմ խողովակը և այն չբացված հետ տարա ԱՄՆ: Երբ Ֆրանկֆուրտում ինքնաթիռ փոխեցի, ես խնդրեցի «Սենատոր Լաունջ» -ում աշխատող գործակալին խոսել այս գործի և փոխհատուցման վերաբերյալ ուղեբեռի բեռնաթափման վերահսկողի հետ: Նա ասաց ինձ, որ ես պետք է նամակ ուղարկեմ, ինչը ես արդեն արել էի օրեր առաջ:

Նա ինձ շոկոլադ տվեց և ասաց, որ նրանք անընդհատ ստանում են հաճախորդների բողոքները և անում են ամեն ինչ ՝ օգնելու և պատասխանելու համար, բայց ավիաընկերության պահուստային համակարգը այնտեղ չէ:

Ամեն ինչ հսկա ոչ հոգատար անանուն մեքենայի մասին է:

Ես ներողություն եմ խնդրում Swissric- ից Պատրիսիա Ձայից, քանի որ հիմա հասկանում եմ, որ նա նաև զոհ է դարձել Lufthansa German Airlines- ի ստեղծած թերությունների:

Պատրիսիա Ձայը այսօրվա համար eTN- ի հերոսն է: