Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

SITA. Ավիաընկերության ուղևորական պայուսակների հետևելը 66% -ով բարելավում է ուղեբեռի առաքումը

0a1a-181
0a1a-181

Ավիաընկերությունները, որոնք ուղեբեռի ուղևորության ավելի շատ կետերում հետևություն են ավելացնում, մեծապես բարելավվում են աշխարհում պայուսակների առաքման ոլորտում: SITA 2019- ի ուղեբեռի IT Insights- ը, որն այսօր պաշտոնապես մեկնարկել է Աբու Դաբիի միջազգային օդանավակայանում կայացած միջոցառման ժամանակ, ցույց է տալիս, որ այնտեղ, որտեղ ստուգումը կատարվում է գրանցման ժամանակ և օդանավում բեռնվումիս, բարելավման տեմպը հասնում է 66% -ի:

Այս արդյունքները գալիս են այն բանից, երբ վերջին տասնամյակի սարահարթերում գլոբալ մակարդակում գրանցվել է ուղեբեռների սխալ վարման տեմպի ռեկորդային անկում, վերջին երեք տարիների ընթացքում փոխարժեքը կայուն է ՝ մոտ 5.7 պայուսակ հազար ուղևորի համար: 2018-ին փոխարժեքը կազմում էր 5.69 մարդ մեկ ուղեւորի համար:

Անցյալ տարվա ընթացքում ավիաընկերությունների և օդանավակայանների աճող թվաքանակը սկսել է հետևել ուղևորության առանցքային կետերում ՝ գրանցում, օդանավում բեռնում, տեղափոխում և ժամանում ՝ ուղեբեռի կառավարումը բարելավելու և պայուսակի հավանականությունը հետագայում նվազեցնելու համար: սխալ վարվել SITA- ի ուսումնասիրությունները տալիս են այս հետևման հաջողության առաջին հայացքը: Այն բացահայտում է, որ այնտեղ, որտեղ պայուսակները հետևում էին օդանավում բեռնվելիս, բարելավման տեմպը տատանվում էր 38% և 66% -ի սահմաններում ՝ կախված ներկայացված հետևման մակարդակից:

SITA- ի ուղեբեռի տնօրեն Փիթեր Դրումմոնդն ասաց. «Չնայած վերջին մի քանի տարիների ընթացքում սխալ վարվելակերպը սկսել է բարձրանալ, դա դեմ է ուղևորների քանակի և նրանց պայուսակների շարունակական աճին: 2018-ին 4.36 միլիարդ ճանապարհորդներ ստուգել են ավելի քան 4.27 միլիարդ պայուսակներ: Ավելի շատ պայուսակներ ամեն ինչ ավելի դժվար է դարձնում: Արդյունաբերության ոլորտի յուրաքանչյուր մարդ պետք է դուրս գա անցած տասնամյակում կատարված գործընթացների և տեխնոլոգիական բարելավումների սահմաններից և ընդունի նորագույն տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են հետևելը ՝ սխալ վարված պայուսակների հաջորդ մեծ կրճատումը կատարելու համար »:

Աբու Դաբիի օդանավակայանների գլխավոր գործառույթի ժամանակավոր պաշտոնակատար Ահմեդ umaումա Ալ Շամսին ասաց. «Մեր ուղևորների համար ուղեբեռի ժամանակին առաքումը առանցքային ուղևորական փորձ ապահովելու կարևոր նշանակություն ունի, ուստի այն ոլորտում, որտեղ մենք շարունակում ենք կատարել հետագա բարելավումներ: Անհամբեր սպասելով ՝ ուղեբեռի հետևումը հիմնարար է պայուսակների ավելի ճշգրիտ առաքումը վարելու համար ոչ միայն Աբու Դաբիի միջազգային օդանավակայանում, այլև ամբողջ ուղևորության ընթացքում: Մենք առաջ ենք անցել ժամանման ժամանակ հետևելու հետևանքով և արդեն իսկ տեսել ենք զգալի բարելավումներ »:

Ուղեբեռը մեկ օդանավից կամ ավիաընկերությունից մյուսին տեղափոխելը մնում է ճամփորդության կարևորագույն կետը և 2018-ին դա կրկին պայուսակների սխալ օգտագործման հիմնական պատճառն էր: Տեղափոխման պայուսակներին բաժին է ընկել բոլոր սխալ վարված պայուսակների 46% -ը:
Drummond- ն ավելացրեց. «Տեղափոխումը ամենադժվար փուլն է պայուսակը հետևելու համար, քանի որ այնտեղ ներգրավված են բազմաթիվ ավիաընկերություններ և օդանավակայաններ: Այնուամենայնիվ, այս տարվա զեկույցի տվյալները ցույց են տալիս, որ ճանապարհորդության առանցքային կետերում, ինչպիսիք են տրանսֆերտները, հետևելը շատ ժամանակ կխոչընդոտի սխալ աշխատանքը, և ավիաընկերություններին և նրանց ուղևորներին թույլ կտան էջանիշեր պահել այնտեղ, որտեղ գտնվում են իրենց պայուսակները ամեն քայլափոխի: »

Անցած տասնամյակում տարեկան սխալ վարվող պայուսակների ընդհանուր քանակը տարեկան կտրվածքով ընկել է 47% -ով ՝ 46.9 թ. – ի 2007 միլիոնից մինչև 24.8 թ. – ին ՝ 2018 միլիոն, մինչդեռ արդյունաբերության կողմից հաստատված տարեկան օրինագիծը կրճատվել է 43 տոկոսով ՝ կազմելով 2.4 միլիարդ դոլար ՝ 4.22-ի 2007 միլիարդ դոլարից պակաս: