Airbus. ACJ319neo- ն հաջողությամբ իրականացնում է առաջին թռիչքը

ATB3-696x522-1
ATB3-696x522-1

ACJ319neo- ն հաջողությամբ ավարտեց մեկ թռիչքը, որը տևեց մեկ ժամ 55 րոպե 24-ինth 2019 թ. Ապրիլ, սկսելով կարճ թռիչքային փորձարկման ծրագիր `ստուգելու նրա կորպորատիվ ռեակտիվ առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են իր վառելիքի պահեստում գտնվող վառելիքի լրացուցիչ տանկերը, որոնք հնարավորություն են տալիս միջմայրցամաքային տիրույթին:

Գերմանիայի K5 ավիացիայի համար կառուցված ինքնաթիռը առաքումից հետո Նիդեռլանդներում հագեցած կլինի VVIP խցիկով ՝ Fokker Techniek- ի կողմից:

ACJ319neo- ն ստացված է A320neo ավիափոխադրողների ընտանիքից և ունի նոր շարժիչներ և թևերի վրա տեղադրված Sharklets:

K5 Aviation- ի ACJ319neo- ն իր բեռնախցիկում տեղադրված է հինգ լրացուցիչ կենտրոնական տանկ (ACT) և ներառում է բարելավումներ, ինչպիսիք են տնակի ցածր բարձրությունը `ուղևորի ավելի մեծ հարմարավետության համար:

Ընկերության ռեակտիվ պատվերներն ու պարտավորությունները ACJ320neo Ընտանեկան ածանցյալ ինքնաթիռների համար այժմ կազմում են 14:

Ավելի քան 700 A320neo Family ինքնաթիռներ արդեն գործում են, և, գրեթե 15,000 հաստատուն պատվերներով ամբողջ A320 Family- ի համար, դա իր դասի շուկայի հստակ առաջատարն է:

Airbus- ի A320 Ընտանիքը վերափոխում է այնպիսի առանձնահատկություններ, որոնք այժմ ստանդարտ են նոր սերնդի բիզնես ինքնաթիռներում. Օրինակ `ուժեղացված պաշտպանություն թռիչքուղով լարերի կառավարում, խնայող կենտրոնացված սպասարկում և քաշի խնայող ածխածնային մանրաթել:

Airbus- ի շուրջ 200 կորպորատիվ ինքնաթիռներ գործում են ամբողջ աշխարհում, որոնք թռչում են յուրաքանչյուր մայրցամաքում, ներառյալ Անտարկտիկան:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • The ACJ319neo successfully completed a first flight lasting one hour and 55 min on 24th April 2019, beginning a short flight-test programme to verify its corporate jet features – such as the extra fuel tanks in its cargo-hold, which enable intercontinental range.
  • Ավելի քան 700 A320neo Family ինքնաթիռներ արդեն գործում են, և, գրեթե 15,000 հաստատուն պատվերներով ամբողջ A320 Family- ի համար, դա իր դասի շուկայի հստակ առաջատարն է:
  • K5 Aviation's ACJ319neo is fitted with five additional center tanks (ACTs) in its cargo-hold and includes improvements such as a lower cabin-altitude for greater passenger comfort.

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...