Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

«Օտարերկրյա օբյեկտը» վնասում է էլեկտրալարերը. Boeing- ի ազդարարողները հայտնում են նոր թողարկման մասին 737 Max- ով

0a1a-216
0a1a-216

Հաղորդվում է, որ Դաշնային ավիացիոն վարչությունը (FAA) քննարկում է Boeing- ի 737 Max ինքնաթիռների շարքի հետաքննության բոլորովին նոր անկյունը այն բանից հետո, երբ ընկերության ներքին գործը զանգահարեց թեժ գիծ `օդանավի հետ կապված նոր խնդիր ընդգծելու համար:

Ամբողջ աշխարհում 737 Max ինքնաթիռները վայրէջք են կատարել կարգավորող մարմինների կողմից այն բանից հետո, երբ ինքնաթիռներից երկուսը վթարի են ենթարկվել առանձին միջադեպերի արդյունքում, որոնք խլել են 346 մարդու կյանք:

Առնվազն չորս ներկայիս կամ նախկին Boeing- ի աշխատակիցներ զանգահարել են FAA- ի թեժ գիծ ՝ բողոքներ ներկայացնելու 737 Max գծից այն բանից հետո, երբ Եթովպիայի տրանսպորտի նախարարը հրապարակեց նախնական հաշվետվություն եթովպական ավիաուղիների 302 չվերթի մարտ ամսվա վթարի մասին, որի արդյունքում զոհվեց 157 մարդ:

Տեղեկատուների բողոքները հիմնականում կենտրոնացած էին ինքնաթիռների հարձակման սենսորի լայն տեսանկյունից, սարքավորումների մի մասի վրա, որը չափում է ինքնաթիռի անկյունը օդում և նրա մանեւրելու բնութագրերի ավելացման համակարգով (MCAS), որը պատասխանատու է ինքնաթիռի անկյունը կարգավորելու համար ՝ կանխելու համար կանգ առնելը

Այնուամենայնիվ, բողոքներից մեկը շեշտում էր նախկինում չզեկուցված խնդիրը, որը ենթադրում է «օտարերկրյա օբյեկտ» ՝ վնասելով հարձակման սենսորի անկյան լարերը: Հասկանալի է, որ FAA- ի աղբյուրը հայտնել է, որ գործակալությունը զեկույցի պատճառով քննարկում է հետաքննության նոր մոտեցումը:

Boeing- ի բաժնետերերը դասի հայց են ներկայացրել ընդդեմ օդանավ արտադրողի ՝ այն մեղադրելով 737 Max ինքնաթիռներում անվտանգության թերությունների վերաբերյալ տեղեկատվությունը պահելու մեջ: Հաղորդվում է, որ ամբաստանյալների թվում են նշված ընկերության գլխավոր գործադիր տնօրեն Դենիս Մուիլենբուրգը և ֆինանսական գլխավոր տնօրեն Գրեգորի Սմիթը: