Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Լոնդոնի Հիթրոուն արձանագրել է իր ամենաաշխույժը երբևէ ապրիլը որպես Easterատկի արձակուրդ

LHR2
LHR2
  • Հիթրոուն գրանցել է իր երբևէ ամենածանրաբեռնված ապրիլը, քանի որ theատկի փախուստը ուղևորների համարներ է բարձրացրել ՝ ապահովելով օդանավակայանի իր անընդմեջ աճի 30-րդ ամիս
  • Ըստ թվերի, Մեծ Բրիտանիայի ամենազբաղված օդանավակայանն անցած ամիս ընդունել է 6.79 միլիոն ուղևորի (+ 3.3% անցյալ տարվա ապրիլին) ՝ օրական միջինում 226,600 ուղևոր կամ Աբերդինի բնակչության համարժեք բնակչություն
  • Հյուսիսային Ամերիկան ​​ամենատարածված շուկան էր. Նոր թռիչքները դեպի Նեշվիլ, Պիտսբուրգ և Չարլսթոն էին մեկնում ամսվա 7.5% -ով: Դուրբան, Մարաքեշ և Սեյշելյան կղզիներ տանող նոր երթուղիները հանգեցրին Աֆրիկա մեկնող ուղևորների զգալի աճին 12% -ով
  • Օգնելով խթանել կապերը դեպի ավելի ասիական շուկաներ, Հիթրոուն հայտարարեց նոր Air China- ի մասին, որը շաբաթական երեք անգամ սպասարկում է Չենգդուին: Air China- ն պատրաստվում է տարեկան Չինաստանի և Մեծ Բրիտանիայի միջև փոխադրել 80,000 ուղևոր և 3,744 տոննա բեռ
  • Բարելավելով տարածաշրջանային կապը ՝ Հիթրոուն ողջունեց Flybe- ի երթուղին Քորնուոլի օդանավակայանից Newquay- ից ՝ նշելով նոր տարվա շուրջօրյա ծառայության մեկնարկը օրական չորս չվերթ, շաբաթը յոթ օր
  • Առևտուրը Հիթրոուի միջոցով ավելի ուժեղ էր, քան եվրոպական ցանկացած հանգույց, բեռներն աճում էին Լատինական Ամերիկայի (+ 15.1%) և Աֆրիկայի (+ 11.4%) շուկաներում:
  • Բարձր դատարանը որոշում կայացրեց, որ Հիթրոուի ընդլայնման հետ կապված դատական ​​վերանայման բոլոր մարտահրավերները մերժվել են, քանի որ հունիսին օդանավակայանը պատրաստվում է կանոնադրական խորհրդակցության իր առաջարկների վերաբերյալ: Խորհրդակցությունը տեղական համայնքների համար առաքման նշանակալից հանգրվան և կարևոր հնարավորություն է `օգնելու ձևավորել ապագա Հիթրոուի ծրագրերը:

Հիթրոուի գործադիր տնօրեն Johnոն Հոլանդ-Քեյն ասաց.

«Ուղևորների պահանջարկի և նոր երկար փոխադրումների և ներքին երթուղիների ավելացումը հիշեցնում է ավիացիայի կարևոր դերը մեր տնտեսության մեջ ՝ ամբողջ Բրիտանիան կապելով համաշխարհային աճի հետ: Այնուամենայնիվ, թռիչքի տնտեսական օգուտները գալիք սերունդների համար պահպանելու համար ավիացիան պետք է իր դերը խաղա գլոբալ տաքացումը 1.5 աստիճանի սահմաններում պահելու գործում: Ածխածինը ոչ թե թռչող խնդիրն է, և Հիթրոուն առաջատարն է համաշխարհային ավիացիոն հատվածը ածխածնի զրոյական արտանետումների զուտ արտանետումների տեղափոխման համար մինչև 2050 թվականը »: