Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Օդանավակայանների տարի. Ճանապարհորդություն դեպի ապագայի կենտրոններ

օդանավակայաններ-այս-օեն
օդանավակայաններ-այս-օեն

2019 թվականը կհիշվի որպես մեծ և փոքր ռազմավարական օդանավակայանների երդմնակալության տարի `բավարարելու համար օդային պահանջարկը, որը մինչև 2035 թվականը, ըստ IATA- ի, կանդրադառնա 8.2 միլիարդ օդային ճանապարհորդության ուղևորների:

Մինչեւ տարեվերջ առնվազն յոթ օդանավակայաններ իրենց դարպասները կբացեն աշխարհի տարբեր անկյուններում:

ՉԻՆԱՍՏԱՆ

Պեկինի նոր Daxing օդանավակայանից սկսած `haահա Հադիդի ստորագրած օդանավակայանը, որը պետք է սկսի գործել հունիս-սեպտեմբեր ամիսներին, ինքն իրեն դասում է աշխարհի խոշորագույն օդանավակայանների վարկանիշային աղյուսակի առաջին հորիզոնականում: Սկզբնական 45 միլիոն ուղևորներից, որոնք այն նպատակաուղղված կլինեն բեռնաթափել երթևեկության մեջ, 72 թ.-ին դա, ամենայն հավանականությամբ, կխփի ավելի քան 2025 միլիոն մարդու:

Ենթակառուցվածքի արժեքը կազմում է մոտ 12 միլիարդ դոլար, և Նախագահ Սի Jinզինպինը պատվիրել է 2014 թվականին ՝ Պեկինի մայրաքաղաքի միջազգային օդանավակայանը լուսավորելու համար: Յոթ ուղի ունենալով ՝ այն կդառնա տեղական ավիաընկերությունների ՝ Eastern Airlines- ի և China Southern Airlines- ի ուղեգիր:

Օդանավակայանը, որը գտնվում է Հեբեյի շրջանում, միանալու է մայրուղու և գերարագ երկաթուղային ցանցին ՝ արագ հասնելու Պեկին: Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչության տվյալներով ՝ ասիական հսկան մինչև 720 թվականը կուղղորդի շուրջ 2020 միլիոն ուղևորի, մինչ այդ սպասվում է 74 օդանավակայանի կառուցում կամ ընդլայնում: Ավելի հեռուն նայելով ՝ մինչև 2035 թվականը Չինաստանում կստեղծվի 216 նոր օդանավակայան ՝ ընդհանուր առմամբ 450 օդային ենթակառուցվածքներով:

Վիետնամ

Վան Դոնի միջազգային օդանավակայանը բացվեց տարվա սկզբին Վիետնամում, որը գտնվում էր Քուանգ Նին նահանգի Հա Լոնգ ծովածոցից 50 կիլոմետր հեռավորության վրա: Օդանավակայանն արժեցել է մոտ 260 միլիոն եվրո և երկրի առաջին մասնավոր օդանավակայանն է, որը կոմունիստական ​​կառավարության կողմից ցանկալի ներդրումների դիվերսիֆիկացիայի արդյունք է:

Երկու գործառնական ուղիները, որոնք կդառնան հինգ մինչև 2030 թվականը, արդեն կարող են երաշխավորել շուրջ 2.5 միլիոն ուղևորների տեղաշարժ: Van Don- ը կդառնա Vietnam Airlines- ի և Viet Jet Air- ի ներքին ավիաընկերությունների համար հղման կենտրոնը Հարավարևելյան Ասիայում միացումների համար:

ԻՍՐԱՅԵԼ

Ռամոն օդանավակայանը գործում է այս տարի և ժամանակակից կառույց է Նեգևի անապատի մեջտեղում ՝ Կարմիր ծովի Էյլաթից 18 կիլոմետր հեռավորության վրա:

500 միլիոն դոլար արժողությամբ կառույցը մտադիր է հանդես գալ որպես երկրի գլխավոր օդանավակայան ՝ Թել Ավիվի հանգույցի այլընտրանք: Օդանավակայանը կրում է իսրայելցի առաջին տիեզերագնաց Իլան Ռամոնի անունը և այն նախատեսված էր ռեկորդային ջերմաստիճանը մինչև 46 աստիճան ցելսիուսին դիմակայելու համար: Ներկայումս դրա հզորությունը տարեկան 2 միլիոն ուղևոր է, բայց մինչև 4.2 թվականը կկարողանա տեղավորել մինչև 2030 միլիոն:

ԹՈՒՐՔԻԱՆ

Մինչ 2019-ի աշուն Թուրքիայում Ստամբուլի նոր օդանավակայանի շահագործումը, որը գտնվում է քաղաքի կենտրոնից 35 կիլոմետր հեռավորության վրա, կավարտվի Աթաթուրքի և Սաբիհա Գոքչենի երկու օդանավակայանների կողմից իրականացվող բոլոր թռիչքների տեղափոխմամբ:

Ձգձգումներն ու կառուցվածքային դանդաղումները հետաձգել են 2018-ին նախատեսված առաջին բացումը, որն այնուհետ հետաձգվել էր 2019-ի ապրիլի սկզբին ՝ Turkish Airlines- ի թռիչքների նոր օդանավակայան անցնելու հետ:

90 միլիոն մարդ նախնական տարողությամբ օդանավակայանը կկարողանա տարեկան 200 միլիոն ուղևորների տեղաշարժ կատարել ամբողջ հզորությամբ:

Էվոլյուցիայի ուղու ավարտին թուրքական նոր օդանավակայանը կունենա վեց թռիչքուղի և կապահովի թռիչքային կապեր աշխարհի 350 ուղղություններով: «Որպես Ասիայի, Եվրոպայի և Մերձավոր Արևելքի փոխանակման հիմնական հանգույց ՝ մենք կմոտենանք աշխարհի տարբեր երկրներին», - ասաց Կագրի Սամսունլուն ՝ «Իգա» օդանավակայանի գործառնությունների գլխավոր գործադիր տնօրեն, որը 2013 թվականից ենթակառուցվածքներ է կառուցում: ,

USA

Օվկիանոսից այն կողմ սպասվող բացումը Նոր Օռլեանի Լուի Արմսթրոնգի օդանավակայանի սպասված բացումն է, որը նախատեսված է մայիսի վերջին: 1.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ տերմինալն ունի 35 դարպաս և անվտանգության անցակետային համակարգ ՝ հսկիչ սարքերի արագ հասանելիությամբ:

Օդանավակայանը գործնական բազա կլինի 21 ընկերությունների համար, որոնց տարեկան տարեկան միջինը գերազանցում է 13 միլիոն ուղևորը: Նաև ԱՄՆ-ում կշարունակվեն աշխատանքը Նյու Յորքի La Guardia օդանավակայանի արդիականացման ուղղությամբ, որը Ամերիկայի ամենաաոտիկ և սթրեսային օդանավակայաններից մեկն է:

Վերակազմավորման միջամտությունները նախատեսվում են $ 9 միլիարդ դոլարով, որի մի մասն արդեն ավարտվել է անցյալ տարվա վերջին Բ տերմինալի բացմամբ:

UK

Մինչև հուլիս, Միացյալ Թագավորությունում, կբացվի Carlisle Lake District օդանավակայանը, որը նախատեսված է Լոնդոնի, Դուբլինի և Բելֆաստի տարածաշրջանային երթևեկության համար: Փոքր, բայց ռազմավարական օդանավակայանը նպատակ ունի բավարարել Անգլիայի հյուսիս-արևմուտքում գտնվող Կամբրիա շրջանի զբոսաշրջային պահանջարկը, որը հյուրընկալում է Լեյք թաղամասի ազգային պարկը:

Այս տարածքը Միացյալ Թագավորության ամենագեղեցիկներից է և անցյալ տարի այցելել է 47 միլիոն մարդ, հիմնականում ՝ ներքին տրաֆիկ ՝ ստեղծելով գրեթե 3.5 միլիարդ եվրոյի շրջանառություն:

ԻՍՊԱՆԻԱ

2019-ի վերջին բացված մեկ այլ ռազմավարական եվրոպական օդանավակայանը Իսպանիայի Corvera օդանավակայանն է, որն արժեցել է 500 միլիոն եվրո և լավ կապված է ավտոբուսային ցանցին: