Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Thomas Cook ավիաընկերությունների վաճառքի միջոցները կարող են կապիտալ ապահովել նոր ուղղությունների համար

0a1a-163
0a1a-163

Թոմաս Քուքի խմբի 2019 թ. Կիսամյակի արդյունքների թողարկումից հետո, GlobalData- ի Travelանապարհորդության և զբոսաշրջության հարցերով վերլուծաբան Յոհաննա-Բոնհիլ Սմիթը առաջարկում է իր տեսակետը.

«Մարտ ամսից վեց ամիս առաջ Թոմաս Քուքի համար 1.4 միլիարդ ֆունտ ստերլինգ վնասը ընդգծում է սպառողների վերաբերմունքի փոփոխությունը: Անցյալ տարվա նույն համապատասխան ժամանակահատվածում ընկերությունը 303 միլիոն ֆունտ ստեռլինգի վնաս է ստացել `հետագա լուսաբանելով փորձառու ֆինանսական պայքարը: Ընկերությունը պարզապես միջոցներ չունի պարտքը և ծախսերը հոգալու համար `հետևելով հյուրանոցների հետագա զարգացման իրենց ծրագրերին:

«Երբեմնի ՄԹ առաջատար տուրօպերատոր, ավիաընկերությունն այժմ զբաղեցնում է ամենավատ համաշխարհային վարկանիշը ՝ 72-րդ տեղը; Մեղադրելով անցած ամռան երկարատև ալիքը, վառելիքի և հյուրանոցների ավելի բարձր գները, որին հաջորդում է Brexit- ի անորոշությունը, ինչը հուսալքեց ՄԹ-ի ճանապարհորդներին ամրագրել ամրագրումը 2018-ի ձմռանը: Այնուամենայնիվ, նրանք միայնակ չեն, քանի որ եվրոպական շուկայում գերակշռող ավիաընկերությունները պայքարում են միջև հարաբերությունների շարունակական անորոշության պատճառով: Մեծ Բրիտանիան և Եվրոպան:

«Թոմաս Քուքը հավակնում է ավելի շատ վերահսկել իր հյուրանոցային հաստատությունները` ավելի հարմարեցված մոտեցում որդեգրելով: Տեղեկացնելով դեպի ոչ ԵՄ նպատակակետեր ճանապարհորդների ամրագրումների աճի մասին `օպերատորը նպատակ ունի ավելացնել իր առաջարկները: Ավիաընկերության վաճառքը, կարծես, այս իրավիճակում մարման ամենահավանական տարբերակն է `հնարավորություն ընձեռելով միջոցների հետագա հասանելիությանը` իրենց հյուրանոցային արտադրանքի առաջարկներն ընդլայնելու համար »: