Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

«Մեծ կորուստներ». China Eastern Airlines- ը Boeing- ից փոխհատուցում է պահանջում 737 MAX վայրէջքի համար

0a1a-232
0a1a-232

Չինական ավիափոխադրողը ՝ China Eastern Airlines- ը, ԱՄՆ ավիատիեզերական հսկա Boeing ընկերությունից փոխհատուցում է պահանջել ֆինանսական վնասների համար, որոնք մարտ ամսվա ընթացքում փոխադրողը ստիպված էր պահպանել հարկադիր վայրէջքի պատճառով և կասեցնել 737 MAX ինքնաթիռների առաքումը:

«737 թվականի մարտի 11-ից 2019 MAX ինքնաթիռների վայրէջքը համեմատաբար մեծ կորուստներ է պատճառել China Eastern- ին: Theամանակի հետ կապված, դրա հետևանքով կորուստներն ավելի են ընդլայնվելու », - ասում է պետական« Dailyողովրդական օրաթերթը », որը մեջբերում է ընկերությունը: «Միևնույն ժամանակ, China Eastern- ի կողմից պատվիրված ինքնաթիռների հետաձգված առաքումը նաև տնտեսական վնասներ պատճառեց»:

Շանհայում տեղակայված ավիաընկերությունը հստակ չի նշել, թե որքան մեծ է պահանջվող փոխհատուցումը: Հաղորդվում է, որ ընկերությունը ուշադիր հետեւում է Boeing- ի աշխատանքներին ՝ իր 737 MAX ինքնաթիռների անվտանգության ռիսկերը շտկելու ուղղությամբ:

Փոխադրողը ստիպված էր դադարեցնել շահագործել իր 14 MAX ինքնաթիռները այն բանից հետո, երբ Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը (CAAC) անորոշ ժամանակով դադարեցրեց երկրում Boeing 737 MAX– ի բոլոր ինքնաթիռների առևտրային գործունեությունը ՝ վկայակոչելով անվտանգության հետ կապված խնդիրներ: Միջոցառումը սկսվել է հինգ ամսվա ընթացքում Boeing- ի ամենավաճառվող ինքնաթիռի մասնակցությամբ երկրորդ մահացու վթարի պատճառով:

Boeing- ի առաջատար ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել մարտի 10-ին Եթովպիայի մայրաքաղաք Ադիս Աբեբայից ոչ հեռու Քենիայի Նայրոբի ճանապարհին թռիչքից վեց րոպե անց ՝ զոհվելով 157 մարդ: Դա վեց ամսից էլ չանցած նույն երկրորդ ինքնաթիռի մոդելի մասնակցությամբ երկրորդ մահացու վթարն էր: Հոկտեմբերին նույն տեսակի ինքնաթիռները, որոնք շահագործում էր ինդոնեզական Lion Air- ը, թռիչքից անմիջապես հետո վթարի ենթարկվեցին Javaավա ծովում ՝ խլելով 189 մարդու կյանք:

Անցյալ շաբաթ լրատվամիջոցները հայտնեցին, որ Չինաստանի ավիաընկերությունների մասնաճյուղերը, այդ թվում ՝ Air China- ն, China Southern- ը և China Eastern Airlines- ը, մտածում են միավորվել `իրավական փոխհատուցում ստանալու համար` հիմնավորելով խաթարումը:

ԱՄՆ Դաշնային ավիացիոն վարչությունը, որը վերջին պաշտոնական մարմինն էր, որը ցնցեց անհանգիստ ինքնաթիռը համապետական ​​մասշտաբով, ներկայումս անցկացնում է խորհրդակցություն աշխարհի ավիացիոն կարգավորողների համար: Միջոցառումը նախատեսված է վերանայել ծրագրակազմը և առաջարկել Boeing- ի հաճախորդների օդաչուների ուսուցում, նախքան որոշում կայացնի դադարեցնել երկամսյա հիմնավորումը: