Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ագունգ լեռը ստիպում է Դեն Պասար օդանավակայանին փակել մթնոլորտ արտանետվող տոննա CO2

բալի1
բալի1

Բալիի Ագունգ լեռան նոր ժայթքումը տեղի է ունեցել 24 թ. Մայիսի 2019-ին, երեկոյան 7: 23-ին, մեկ օր անց Բալի Դեն Պասարի օդանավակայանը փակ է մնում ամբողջ աշխարհից եկող և դուրս եկող երթևեկության համար:

Ինդոնեզիայի հրաբխաբանության և երկրաբանական աղետների մեղմացման կենտրոնը (PVMBG) ասում է, որ ժայթքումը գրանցվել է Ինդոնեզիայի ժամանակով ժամը 19: 30-ին (WITA) և տևել 4 րոպե 30 վայրկյան: Պայթյունը նաև օդ նետեց մարող լավան և քարի կտորները, ընկավ գագաթից մոտ 2.5-3 կմ հեռավորության վրա գտնվող տարածքներում: PVMBG- ն ասում է, որ Ագունգ լեռան վրա ահազանգի ներկայիս մակարդակը սահմանված է III մակարդակ:

Բնակիչներին, զբոսաշրջիկներին և զբոսաշրջիկներին խստիվ արգելվում է գտնվել Ագունգ լեռան գագաթնաժողովի 4 կմ հեռավորության վրա գտնվող կարմիր գոտու տարածքներում:

2017-ի նոյեմբերին Ագունգ լեռան ժայթքումը նույնպես ստիպեց իշխանություններին մի քանի օրով փակել օդանավակայանը ՝ խոչընդոտելով զբոսաշրջությանը Ինդոնեզիայի հայտնի կղզու ուղղությամբ:

Տեղացի մի տղամարդ մեկնաբանեց. Այս տղաներից ոմանք պետք է գնան և խոսեն Ագունգ լեռան հետ: Այն ընդամենը մեկ ամսվա ընթացքում երկրորդ անգամ արտանետեց հազարավոր տոննա CO2 մթնոլորտ: Մենք իսկապես չենք կարող մեզ թույլ տալ, որ այս հրաբուխներն այսպես վարվեն, երբ փորձում ենք աշխարհը փրկել CO2- ի արտանետումներից: