Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Նեպալի զբոսաշրջության խորհրդի պաշտոնական պատասխանը Էվերեստի լեռան արշավախմբի մահվան դեպքերին

NPLDEAT
NPLDEAT

Արդյո՞ք Նեպալը անվտանգ վայր է ճանապարհորդելու համար այն բանից հետո, երբ այս մրցաշրջանում Էվերեստը բարձրանալով 11 մարդ զոհվեց:

Պատասխանը պետք է լինի ա որոշակի այո: Նեպալը շատ ավելին է, քան երկրի ամենաբարձր լեռը բարձրանալը: Նեպալը խաղաղ է և գեղեցիկ, և, ինչպես աշխարհում ոչ մի զբոսաշրջային վայր, նույնիսկ մոտ է գործունեության ու փորձի բազմազանությանը, որը ճանապարհորդը պետք է ակնկալի Նեպալ այցելելիս: Նեպալը եղել է գլոբալ մատչելի զբոսաշրջության միտումների սահմանում, Լեռներ բարձրանալը գործողություն չէ, որին մասնակցում են զբոսաշրջիկների մեծ մասը:

Մինչ լուրեր են հայտնվում Էվերեստի լեռան վրա «խցանում» կոչվող ամերիկացի ալպինիստի մասին, Նեպալի զբոսաշրջության խորհուրդը պաշտոնական մամլո հաղորդագրություն է տարածում ՝ խորին ցավակցություն հայտնելով վերջին արշավների ժամանակ Էվերեստում 8,848 մ կյանք կորուստների համար:

«Ինչպես հայտնի է, Էվերեստ բարձրանալը ծանր արկածային գործունեություն է, վախեցնող փորձ նույնիսկ առավել պատրաստված և արհեստավարժ ալպինիստների համար: Յուրաքանչյուր կորցրած կյանք չափազանց շատ է: Բարձրանալու ավելի անվտանգ և կայուն տարբերակների լուծումները պետք է գան այս սրտաճմլիկ ժամանակներից:

Էվերեստը միշտ կլինի բնական մեծ զարմանքի և զբոսաշրջիկների ձգտման աղբյուր: Նեպալը կանգնած է համաշխարհային զբոսաշրջային համայնքի հետ `շարունակելու թույլ տալ, որ բնության այս պարգևը անվտանգ, կայուն նշվի:

Կարևոր է, որ Նեպալի կառավարությունը, DoT- ը, Նեպալ զբոսաշրջության արդյունաբերությունը և Նեպալի ժողովուրդը ողջունում են իրենց մեծագույն կրքերը հետապնդող իրենց թանկ կյանքը կորցրած հերոսներին ՝ արհամարհելով բոլոր մարտահրավերները մարդկային անխորտակելի ոգու փառքի ներքո »:

Մի շարք դժբախտ պատահարներից հետո Էվերեստի լեռան վրա զբոսաշրջության մասին հաղորդագրությունները բարձրանում են: Ըստ ամենայնի, զբոսաշրջիկները թերագնահատում են ներգրավված վտանգները:

Չնայած Նեպալյան լեռնային ուղեցույցները աշխարհում զբոսաշրջիկների թվով լավագույններից են, օրերի նեղ պատուհանը եղանակը թույլ է տալիս բարձրանալ, և 120 մղոն / ժամ քամու ուժգին հոսքը հնարավորություն է տալիս փորձել: Թթվածինն ունի միայն ճնշման 1/3-ը, որին սովոր է մարդու մարմինը:

Որքան երկար է մարդը մնում 8000 մետրից բարձր, այնքան ավելի վտանգավոր է: Փորձագետները ասում են, որ պետք է գործի դրվեն կանոնակարգեր, որպեսզի Էվերեստ մագլցողներից յուրաքանչյուրը 8000 ոտնաչափ լեռ բարձրանա eTurboNews.

Այսօր Նեապալի մայրաքաղաքից հարավ-արևելք գտնվող Մակավանփուր շրջանում Մաոիստական ​​բեկորների խումբը, որն իրեն անվանում է Նեպալի Կոմունիստական ​​կուսակցություն, կիրառեց համատարած գործադուլ և երկու մեքենա այրվեց: Նույնիսկ այս խումբը համաձայն է Նեպալին տուրիզմի տնտեսական ներուժի հարցում: Նման միջադեպը պետք է հնարավորինս հեռու մնա զբոսաշրջության անվտանգության գնահատումից: Ոչ ոք չի կարող համեմատել նման դեպքերը Փարիզում շարունակվող գործադուլների կամ աշխարհի այլ տարածաշրջաններում օրեցօր իրավիճակի հետ: