Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ռուսաստանի գլխավոր դատախազ. «Ռուսաստանի ավիացիայի վատ վիճակը Superjet աղետի պատճառ է դարձել»

0a1a-319
0a1a-319

Վերջերս Մոսկվայի «Շերեմետեւո» օդանավակայանում Sukhoi Superjet-100- ի աղետալի վայրէջքը Ռուսաստանի ավիացիոն արդյունաբերության վատ վիճակի հետևանքն էր. Օդաչուները չունեն որակավորում և անվտանգության հնացած կանոններ, ասաց երկրի գլխավոր դատախազը:

2017 թվականից ի վեր դատախազական ստուգումներից հետո 550 առևտրային օդաչուներ կասեցվել են, իսկ 160 չվերթի վկայականները չեղյալ են հայտարարվել երկրում:

«Օդաչուների հատուկ պատրաստվածության հարցը դեռ շարունակում է մնալ հրատապ», - զգուշացրեց նա: Ավիացիայի ուսուցման շատ կենտրոններ չունեն որակյալ ուսուցիչներ և սարքավորումներ `արդյունավետ գործելու համար: Երկու այդպիսի կենտրոններ չէին կարող պատշաճ կերպով վարժեցնել օդաչուներին և ստիպված էին փակվել: Եղել են նաև դեպքեր, երբ թերի ուսումնական ծրագրերից հետո օդաչուները երկինք են բարձրանում, ասաց գլխավոր դատախազը:

Պետական ​​ավիացիոն անվտանգության ծրագիրը Ռուսաստանում չի թարմացվել 2008 թվականից ի վեր և այլևս չի համապատասխանում միջազգային պահանջներին: Կառավարությունում չկա նաև մեկը, ում հանձնարարված է վերահսկել այս ծրագիրը և ինչպես է այն իրականացվում:

Chaika- ն նաև պայթեցրեց Տրանսպորտի նախարարությանը `ինքնաթիռների, դրանց արտադրողների և ավիացիոն անձնակազմի վերապատրաստման վերաբերյալ անհրաժեշտ իրավական ակտերը կազմելու և վավերացնելու անընդհատ անկարողության համար:

Գլխավոր դատախազությունը պարզել է, որ ավելի քան 400 առևտրային ինքնաթիռներ փոխվել են փոխադրողների կողմից ՝ առանց համապատասխան հետազոտական ​​աշխատանքի կամ հավաստագրման: Դա հնարավոր դարձավ, քանի որ դաշնային ավիափոխադրումների գործակալությունը ՝ «Ռոսավիացիան», հաճախ գործում է չափազանց ծանրակշիռ, քանի որ կարգավորում է փոխադրողների գործողությունները, ասաց նա:

Sukhoi Superjet-100- ի հետ կապված ողբերգական դեպքը, որին հղում էր անում Chaika- ն, տեղի է ունեցել մայիսի 5-ին Մոսկվայի «Շերեմետեւո» օդանավակայանում: «Աէրոֆլոտ» ինքնաթիռին կայծակը հարվածել է թռիչքից անմիջապես հետո `ստիպված վերադառնալով օդանավակայան` վթարային վայրէջք կատարելու համար `իր շարժիչով այրված: , Օդանավը ցատկեց թռիչքուղուց և հարվածեց գետնին: Դա հանգեցրեց նրան, որ դրա պոչի հատվածը բռնկվեց: հետևանքով տեղի ունեցած ողբերգության արդյունքում նավի 41 հոգուց 78-ը սպանվեց:

Երեքշաբթի օրը ավելի վաղ Խաբարովսկի շրջանի նահանգապետը, որտեղ պատրաստվում են Superjet- ը, ասաց, որ մարդկային գործոնն է ձախողված վայրէջքի պատճառը:

Օդանավում գտնվող բոլոր համակարգերը, ներառյալ շարժիչները, շարունակում էին գործել, քանի որ այն վերադառնում էր օդանավակայան: Հենց օդաչուներն են վայրէջքի ընթացքում մի քանի սխալ թույլ տվել, լինի դա փորձի պակասի կամ սթրեսի պատճառով: Նրանցից մեկը, ըստ մարզպետի, սխալ անկյունով և չափազանց արագությամբ էր մոտենում թռիչքուղուն:

«Աերոֆլոտը» հերքեց նահանգապետի պնդումները ՝ դրանք անվանելով «հետաքննության վրա ճնշում գործադրելու բացահայտ բացահայտ փորձ»: