Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ագրայի տուրիզմ. Փոփոխությունների մարտահրավերի առաջ կանգնած

տաջ
տաջ

Ասում են, որ աշխարհում երկու տեսակ մարդիկ կան ՝ նրանք, ովքեր Ագրայում տեսել են Թաջ Մահալը, և նրանք, ովքեր ցանկանում են: Ակնհայտ է, որ բոլորը, այո, կարիք չկա դրան «համարյա» որակելու - ցանկանում են գալ Ագրա և տեսնել Մուղալի կայսր Շահջահանի կառուցած խորհրդանշական Թաջը:

Բայց հեգնանքով, քաղաքը բախվում է որոշ խնդիրների և խնդիրների, որոնցից շատերը կարող են լուծվել կամքի և նվիրվածության շնորհիվ բոլոր շահագրգիռ կողմերի և վարչակազմի կողմից: Որոշ խնդիրներ բնույթով մակրո են և կարող են կիրառվել աշխարհի շատ մասերում:

Քաղաքում վերջերս կատարած ուսումնական շրջայցի ընթացքում այս թղթակիցը զրուցեց խաղացողների և դիտորդների խաչմերուկի հետ, որոնցից շատերը կարծում էին, որ խոսքը միայն փողի մասին չէ, քանի որ Թաջը համարժեք եկամուտ է ստանում մուտքի վճարներից, բայց այդ փողը: հետ չի հերկվում հուշարձանի և հարակից տարածքների պահպանման և պահպանման համար: Բացի այդ, Հնդկաստանի հնէաբանական հետազոտության նման մարմինների ընկալունակությունը պետք է աճի:

Պարոն Սունիլ Գուպտա

Սունիլ Գուպտան, Travel Bureau- ից, ուժեղ խաղացող և խորը դիտորդ, նշում է, որ որոշ խնդիրներ պարզ են, քանի որ հուշարձանի աղբարկղերը չափազանց փոքր են օգտագործման համար թափված ջրի շշերի համար: Ի միջի այլոց, բարձր վարձատրվող օտարերկրյա այցելուներին անվճար ջրի շշեր նվիրելը հիանալի գաղափար էր, բայց հաստատ հրթիռների գիտություն չկար, որպեսզի համոզվեր, որ ճիշտ չափի աղբամաններ են գործածվել ՝ Տաջի բացվելուց անմիջապես հետո ջրհեղեղից խուսափելու համար:

Վերջին տարիներին Ագրայում բացվել են մի քանի սրահներ և բարեր, որոնք օգնում են երկարացնել այցելուների գտնվելու վայրը, որոնցից շատերն օգտագործում են Yaumuna Expressway- ը Դելիից մի քանի ժամվա ընթացքում Ագրա հասնելու համար:

Քաղաքը տեսել է բազմաթիվ նոր հյուրանոցային ցանցեր, որոնք խանութ են հիմնում Ագրայում, ինչը մեծացրել է հյուրերի վստահությունը: Ներքին տրաֆիկը նույնպես շարունակում է աճել:

Միստր Արուն Դանգ

Արուն Դանգը, որը երկար ժամանակ հյուրընկալող է, կարծում է, որ հուշարձանների լուսավորությունը, օդափոխիչները գեղեցկացնելը և անցումը և entryայպուրից մուտքը ոսկե եռանկյունու մաս դարձնելը ավելի բարեկամական կլինի այցելուի լավ փորձ:

Ինչպես Սունիլ Գուպտան, այնպես էլ Արուն Դանգը մի քանի տարի գլխավորել են TGA- ն `Ագրայի տուրիստական ​​գիլդիան, և նպատակներ են հետապնդել ինչպես համայնքին, այնպես էլ զբոսաշրջիկներին օգնելու համար: Դա եզակի մարմին է, որն օգնել է արդյունաբերությանը և տեղացիներին:

Պարոն Հարի Սուկումար

Ներկայումս TGA- ն ղեկավարում է Հարի Սուկումարը, Jaypee հյուրանոցի և կոնվենցիայի կենտրոնի գործառնությունների փոխնախագահ: Նա ԱՄՆ-ում և այլ երկրներում մի քանի տարի մնալուց հետո Ագրայում է: Սուքումարը նույնպես օդաչու է և այժմ օդաչու է TGA քաղաքում TGA- ում: Վերջին ընտրությունների ժամանակ Ագրայում խթանում էին ընտրական զբոսաշրջությունը, TGA- ն խրախուսում էր զբոսաշրջիկներին այցելել տեղադրված ընտրական տաղավար: Արդյունաբերության առաջատարի մի շարք այլ մտահոգություններն են ուսուցումը, հիգիենան և սննդի անվտանգությունը:

Հարսանիքներն ու կոնվենցիաները ՝ MICE զբոսաշրջության մի մասը, նույնպես գրավում են Taj, Mughalm Oberoi, Sarovar և այլ հյուրանոցները: Grand Imperial- ը, որը կառուցվել է 1904 թվականին, նորոգվել է և հարսանիքների և համաժողովների համար հարմարություններ է ավելացրել: Բոլոր սենյակները նույնպես վերափոխվում են: Mohabat E Taj մշակութային շոուն, որը գործել է սեզոնային շրջանում, մեծ հաջողություն է ունեցել, բայց ձայնային և լուսային շոուն ստիպված է եղել դադարեցնել, ինչը մեծապես ափսոսում է շահագրգիռ կողմերի կողմից:

Պ-ն Վիվեկ Մահաջան

Crystal Sarovar Premiere հյուրանոցի գլխավոր մենեջեր Վիվեկ Մահաջանն ասում է, որ աշխատատեղերն աճել են, բայց սակագնի հարցը մնում է, քանի որ հյուրանոցները մինչ այժմ չեն կարողանում շատ բարձր սակագին ներգրավել: Դեռևս, Սարովարը շարունակում է մնալ սիրված իր 3 ռեստորաններով, սպա-սրահով, մանկական անկյունով և ջերմ հյուրընկալությամբ:

Տունը Հնդկաստանի 7 հրաշալիքներից մեկում `Ագրայի Թաջ Մահալը սողանցք է հայացք դեպի մուղալների ճարտարապետական ​​պատմությունը, ինչպես նաև այլ կառույցներ, ինչպիսիք են ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության վայրերը` Ագրա Ֆորտը և Ֆաթեհպուր Սիկրին: Պատմությունը, ճարտարապետությունը և սիրավեպը միասին են `ստեղծելու Ագրայի կախարդանքը, որը հնդկական զբոսաշրջության գրեթե փրկօղակն է: