Եվրոպական բյուջետային ավիափոխադրողները հերթ են կանգնում Ռուսաստանի Սանկտ Պետերբուրգի թռիչքներին

Եվրոպական բյուջետային ավիափոխադրողները հերթ են կանգնում Ռուսաստանի Սանկտ Պետերբուրգի թռիչքներին

բրիտանական easyJet, Իռլանդական Ryanairև հունգարերեն Wizz Air դիմել են Պուլկովոյի օդանավակայանից ` Սանկտ Պետերբուրգ, Ռուսաստան, Երեք նոր փոխադրողների առկայությունը կարող է էապես խթանել դեպի քաղաք զբոսաշրջիկների ներհոսքը:

ԵՄ բյուջեի ավիափոխադրողները կարող են տարեկան 6 միլիոն հանգստացողների ներգրավել քաղաք դեպի քաղաք մինչև 2025 թվականը: Հաղորդվում է, որ Pulkovo- ն սպասում է, որ ուղևորափոխադրումների ամենամեծ աճը կգա Գերմանիայից, Ֆրանսիայից, Մեծ Բրիտանիայից, Իտալիայից և Իսպանիայից:

Երեք բյուջետային փոխադրողները չեն մեկնաբանել զեկույցները:

Եվրոպական ավիաընկերություններից զատ, ԱՊՀ տարածքում գործող ընկերությունը դիմել է նաև Պուլկովոյի և ԱՄՆ-ի միջև թռիչքներ իրականացնելու խնդրանքով: Սակայն պաշտոնյան չի պարզել, թե որ ավիաընկերության մասին է խոսքը:

Օդանավակայանն ակնկալում է ավելի մեծ պահանջարկ տեսնել ընկերությունների կողմից, քանի որ երեք ավիաընկերություններն առաջինն էին դիմել մինչև օդային հանգույցի պաշտոնապես հայտարարելը, որ ստացել է այսպես կոչված «Օդային յոթերորդ ազատությունը»: Ռեժիմը փորձարկվելու է հինգ տարի, և այս ընթացքում փոխադրողներին թույլատրվում է թռչել և դուրս գալ առանց վայրէջք կատարելու իրենց գրանցված երկրում: Օրինակ, իռլանդական ընկերությունը կարող է Սանկտ Պետերբուրգից թռչել Հռոմ կամ որևէ այլ քաղաք: երրորդ երկրում:

Հյուսիսային մայրաքաղաքի դարպասն արդեն դիմել է Ռուսաստանի տրանսպորտային իշխանություններին ՝ խնդրելով հաստատել երթուղիները դեպի 33 երկիր, և բանակցությունները շարունակվում են: Ոչ ռուսական ավիաընկերությունները նախատեսում են գործել ամբողջ տարվա ընթացքում, ամռանը թռիչքների 60 տոկոսը, իսկ ձմռանը ՝ 40 տոկոսը:

Այնուամենայնիվ, որոշ ռուսական ավիատորներ իրենց մտահոգությունները հայտնեցին ոչ ռուսական ավիաընկերություններին երթևեկի ազատության յոթերորդ իրավունքները տալու վերաբերյալ ՝ վախենալով, որ այն կարող են օգտագործել միայն բարձր սեզոնին: Դա նշանակում է, որ տեղական փոխադրողները ստիպված կլինեն լրացնել բացը ցածր սեզոնին, ձմռանը, ինչի արդյունքում նրանց համար կորուստներ կլինեն: Քննադատները պնդում են, որ ռուսական ավիաընկերությունները պետք է ունենան նման իրավունքներ այն երկրներում, որոնց օպերատորները կվայելեն օդային ազատությունը Պուլկովոյից:

<

Մասին հեղինակի

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...