Paraուգահեռ թռիչքները Մոսկվայի «Դոմոդեդովոյին» լրացուցիչ առավելություն են տալիս «Շերեմետեւոյի» հետ խաղում

Անցյալ ամիս Մոսկվայի «Դոմոդեդովո» օդանավակայանը սկսեց թռիչքուղու զուգահեռ թռիչքները `մասնավոր ռուսական դարպասին հետագա հնարավորություն տալով ավելացնել իր մասնաբաժինը Մոսկվայի տարածքում, որտեղ պետական-

Անցյալ ամիս Մոսկվայի «Դոմոդեդովո» օդանավակայանը սկսեց թռիչքուղու զուգահեռ թռիչքները `մասնավոր ռուսական դարպասին հետագա հնարավորություն տալով ավելացնել իր երթևեկի բաժինը Մոսկվայի տարածքում, որտեղ նրա գլխավոր մրցակիցն է պետական« Շերեմետեւո »-ն:

Երկու անկախ թռիչքուղիներից միաժամանակ զուգահեռ մեկնումները սկսվել են դեկտեմբերի 17-ին `վերակառուցված թռիչքուղու 1-ի և նորացված տեխնոլոգիական ենթակառուցվածքի շնորհիվ` ICAO (Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպություն) ստանդարտներին համապատասխան: Թռիչքուղիները երկու կիլոմետր հեռավորության վրա են:

Parallelուգահեռ զուգահեռ մեկնումները East Line Group- ին պատկանող «Դոմոդեդովոյին» զգալիորեն ավելացրել են հզորությունը և կբարելավեն թռիչքների ճշտությունը: Մոսկվայի «Դոմոդեդովո» օդանավակայանի խոսնակ Մարինա Մոտորնայան ասաց. «Դոմոդեդովոն ապահովում է ժամում 52 շարժում, չնայած բարենպաստ պայմանները կարող են թույլ տալ մինչև 60 վայրէջք-մեկնում: Simultaneուգահեռ զուգահեռ մեկնումների դեպքում թռիչքուղու թողունակությունը կավելանա ժամում մինչև 10 շարժում ժամում »: Այս հզորությունը հնարավորություն ունի ժամում հասնել 2010 շարժման ՝ օդային երթևեկի հսկողության արդիականացումներով:

2009-ի առաջին ինն ամիսներին «Դոմոդեդովոն» տեղափոխել է 15.7 միլիոն ուղևոր (աղբյուրը ՝ ACI Europe), «Շերեմետեւո Ինթերնեյշնլ» -ի համար ՝ 11.1 միլիոն (աղբյուրը ՝ Շերեմետեւոյի սեփական տվյալները): Վերջին տարիներին «Դոմոդեդովոն» գերազանցել է իր մրցակցին ՝ որպես Ռուսաստանի գլխավոր օդանավակայան ուղևորափոխադրումների տեսանկյունից ՝ շնորհիվ այն ավիափոխադրողների, ինչպիսիք են Lufthansa- ն, British Airways- ը, Iberia- ն, Japan Airlines- ը և շվեյցարական «Շերեմետեւո» անապատը `իր մրցակցի ավելի ժամանակակից հարմարությունների համար: «Դոմոդեդովոն» այժմ ունի 80 փոխադրող ՝ 34 օտարերկրյա ավիաընկերություն, 30 ռուսական և 16 ԱՊՀ-ից:

«Շերեմետեւո» -ն ապավինում է իր նոր $ 650 մլն տերմինալին (S3) տերմինալին `կենտրոնը վերակենդանացնելու և« Դոմոդեդովոյից »կորած բաժնեմասը հետ ստանալու համար: Հաջորդ ամիս սպասվում է, որ ազգային ավիափոխադրող Aeroflot- ը և նրա SkyTeam դաշինքի գործընկեր ավիաընկերությունները ավելի քան 100 միջազգային չվերթ կտեղափոխեն դեպի D տերմինալ: Այնուամենայնիվ, քանի դեռ օդանավակայանի մասնավորեցման անհասկանալի ծրագրերը կանաչ լույս չեն ստացել, դժվար թե լինի երրորդ թռիչքուղու համար անհրաժեշտ ենթակառուցվածքային ներդրում: և տերմինալի հետագա զարգացման համար ՝ փոխադրողներին հետ գցելու համար:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...