Առաջիկա կիրակի, հունվարի 31-ին, Airbus A350-900- ը կբարձրանա Lufthansa- ի պատմության մեջ ամենաերկար և առանց կանգառի թռիչքը LH2574 թռիչքի տակ. 13,700: 9-ին անձնակազմի 30 անդամների և 16 ուղևորների համար «պատրաստ է թռիչքի»: Ալֆրեդ Վեգեներ ինստիտուտի, Բրեմերհավենի Հելմհոլցի բևեռային և ծովային հետազոտությունների կենտրոնի (AWI) 92-ժամյա թռիչքում գիտնականներ և նավի անձնակազմեր են, որոնք Polarstern հետազոտական նավի հետ մեկնում են սպասվող արշավ: A15-350- ը կիրակի կեսօրին Ֆրանկֆուրտից Համբուրգ կտեղափոխվի: Hամանումը Համբուրգի օդանավակայան նախատեսված է ժամը 900: 4-ին LH30 համարի թռիչքի ներքո: D-AIXP գրանցումով Airbus- ը, որը կրում էր գերմանական Բրունշվայգ քաղաքի անունը, անցյալ տարի միացավ Lufthansa նավատորմին: Դա աշխարհի ամենակայուն և տնտեսական երկարաժամկետ ինքնաթիռներից մեկն է:

Քանի որ այս թռիչքի համար հիգիենայի պահանջները չափազանց բարձր են, Լուֆթանզա Երկու շաբաթ առաջ անձնակազմը կարանտին մտավ Բրեմերհավենի հյուրանոցներից մեկի ուղևորների հետ միասին: Այս ընթացքում նրանք մասնակցեցին վիրտուալ տեղեկատվական և սպորտային ծրագրի: Նրանք ավարտեցին 10,000-քայլանոց մրցույթը, որը Lufthansa- ի անձնակազմի գաղափարն էր `սենյակային կարանտինի առաջին շաբաթվա ընթացքում մարզավիճակում մնալու համար: Բացի այդ, տեղի ունեցան իրենց հետ ճանապարհորդող գիտնականների շնորհանդեսները, որոնց շուտով գործնականում հետևեցին Lufthansa- ի մի քանի հարյուր աշխատակիցներ:

Անձնակազմը և ուղևորները կիրակի օրը ավտոբուսով կմեկնեն Բրեմերհավենից Համբուրգ: Հիգիենայի սերտ համաձայնեցված հայեցակարգով `Համբուրգի օդանավակայանը կապահովի անշփոթ նստում: Տերմինալային տարածքները, որոնք ներկայումս չեն գործում, կօգտագործվեն ՝ օգնելու համար, որ այլ ճանապարհորդների հետ շփում հնարավոր չլինի: LH2574- ը ռեկորդային թռիչք է նաև օդանավակայանի համար. Այն Համբուրգի գոգնոցից երբևէ թռիչքի ամենաերկար և առանց կանգառի չվերթն է:

Ընդհանուր առմամբ, հատուկ չվերթի նախապատրաստական աշխատանքները հսկայական են: Այն սկսվում է օդաչուների լրացուցիչ ուսուցմամբ և տարածվում է հատուկ էլեկտրոնային թռիչքների և վայրէջքների գծապատկերների վրա: Ֆրանկֆուրտում ինքնաթիռների վրա բեռնվելու են հասարակական սննդի սպասարկում: Երկու աշխատակից Bremerhaven- ի անձնակազմի հետ կապի մեջ են տեսանյութի միջոցով `ապահովելու համար, որ անհրաժեշտ բոլոր իրերը լինեն: Ավելի ուշ հնարավոր չէ վերաբեռնել: Բացի այդ, թռիչքի վրա կմեկնեն մաքրող նյութերը և փոշեկուլները, քանի որ տեղական ցամաքային անձնակազմին արգելվում է օդանավ նստել Ֆոլկլենդյան կղզիներ վայրէջքից հետո: Ուստի Lufthansa- ի անձնակազմը ներառում է տեխնիկների և վերգետնյա անձնակազմի տեղում բեռնաթափման և սպասարկման համար:

Թռիչքը հարմարավետ դարձնելու համար ուղևորները երթևեկում են բիզնես դասի և քնած տողերի մեջ: Sleeper's Row- ում, էկոնոմ դասի շարքերի մի շարքը հագեցած է ներքնակով, վերմակով և բարձերով: A350-900- ը ունի նաև լուսավորության տեխնոլոգիա `քուն / գիշերային ռիթմը ապահովելու համար: Այս թռիչքի համար, օրինակ, տնակի լուսավորությունը հարմարեցվել է այնպես, որ չորս ժամ տևողությամբ տարբերությունը միայն նվազագույն ռեակտիվ ուշացում առաջացնի:

Ֆոլկլենդյան կղզիներ վայրէջք կատարելուց հետո արշավախմբի անդամները կշարունակեն իրենց ճանապարհը դեպի Անտարկտիկա ՝ Polarstern հետազոտական նավի վրա: Ֆոլքլենդյան կղզիներում իրավական պահանջների պատճառով Lufthansa- ի անձնակազմը վայրէջքից հետո կրկին կմնա կարանտինի մեջ: Հետադարձ թռիչքը կմեկնի փետրվարի 3-ին `Մյունխեն նպատակակետով LH2575 չվերթի համարով: Munichամանում Մյունխեն նախատեսված է հինգշաբթի, փետրվարի 4-ին, ժամը 2:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

On board the 15-hour flight on behalf of the Alfred Wegener Institute, Helmholtz Centre for Polar and Marine Research (AWI) in Bremerhaven, are scientists and ship crews traveling to the upcoming expedition with the research vessel Polarstern.
As the hygiene requirements for this flight are extremely high, the Lufthansa crew went into quarantine two weeks ago together with the passengers in a hotel in Bremerhaven.
In addition, cleaning materials and vacuum cleaners will travel on-board the flight, as local ground crews are not allowed to board the aircraft after landing in the Falkland Islands.