Սինգապուր-Մալազիա սահմանը Բերմուդյան եռանկյունու ասիական պատասխանն է

Ես անձամբ սիրում եմ երկրների կողմից տրամադրվող զբոսաշրջության տվյալները։ Եվ ես հատկապես սիրում եմ տվյալները, երբ նրանք կարող են ասել այն, ինչ կցանկանայիք ցույց տալ:

Ես անձամբ սիրում եմ երկրների կողմից տրամադրված զբոսաշրջության տվյալները։ Եվ ես հատկապես սիրում եմ տվյալները, երբ նրանք կարող են ասել այն, ինչ կցանկանայիք ցույց տալ: Տարօրինակ թվերի մեջ մի առեղծված կա սինգապուրցիների շուրջ, որոնք որպես «զբոսաշրջիկներ» գնում են Մալայզիա: Նայելով Մալայզիայի զբոսաշրջության պաշտոնական վիճակագրությանը, 2009 թվականին Սինգապուրից Մալայզիա է ժամանել ավելի քան 12.7 միլիոն զբոսաշրջիկ: Հաշվի առնելով ռացիոնալը` բաժանելով Սինգապուրից Մալայզիա ճանապարհորդների ընդհանուր թիվը Սինգապուրի ընդհանուր բնակչության վրա, ցույց է տրվում, որ Սինգապուրի յուրաքանչյուր բնակիչ անցյալ տարի 2.55 անգամ զբոսաշրջիկ է եղել Մալայզիայում:

2000-ից 2009 թվականներին Մալայզիա այցելած սինգապուրցի զբոսաշրջիկները աճել են ցնցող 135 տոկոսով: Համեմատության համար նշենք, որ նույն ժամանակահատվածում Թաիլանդից Մալայզիա ճանապարհորդներից աճը աճել է 54.1 տոկոսով՝ 0.94 միլիոնից հասնելով 1.45 միլիոնի, մինչդեռ Ինդոնեզիայից թվերն աճել են 341 տոկոսով՝ 0.54 միլիոնից հասնելով 2.40 միլիոնի: Ինդոնեզիայի քանակական թռիչքը պայմանավորված է Մալայզիայի շատ քաղաքներ մեկնելու համար հարկային հարկի հանմամբ, ինչպես նաև երկու երկրների միջև էժան թռիչքների բազմապատկմամբ: Մալայզիայի զբոսաշրջության ցուցանիշները նույնիսկ ավելի տպավորիչ են թվում իր հարևանների համեմատ՝ իրենց սարսափելի արդյունքներով: Մալայզիայից Սինգապուր ճանապարհորդներն աճել են «ընդամենը» 35 տոկոսով 2000 և 2009 թվականներին, մինչդեռ Ինդոնեզիայից Սինգապուր ճանապարհորդներն աճել են 44 տոկոսով: Ինդոնեզիան նույն ժամանակահատվածում գրանցել է 31 տոկոս անկում սինգապուրցիների համար՝ հավասարակշռված մալայզիացիների 80 տոկոս աճով:

Կատարյալ աշխարհ կլիներ, եթե Սինգապուրի ներգաղթի և անցակետերի վարչությունը այլ պատկեր չտրամադրեր սեփական տվյալների հետ: 2008 թվականին Սինգապուրի ICA-ն նշել է, որ 6.25 միլիոն մարդ օդային և ծովային ճանապարհով ճանապարհորդել է արտասահման, իսկ 2010 թվականի տասը ամիսների ընթացքում այդ թիվը հասել է 5.36 միլիոնի: Իհարկե, դա չի ներառում ճանապարհորդությունը ցամաքային տրանսպորտով` գնացքով և ավտոմոբիլային տրանսպորտով: Euromonitor-ի ուսումնասիրությունը գնահատում է, որ Singaporean-ը կատարել է 14.08 միլիոն մեկնում դեպի օտար երկրներ, այդ թվում 9.2 միլիոնը՝ Մալայզիա: Այն դեռևս տարբերություն կունենա Մալայզիայի կողմից 2008 թվականի համար պահանջվող թվի հետ (11 միլիոն), և Euromonitor-ը նշում է, որ դրանք մեկնումներ են, ներառյալ մեկօրյա ուղևորությունները:

Նույնիսկ Johor Bahru հյուրանոցների մասին թվերը հակասում են Մալայզիայի զբոսաշրջության թվերին: Մալայզիա մեկնող բոլոր սինգապուրցիների ավելի քան 35 տոկոսը հարևան JB նահանգն ունի որպես իրենց նպատակակետը: Ցավոք սրտի, դա այնքան էլ օգուտ չի բերում JB հյուրանոցներին, որոնք 2008 թվականին գրանցել են միջին զբաղվածությունը 61.6 տոկոսով և միայն 1.71 միլիոն օտարերկրացիներ։

Թվերի տարբերությունները պետք է անհանգստացնեն ինչպես Սինգապուրի, այնպես էլ Մալայզիայի իշխանություններին, քանի որ առնվազն երկու միլիոն սինգապուրցի ճանապարհորդների անհետացումը սահմանի վրայով դարձնում է տխրահռչակ Բերմուդյան եռանկյունին անվտանգ տեսք: Սինգապուրի ներգաղթի և անցակետերի վարչությունը ցանկանում է հանգստացնել: «Մենք ճանապարհորդների տեղաշարժերը հաշվառելու տարբեր մեթոդներ ունենք», - բացատրեց (շատ լուրջ) Կապի բաժնի աշխատակիցը:

Մալայզիա զբոսաշրջիկների ընդհանուր ժամանումների անհավանական թռիչքը բացատրություն ունի, որը հեքիաթային է թվում։ Ժամանակին 1998/1999 թվականներին Մալայզիայում նշանակվեց զբոսաշրջության նոր նախարար։ Իր տիրոջը՝ վարչապետ դոկտոր Մահաթիրին ցույց տալու համար, որ նա արդյունավետ աշխատող նախարար է, զբոսաշրջիկների ժամանումները 1998-1999 թվականներին աճել են 43.6 տոկոսով և ևս 29.1 տոկոսով 1999-2000 թվականներին: Երկու տարվա ընթացքում ընդհանուր թիվը Զբոսաշրջիկների ժամանումները երկիր գրեթե կրկնապատկվել են՝ 5.5 միլիոնից հասնելով 10.2 միլիոնի։ Այս պատմության բարոյականությունն այն է, որ զբոսաշրջության նախկին նախարարն էլ էր տվյալներ սիրում։

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...