Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Լեռնային հեծանվավազք Օմանում

banner_2
banner_2
Գրված է խմբագիր

Օմանում աճում է արկածային սպորտային տուրիզմի պահանջարկը:

Օմանում աճում է արկածային սպորտային տուրիզմի պահանջարկը: Արկածային սպորտը խթանելու հարցում նախաձեռնություն ձեռնարկելու համար լեռնային հեծանվային խմբի շնորհիվ այն գրավում է այն զբոսաշրջիկների հետաքրքրասիրությունը, ովքեր ցանկանում են զգալ ադրենալինի հորդությունը:

Լեռնային հեծանվավազքի մասին ավելին իմանալու համար այցելեք Amateur Endurance առցանց տրիատլոն ամսագիր
 և ֆորում.

Ըստ Օմանի Petroleum Development- ի շահագործման գծով ինժեներ Ռոբերտ Թունբրիջի. «Ամենամյա MTB մրցավազքը 2010-ը կանցկացվի Մուսկատում մարտի 11-ին: Մեկնարկային կետը կլինի Qurուրիյաթ-Ամերաթ ճանապարհահատվածի արծվի շրջանցման մոտ, և մրցավազքը կսկսվի: ժամը 3: 00-ին `մրցարշավից մեկ ժամ առաջ գրանցման մեկնարկով: Մրցավազքը կանցնի մոտավորապես 15-20 կմ (3-4 օղակ): Մինչ այժմ մրցարշավին գրանցվել են լեռնային հեծանիվների 25 սիրահարներ »:

Ռոբերտը ավելացրեց. «Մրցուղին նշվելու է ալյուրի փոշու միջոցով« ներկված »և թփերի վրա կախված կարմիր պլաստմասե« դրոշներով »սլաքներով: Հետագիծը կլինի փոքր-ինչ տեխնիկական, բայց ոչ բարդ: «Intro» - ի ընթացքում օղակի մասնակիցները հնարավորություն կունենան ծանոթանալ ուղու հետ: Անվտանգությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է սաղավարտ դնել »:

Ռոբերտը, ով aledեբել Շամսի նախալեռներից դեպի վերև պեդալով անցավ իր ճանապարհը, ասաց. «Միջոցառումից առաջ շղթան ստուգվելու է, և քարերը, թփերը և այլն խոչընդոտները կվերացվեն»:

PDAN- ի, Oman Cycles խանութի և Red Bull- ի աջակցությամբ, որը Օմանում անցկացվող միակ լեռնային հեծանվավազքն է, որը գրավում է խանդավառ բազմությունը `մասնակիցներին ուրախացնելու համար: Սպորտը համատեղում է լեռնային հեծանվավազքի ցնցումները լեռնալանջի և գյուղերի կոպիտ գեղեցկության հետ:

Միջոցառումն ավելի շատ ֆիզիկական տոկունության և մտավոր վճռականության թեստ է, որտեղ սիրողական և պրոֆեսիոնալ ձիավորողները կօգտագործեն իրենց հմտությունները հաղթող դուրս գալու համար:

Օմանում արագ աճող բացօթյա զվարճանքի գործունեությունը, լեռնային հեծանվավազքը, շատ համեստ սկիզբ ունեցավ իննսունականների սկզբին, երբ MTB խումբ ստեղծվեց մի խումբ էնտուզիաստների կողմից:

Խումբն այժմ հավաքվում է ամեն հինգշաբթի օրվա երկրորդ կեսին և տարվա ընթացքում մի շարք շուրջօրյա զբոսանքներ է ունենում, բացի տարեկան MTB մրցավազքից: Մարսել Խոմիչը, լեռնահեծանվավազքի մեկ այլ ակտիվ ձիավարող, ով օգնում է Ռոբերտին լեռնային հեծանիվների խումբը կազմակերպելու հարցում. տեղանք, որը տատանվում է աստիճանական գծերից, մեկ հետքերով, այծի հետքերից և որոշ դեպքերում պատրաստել է հատուկ ուղիներ MTB արահետները կապելու համար: Մեզ մոտ բարձրանում են բարձունքներ, ներքև, ժայռոտ և մանրախիճ տեղանքներ, հեշտ հարթ տարածքներ, երբեմն էլ ՝ տեխնիկական զբոսանքներ: Որոշ երթուղիներում արահետները կապելու համար կարող է ներգրավվել կարճ զբոսանք: Մասնակիցների թիվը շաբաթական MTB Rides- ում կարող է տատանվել 15-ից 15 ձիավորների համար, չնայած MTB բաշխման ցուցակում մենք ունենք ավելի քան 42 անուն: Մենք շրջում ենք այն տարածքների մեծ մասը, որոնք վաղուց արդեն հաստատվել են արահետներով, որոնք օգտագործվում / օգտագործվում են տեղի գյուղացիների կողմից, մինչդեռ այդ արահետներից / տարածքների մի մասը նախկինում օգտագործվել է արտաճանապարհային մոտոցիկլետների և հանրահավաքային մեքենաների կողմից:

«MTB Ride- ի շաբաթական մեկնարկի կետերը սովորաբար մայրաքաղաքի տարածքից 20-45 րոպե հեռավորության վրա են գտնվում, բայց այդ տարածքները միևնույն ժամանակ շատ գեղատեսիլ և մարտահրավեր են»:

Այնպիսի տարածքներ, ինչպիսիք են Ալ Ամերատը, Ալ Հադջան, Ալ Նահդան, Ալ Անսաբը, Համամը, iffիֆնեյնը, SQU տարածքը, Ալ Խոդը, Մաբելլան, laալան, Բաուսերը, Նահֆան, Սաալը, iffիֆնեյնը և այլն, և մի փոքր հեռու ՝ Յիթի, Ալ Հիլո , Arqi, Quriyat լեռնային հեծանվավազքի մի քանի սիրված արահետներ են: Ասաց ​​Մարսելին. «Աջակցող մեքենաներով մեր ամբողջ օրվա MTB- ի շրջագայությունները ներառել են Նախլը դեպի Ռուստաք ՝ wadi Abyad, Wadi Bani Awf / Wadi Sattan հանգույցով, Jebel Shams, Jebel Akhdar, Rustaq to Ibri, (նախասրահային) Quriyat to Sur to Quriyat (նախասրահը) վերադառնում են երկու օրվա ընթացքում և շատ ուրիշներ »:

Տարեկան MTB մրցավազքն անց է կացվել մի քանի վայրերում այս տարիների ընթացքում և անցել է նախապատրաստված, ընդգծված երթուղով ՝ միջինը 5-ից 10 կմ պտույտով, իսկ մրցավազքն ունեցել է մեկ դիտող պտույտ և 3 կամ 4 մրցում: Միջոցառումը սովորաբար ներգրավում է շուրջ 20-ից 30 ձիավորողների, որոնց աջակցում են ընտանիքը, ընկերները և հովանավորները:
Ռոբերտը լավատես է, որ Օմանում լեռնային հեծանվավազքը լավ ներուժ ունի, քանի որ տեղանքն իդեալականորեն համապատասխանում է սպորտին:

Նա ավելացրեց. «Կառավարության աջակցությունը դեռ առջևում է, և տուրիզմի նախարարության պաշտոնատար անձանց հետ հանդիպումները դեռ արդյունք չեն տալիս: Բայց հուսով ենք, որ նրանք մի օր գիտակցում են լեռնային հեծանվավազքի կարևորությունը Օմանում »:
Չնայած MTB խումբը որոշակի կանոններ ունի կանոնավոր հեծանվավազքի համար, նրանք շարունակում են ուսումնասիրել նոր արահետներ:

Ռոբերտն ասաց. «Որոշ տարածքներ կապված են քայլուղիների հետ, բայց գործունեությունը շատ գրավիչ և արկածային է: Մենք շփվում ենք գյուղացիների հետ, ովքեր մեզ առաջարկում են կահվա և խուրմա »:

Այժմ, Օմանում լեռնային հեծանիվների առկայության պայմաններում, սպորտը նույնպես մեծ հետաքրքրություն է առաջացնում տեղացիների շրջանում, չնայած լեռնային հեծանվորդների մեծ մասը եվրոպացիներ են: Եվս մի քանի տարի կպահանջվի, մինչ Օմանը կհայտնվի աշխարհի լեռնային հեծանվավազքի քարտեզի վրա:

Մանրամասների համար կապվեք Ռոբերտի հետ 00-968-99654342 հեռախոսահամարով կամ այցելեք http://www.muscatcyclingclub.com կայք:

Փնտրեք լավագույնը մարզում եռամարտում առաջնություն.