1980-ականների կեսերի «Կոլա պատերազմները» զովացուցիչ ըմպելիքների արդյունաբերության համար մութ ժամանակաշրջան էր: Pepsi- ն և Coke- ը մասնակցում էին երկու լիտրանոց լանդշաֆտի գերակայության համար պայքարին `օգտագործելով միմյանց թաղելու հնարավոր ցանկացած միջոց: Սկզբում նրանք վիճաբանեցին հանրաճանաչ հովանավորների շուրջ (George Michael, Elton John for Coke; Madonna, Michael Jackson for Pepsi), իսկ հետո նրանք սկսեցին բացասական գովազդներ տարածել: Pepsi- ն սկսեց իր մասսայականորեն հաջողված «Pepsi Challenge» գովազդային գովազդները `ցույց տալով իրական մարդկանց կույր համային թեստերում Pepsi- ի փոխարեն Coke- ի ընտրություն: Կոկը պատասխանեց ծաղրական գովազդով, որում շիմպանզեին առաջարկվում էր ինչպես զովացուցիչ ըմպելիքների, այնպես էլ թենիսի գնդակի ընտրություն: Չիմպանը շատ կոլայի երկրպագու չէր. Նա ջոկում էր թենիսի գնդակը:
Այժմ Եվրոպայում Ատլանտյան օվկիանոսի ափին սկսվել է նոր կորպորատիվ պայքար: Անվանեք այն «-ածր գներով ավիաընկերության պատերազմներ»: Մենամարտող ընկերությունները ՝ Ryanair- ը և easyJet- ը, միշտ բուռն մրցակցություն են ունեցել, բայց վերջին շաբաթների ընթացքում գործարքների համար նախատեսված նկուղային ավիաընկերությունների հետ մրցակցությունը դարձել է տգեղ և անձնական: Մարտերը սկսվել են այն ժամանակ, երբ Ryanair- ը գովազդ էր սկսել այս տարվա սկզբին, որում մեղադրվում էր Լոնդոնում գտնվող easyJet- ը `թռիչքների իր ժամանակին վիճակագրությունը թաքցնելու փորձի մեջ և ավիաընկերության հիմնադիր Ստելիոս Հաջի-Իոանուն երկարացված Պինոկիոյի քթով պատկերելու մեջ: Հունաստանում ծնված մեծահարուստը չէր զվարճանում: Անցյալ ամիս արած հայտարարության մեջ նա խստորեն քննադատեց Ryanair- ի ղեկավար Մայքլ Օ'Լիրին և ասաց, որ ինքը դատի կտա: «Ես ստախոս չեմ: Դա զրպարտիչ է, և ես զգալի վնասներ կփնտրեմ: Կհանդիպենք դատարանում, Միքայել », - գրել է Հաջի-Իոաննուն: Սահեցնելով իր սեփականը ՝ նա ավելացրեց, որ Օ'Լին ունի «էգո ՝ Նապոլեոնի հետ համընկնելու: Բայց յուրաքանչյուր Նապոլեոն ունի իր Ուաթերլոն »:
Սա պարզապես բացման սալվո էր: Անկեղծ Օ'Լիրին, ով մի ժամանակ ասաց, որ խոզագրիպը միայն «տնակներում ապրող» ասիացիների և մեքսիկացիների համար վտանգ է ներկայացնում, անցավ վիրավորական գործողությունների: Մարտի 15-ի իր հայտարարության մեջ նա հարցրեց, թե ինչու, եթե easyJet- ը գնահատում է ճշտությունը, ինչպես պնդում է իր կայքը, ավիաընկերությունը չի հրապարակել իր շաբաթական ժամանակին թռիչքների վարկանիշները անցած ապրիլից ի վեր: «Ինչպես բոլոր փչացած երեխաները, [Հաջի-Իոաննուն] փչացնում է, որ ինքը կարող է լինել Mr. easyJet, բայց նա չի կարող քննադատել, նույնիսկ եթե այս դեպքում դա վավեր է», - ասաց նա իր ուղերձում: Հետո ամեն ինչ իսկապես տարօրինակ դարձավ: Օ'Լիրին կրկնել է ավելի վաղ իր մարտահրավերը, որը նա ունեցել էր Հաջի-Իոաննուին ՝ լուծել իրենց տարաձայնությունները Լոնդոնի Տրաֆալգար հրապարակի շուրջ մրցավազքի կամ «Սումո Սմաքդաունի» միջոցով: «Ես հավատում եմ, որ« փորոտ »Ստելիոսը պետք է ընդունի իմ մարտահրավերը», - ասաց Օ'Լիրին: «Եթե նա իսկապես մտահոգված է դրանով, ես նրան սկզբի կամ քաշի մեծ առավելություն կտամ»:
Հաջի-Իոաննուն խայծը չվերցրեց: Բայց easyJet- ը հրապարակեց գովազդ, որով ծաղրում է Դուբլինում տեղակայված Ryanair- ը ՝ համեմատելով իր ծառայած օդանավակայանները այդ easyJet ճանճերի հետ: Կենտրոնանալով չորս մայրաքաղաքային շրջանների վրա ՝ Փարիզ, Բարսելոնա, Միլան և Վենետիկ, նրանք պարծենում էին, որ թռչում են իրենք քաղաքներ, իսկ Ryanair- ը թռչում է անհայտ քաղաքներ, որոնք քաղաքներից ժամեր հեռու են: «Ո՞վ է սիրում ձեզ թռչել դեպի այն վայրը, որն իրականում ամրագրել եք»: գովազդի վերևում տեղադրված պաստառային հաղորդագրությունը հարցնում է. Ryanair- ը արագորեն գովազդի ստանդարտների մարմնին խնդրեց արգելել գովազդները `ապակողմնորոշող և նսեմացնող հիմքերով: Գովազդային հսկողությունը այս ամիս որոշում կայացրեց հօգուտ Ryanair- ի: (Դա մեծ հեգնանք է ՝ հաշվի առնելով, որ Ryanair- ը տարիների ընթացքում մի շարք վազումներ է ունեցել ASA- ի հետ և մի անգամ մարմնին անվանել է «Բացարձակ հիմար A__es»):
Վերլուծաբաններն ասում են, որ տատի չափը ներկայացնում է ընկերությունների տարբեր ոճերը: «[Օ'Լիրին] Ryanair- ի համար ցանկացած տեսակի գովազդ ստանալու մեծ հավատացյալ է», - ասում է Լոնդոնում տեղակայված ավիացիայի խորհրդատու Johnոն Սթրիքլենդը: «EasyJet- ի դիրքը փոխվել է: Երբ այն ծնվեց, դա նույնպես համեմատաբար անվայել էր: … Հիմա ավելի սթափ մոտեցում է ցուցաբերում: Ստելիոսը չի պատրաստվում վերցնել Օ'Լիրին իր սումոյի ըմբշամարտի առաջարկով »: Դեռևս, ասում է Սթրիքլենդը, երկու ընկերություններն էլ լավ գիտեն, որ առողջ մրցակցությունը կարող է լավ լինել բիզնեսի համար. «Դա, անշուշտ, բարձրացնում է երկու ընկերությունների պրոֆիլները»:
Չնայած դատական գործի սպառնալիքին, Ryanair- ը տեսնում է հետ ու առաջ բոլորի համար լավ զվարճանքի մեջ: «Մարդիկ ակնկալում են, որ ավիաընկերությունները զվարճանան միմյանց: Մենք մեկնաբանություններ ենք անում Ստելիոսի մասին, իսկ նա ՝ մեր: Աշխարհը հենց այդպես է գործում », - ասում է ավիաընկերության խոսնակ Սթիվեն ՄակՆամարան: Այս անգամ ամեն ինչ շա՞տ է գնացել: Մակնամարան այդպես չի կարծում. «Պինոքիոն շատ սիրված կերպար է: Probably Դա, հավանաբար, բավականին բարձրացրեց Ստելիոսի պրոֆիլը »: EasyJet- ը, սակայն, չի հավատում, որ գովազդը անվնաս էր: «Չեմ կարծում, որ դա այդպես է մեկնաբանվում մեր հիմնադրի կողմից», - ասում է խոսնակ Էնդրյու Մաքքոնելը: Նա հրաժարվեց այլ մեկնաբանություններ տալ ՝ վկայակոչելով դատական գործընթացները:
Եվրոպացիները սիրո և ատելության իսկական հարաբերություններ ունեն երկու ավիաընկերությունների հետ, որոնք առաջարկում են Եվրոպայի ամենացածր վարձավճարները, բայց տխրահռչակ են դարձել իրենց մերկ ոսկորների ծառայության և ավելորդ հավելավճարների համար: Թվերը հուշում են, որ ճանապարհորդները բավական ուրախ են շարունակել իրենց հետ թռիչքները. Նրանց տարեկան ուղևորական բեռը կտրուկ աճել է ՝ 13-ի ընդհանուր 2000 միլիոն հաճախորդներից մինչև այսօրվա 100 միլիոնից ավելին: Սակայն վերջին տարիներին նույնպես ուղևորների բողոքները աճել են: 2005 թվականից ի վեր Ryanair- ի բողոքներն աճել են 70% -ով, իսկ easyJet- ը `մեկ երրորդով, ասվում է այս ամսվա սկզբին Լոնդոնում տեղակայված օդային տրանսպորտի օգտագործողների խորհրդի (AUC) հրապարակած զեկույցում: Մասնավորապես, Ryanair- ին ծաղրում էին կոպիտ ճզմման եղանակների համար. Օ'Լիրին նույնիսկ անցյալ տարի առաջարկել էր, որ նա կարող է սկսել ուղևորներին գանձել ինքնաթիռներում զուգարաններն օգտագործելու համար:
Այստեղ հարց է առաջանում. Վիճաբանող մրցակիցները պետք է ավելի շատ ուժերը կենտրոնացնե՞ն իրենց ուղևորներին երջանկացնելու վրա, քան միմյանց քանդելու վրա: Ոչ մի ավիաընկերություն կարծես թե չի սպառնում իր հաճախորդների բազան կորցնելուն: Եթե մարտերը շարունակվեն, դա կարող է պարզապես դուռ բացել մյուս մրցակիցների համար `խաղալ իրենց բիզնեսի համար:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- (It’s a tad ironic considering Ryanair has had a number of run-ins with the ASA over the years and once referred to the body as “Absolutely Stupid A__es.
- Coke responded with a parody ad in which a chimpanzee was offered the choice of both soft drinks and a tennis ball.
- “If he is really worried about it, I will give him a head start or a big weight advantage.
