Ուգանդայի տուրիստական ​​գործակալությունները միաձուլվում են կառավարության վերջին շրջադարձերում

Ուգանդայի տուրիստական ​​գործակալությունները միաձուլվում են
Ուգանդայի տուրիստական ​​գործակալությունները միաձուլվում են

Մոտավորապես նույնքան տարվա ընթացքում երրորդ անգամ Ուգանդայի կառավարությունը լրիվ շրջել է բաժանմունքներն ու գործակալությունները միավորելու իրենց որոշման շուրջ:

  1. Tourismբոսաշրջության և վայրի բնության ոլորտի ներքո գործող գործակալությունները պետք է փլուզվեն Tourismբոսաշրջության, վայրի բնության և հնաոճ իրերի նախարարությանն առընթեր մասնագիտացված ստորաբաժանումների մեջ:
  2. Նախարարն ասում է, որ նոր նախագծի համաձայն կառավարությունը կխնայի Shs988 միլիարդ դոլար (269.5 միլիոն ԱՄՆ դոլար):
  3. Կառավարությունը հավաստիացնում է, որ կուղարկի ուղեցույցներ անցումային փուլի համար և կանցկացնի սեմինարներ ՝ փոփոխություններին անձնակազմ պատրաստելու համար:

Այս շաբաթ Ուգանդայի կառավարության ներկայացրած վերջին հաղորդագրության մեջ Տեղեկատվական հաղորդակցման տեխնոլոգիան (ՏՀՏ) Նախարար Judուդիթ Նաբակոբան ասաց, որ կառավարությունը կխնայի 988 միլիարդ Shs (269.5 միլիոն ԱՄՆ դոլար) երբ Ուգանդայի տուրիստական ​​գործակալությունները, ինչպես նաև այլ գերատեսչություններ, միավորվում են այլոց հետ և ընդգրկելու են պետական ​​նախարարությունները, գերատեսչությունները և գործակալությունները:

Tourismբոսաշրջության և վայրի բնության ոլորտի գործակալությունները կրկին խնայված չեն, քանի որ Ուգանդայի վայրի բնության կրթության կենտրոնի վստահությունը (UWECT), Ուգանդայի տուրիստական ​​խորհուրդը (UTB), Ուգանդայի վայրի բնության մարմինը (UWA) և Ուգանդայի կղզու շիմպանզեյան արգելավայրը պետք է փլուզվեն մասնագիտացված ստորաբաժանումների ներքո: զբոսաշրջության, վայրի բնության և հնությունների նախարարություն:

«Միաձուլումը, որն առաջին անգամ քննարկվել է 2018 թվականին, կտեսնի տարբեր ստորաբաժանումների միավորում, իսկ մյուսները ընդհանրապես դուրս կմնան», - ասաց Նաբակոբան իր հայտարարությունում: Փաստորեն, միաձուլման ծրագրերն առաջին անգամ ի հայտ եկան 2001 թ.-ին, երբ հարգարժան նախարարը դեռ ուսանող էր, և երբ այս թղթակիցը դեռ UTB- ի կրտսեր աշխատող էր, միայն այն բանի համար, որ կառավարությունը չեղյալ համարի իրենց որոշումը ՝ տարիներ շարունակ անձնակազմին ծայրահեղ պահելուց հետո:

Վերակազմակերպման գործընթացը հետևելու է ճանապարհային քարտեզին, որը պետք է իրականացվի երեք տարի հետո «ծառայությունների մատուցման բարելավման նպատակով», - ավելացրեց Նաբակոբան:

Բացի հարկատուների գումարները խնայելուց, նախարարը հավելեց, որ վերակազմավորումը կբարձրացնի արդյունավետությունը:

Հետ կապված eTN- ի հոդվածը, որը թվագրված է 5 թվականի օգոստոսի 2019-ին, այն ժամանակվա հանրային ծառայության նախարար, հարգ. Վիլսոն Մուրուլի Մուկասան չեղյալ էր համարել գործակալությունները միավորելու որոշումը ՝ պնդելով, որ «այդ գործակալություններից մի քանիսը ստեղծվել են Խորհրդարանի ակտերի կողմից: Դրանք ջարդելու համար: դուք պետք է վերադառնաք խորհրդարան և չեղյալ հայտարարեք օրենքները: Մյուսները կուտակված պարտքեր ունեն: Դուք չեք կարող պարզապես ջարդոն ուղարկել »:    

Իրականացման ճանապարհային քարտեզը ներառում է վերակազմակերպման գործընթացը կարգավորող միջգերատեսչական կոմիտեի ձևավորում, ինչպես նաև նոր գերատեսչությունների, լիազորությունների ստեղծման դեմ հրամանների արձակում: և հանձնաժողովներ:

Կառավարությունը նաև կտրամադրի անցումային ուղեցույցներ և կանցկացնի սեմինարներ ՝ փոփոխություններին անձնակազմ պատրաստելու համար: Աշխատանքի վերանայումները նույնպես տեղի կունենան որոշ աշխատակիցներ պահելու և ոչնչացնելու նպատակով:

«Կառուցվածքները կվերանայվեն, և կվերցվի անձնակազմի փոխհատուցում, որը պետք է իրականացվի անձնակազմից», - ասաց Նաբակոբան: «Գործակալությունների աշխատավարձերի կառուցվածքները կներդաշնակվեն և կմիանան պետական ​​ծառայության հետ` համաձայն հաստատված աշխատավարձի նպատակների »:

Ըստ Ape Treks- ի տնօրեն, Ասոցիացիայի նախկին փոխնախագահ Ben Ntale- ի Ուգանդա Տուրօպերատորներ (AUTO). «Մենք պետք է գնահատենք, որ մենք դեռ չենք նայել անցման համար սահմանված ճանապարհային քարտեզին. հաշվի առնելով այն, ինչ մենք գիտենք մեր ղեկավարների մասին, ավելի լավ կլիներ, եթե գործերը թողնեինք այնպես, ինչպես կան »:

2018-ին UTB- ը կապիտալ վերանորոգեց բառացիորեն ամբողջ անձնակազմը, միայն դրանից հետո, որ կառավարությունը հայտարարեց գործակալությունների միաձուլումից անմիջապես հետո, և այժմ նոր աշխատակազմի ճակատագիրը մնում է անորոշ `կախված նրանից, թե ում հավատալ:

Այլ ոլորտներ չեն խնայել `ներառյալ ջրային և բնապահպանական գործակալությունները, հաշվետվողականության ոլորտը, առևտուրը և ներդրումները, ճանապարհներն ու տրանսպորտը, գյուղատնտեսությունը և այլն:

Կաբինետի ռուլետկա անիվը պարզապես շարունակում է պտտվել ՝ առանց որևէ հաղթողի տեսքի, թողնելով ոլորտը գուշակելով, թե ով ով է մանում:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

Մասին հեղինակի

Թոնի Օֆունգիի ավատար - eTN Ուգանդա

Թոնի Օֆունգի - eTN Ուգանդա

Տարածեք...