Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ICAO- ի թարմացված առաջարկությունները աջակցում են ավիաընկերության արդյունաբերության վերագործարկմանը

ICAO- ի թարմացված առաջարկությունները աջակցում են ավիաընկերության արդյունաբերության վերագործարկմանը
ICAO- ի թարմացված առաջարկությունները աջակցում են ավիաընկերության արդյունաբերության վերագործարկմանը
Անձնանշան
Գրված է Հարի nsոնսոն

Շատ կարևոր է, որ պետություններն իրականացնեն այս ուղեցույցը, մասնավորապես, քանի որ նրանք ծրագրում են վերսկսել միջազգային ավիացիան, երբ սահմանները բացվեն

  • Սա ICAO- ի ղեկավարությամբ և արդյունաբերության լիակատար աջակցությամբ պետությունների և ավիացիայի շահագրգիռ կողմերի կողմից կատարված հիմնական աշխատանքն է:
  • Այս աշխատանքի կարևորագույն առաջարկներից մեկը ազգային իշխանություններին ուղղված կոչն է `համոզվելու, որ CART- ը արդյունքներ է տալիս ազգային որոշումների կայացման գործընթացում
  • IATA- ի հարցման մասնակիցների 89% -ը կարծում է, որ կառավարությունները պետք է ստանդարտացնեն պատվաստումների և փորձարկման վկայականները

The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) ողջունեց Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպություն (ICAO) Խորհրդի կողմից ավիացիայի վերականգնման աշխատանքային խմբի (CART) վերջին առաջարկությունների հաստատումը: Հիմնական արդյունքները ներառում են.

  • Առաջարկություններ
    • Բեռնատար թռիչքների ժամանակավոր ազատականացում
    • Հաշվի առնելով օդային անձնակազմի առաջնային պատվաստումը

Կառավարությունների միջև համագործակցության ընդլայնում ՝ CART առաջարկությունների և ուղեցույցների իրականացման ուղղությամբ

  • Թարմացված կամ նոր ուղեցույց համար
    • Թեստավորման վկայականներ
    • COVID-19 ռիսկերի կառավարումը, ներառյալ պատվաստումը և դրա փոխկախվածությունը

Վտանգավոր ապրանքների ուղեցույցներ բեռների տեղափոխման մեջ օգտագործվող ուղեւորատար ինքնաթիռներով բեռների փոխադրման համար 

Ընդլայնված կարգավորիչ մեղմացումների մասին նոր մեխանիզմ 

«Սա մեծ աշխատանք է պետությունների և ավիացիայի շահագրգիռ կողմերի կողմից ICAO- ի ղեկավարությամբ և արդյունաբերության լիակատար աջակցությամբ: Իհարկե, այս առաջարկությունները, ուղեցույցներն ու գործիքները իմաստալից են միայն այն դեպքում, եթե դրանք ընդունվեն համընդհանուր: Շատ կարևոր է, որ պետություններն իրականացնեն այս ուղեցույցը, մասնավորապես, քանի որ նրանք ծրագրում են վերսկսել միջազգային ավիացիան, երբ սահմանները բացվեն: Ինչպես բազմիցս ասել ենք, անհատական ​​որոշումներով հեշտ էր դադարեցնել ավիացիան: Տնտեսապես և սոցիալական կարևոր կապն ապահովելու համար գործողությունների վերսկսումը և պահպանումը կարող է տեղի ունենալ միայն այն դեպքում, եթե բոլոր կողմերը միասին աշխատեն: CART- ի առաջարկությունները հիմք են հանդիսանում այդ համագործակցության համար », - ասաց Ալեքսանդր դե iacունիակը, IATA- ի գլխավոր տնօրենն ու գործադիր տնօրենը:

Իրականացնելու հրատապություն

«Այս աշխատանքի ամենակարևոր առաջարկներից մեկը ազգային իշխանություններին ուղղված կոչն է` համոզվելու, որ CART- ը արդյունքներ է տալիս ազգային որոշումների կայացման գործընթացում: Բոլորս գիտենք, թե որքան կարևոր է ավիացիան տնտեսության համար: Եվ այս ուղեցույցների ներդաշնակ իրականացումն այն է, ինչը մարդկանց կվերադարձնի աշխատանքի ՝ արդյունաբերությունը նորից շարժելով: Քանի որ ICAO- ն հետևում է իրականացմանը, կարևոր է նաև հետևել COVID-19- ի վերջին զարգացումների ազդեցությանը ռիսկերի կառավարման շրջանակների վրա, մանավանդ որ մենք ավելին ենք իմանում փոխանցման դեմ պատվաստանյութերի արդյունավետության մասին », - ասաց դե Junունիակը:

Թեստավորման վկայագրերի ներդաշնակեցում

Համաձայնեցվել են համաշխարհային ընդունված COVID-19 թեստի սերտիֆիկատների պահանջները, ներառյալ թվային տարբերակների անվտանգ ստեղծման տեխնոլոգիական շրջանակը և պատվաստումների սերտիֆիկատների ապագա ներառումը: Այս առաջարկություններն այժմ ընդգրկված են ԻԿԱՕ-ի «Փորձարկման և անդրսահմանային ռիսկերի կառավարման միջոցառումների մասին» ձեռնարկում: 

Արդյունաբերության վերագործարկմանը պատրաստվելու տեսանկյունից, սա CART- ի առավել նշանակալի արդյունքներից մեկն է: Հասարակական կարծիքը դա արտացոլում է նաև IATA- ի վերջերս անցկացրած հարցման արդյունքում, որի համաձայն հարցվածների 89% -ը կարծում է, որ կառավարությունները պետք է ստանդարտացնեն պատվաստումների և փորձարկման վկայագրերը: Դա կլինի կարևոր տարր `IATA Travel Pass- ի և այլ թվային տեխնոլոգիաների առավելությունները առավելագույնի հասցնելու համար, որոնք մշակվում են թվային ճանապարհորդական հավատարմագրերը կառավարելու համար:

Պատվաստում և ճանապարհորդություն

CART- ն աջակցեց պատվաստումների հետ կապված երկու հիմնական քաղաքական առաջարկություններին, որոնք կարևոր նշանակություն կունենան միջազգային թռիչքների արդյունավետ վերսկսման համար.

Օդանավերի անձնակազմի պատվաստումների հասանելիության առաջնահերթությունը. CART- ի առաջարկությունը հետևում է Առողջապահության համաշխարհային կազմակերպության կողմից տրված ուղեցույցին ՝ հիմք ունենալով այն մասին, թե պետությունները պետք է հաշվի առնեն պատվաստումների առաջնային խմբերը որոշելիս: Անձնակազմի պատվաստումը կօգնի թույլ տալ բավարար «պատրաստի» թռչող օդանավ `պահպանելու կարևորագույն մատակարարման շղթաները, հատկապես պատվաստանյութերի և այլ բժշկական պարագաների տեղափոխման հետ կապված:

ARTանապարհորդների պատվաստում. CART- ը խորհուրդ է տվել, որ ճանապարհորդները չպետք է պատվաստվեն միջազգային ճանապարհորդության համար: 

Կարգավորող մեղմացումները

Կարգավորող մարմինները մարտահրավեր են ունեցել պահպանել անվտանգության բարձր մակարդակները `բավարար կարգավորիչ մեղմացմամբ` արդյունաբերության արտակարգ իրավիճակին հարմարվելու համար, որն արդեն հիմնավորված է արդեն մեկ տարի: Արդյունաբերության աջակցությամբ ԻԿԱՕ-ն ստանձնեց դիրքորոշում փոխարինել առկա մեղմացումները հատուկ գործողություններով: Այն աջակցում է նպատակային ազատումների (TE) համակարգով, որը հնարավորություն է տալիս պետություններին COVID-19 համաճարակի ընթացքում իրենց վկայագրերի, լիցենզիաների և այլ հաստատումների վավերականությունը պահպանելու համար ձեռնարկված գործողությունների գրանցամատյան փակցնել և մուտք գործել: