Flyers Rights- ը թողարկում է Air Travel Social Distancing and Stimulus Plan- ը

Flyers Rights- ը թողարկում է Air Travel Social Distancing and Stimulus Plan- ը
Flyers Rights- ը թողարկում է Air Travel Social Distancing and Stimulus Plan- ը
Հարի Ջոնսոնի ավատար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Սոցիալական հեռավորության և խթանման ծրագրի նպատակն է բարձրացնել ուղևորների վստահությունը օդային ճանապարհորդության անվտանգության նկատմամբ

  • Ավելի լավ սոցիալական հեռավորությունը ինքնաթիռներում հնարավոր է և կնվազեցնի COVID-19- ի տարածումը
  • Մինչ այժմ ավիաընկերություններին տրվել է պարզապես օգնություն `ճնշված ուղևորների պահանջարկի խնդրի լուծման համար
  • FlyersRights.org ծրագիրը պահանջում է ավիաընկերություններից սահմանափակել ուղևորների բեռի գործոնները մինչև 50% կամ 65%

FlyersRights.org- ը հրապարակեց իր Air Travel Social Distancing and Stimulus Plan- ը ՝ ի պատասխան Նախագահ Բայդենի Գործադիր հրամանագրի, որը դաշնային գործակալություններին կոչ էր անում ուսումնասիրել և իրականացնել օդային ճանապարհորդություններում COVID-19 մեղմացման լրացուցիչ միջոցառումներ: 

FlyersRights.org- ի նախագահ Փոլ Հադսոնը բացատրեց. «Նպատակը Սոցիալական հեռավորության և խթանման պլան օդային ճանապարհորդության անվտանգության նկատմամբ ուղևորի վստահության բարձրացումն է `իրականում բարձրացնելով օդային ճանապարհորդության անվտանգությունը: Ավելի լավ սոցիալական հեռավորությունը ինքնաթիռներում հնարավոր է և կնվազեցնի COVID-19- ի տարածումը: Այն, ինչ ավիաընկերությունները խնդրել են և տվել են, դա պարզապես օգնություն է ճնշված ուղևորների պահանջարկի խնդրին »:

The FlyersRights.org ծրագիրը պահանջում է ավիաընկերություններից սահմանափակել ուղևորների բեռի գործոնները մինչև 50% կամ 65%: Դաշնային կառավարությունը գնելու էր բավարար թվով տեղեր և դրանք զերծ պահելու համար, որպեսզի ավիաընկերություններին աշխատեր շահույթ առաջացնող ուղևորների բեռի 80% գործակիցով: Փոխարենը դաշնային կառավարությունը հետագայում կստանար տեղերի տոկոսային հարաբերություն դաշնային կառավարության աշխատողների ճանապարհորդության համար: Համաձայն համաճարակի, ավիաընկերությունները պահպանում են ուղևորների բեռի գործոնները շուրջ 46% -ից 52% ՝ միևնույն ժամանակ ավելացնելով առաջարկվող թռիչքների քանակը, հայտնում է Տրանսպորտի վիճակագրության բյուրոն: 

«Շատ ուղևորներ տեսնում են լիարժեք թռիչքների սարսափելի պատմությունները և որոշում են չվտանգել ճանապարհորդությունը», - նշեց Փոլ Հադսոնը: «Եթե ուղևորներին երաշխավորված լիներ, որ նրանց թռիչքը 50% -ից կամ 65% -ից ավելի չէր լցված, ավելի շատ մարդ կմեկներ: Րագրի արժեքը նման է 2020-2021 թվականներին երեք ավիաընկերությունների փրկության ծախսերին, բայց ավիաընկերությունների համար կստացվի չափավոր շահույթ, քան մեծ վնաս »: 

Դաշնային կառավարությունը դիմակային կանոնից դուրս չի ընդունել օդային ճանապարհորդության COVID-19 մեղմացման միջոցներ, և միայն մեկ ավիաընկերություն վարում է ուղևորներին միջին նստատեղեր չտեղակայելու քաղաքականություն: Միևնույն ժամանակ, CDC- ն դեռ խորհուրդ է տալիս հրաժարվել օդային ճանապարհորդությունից, եթե դա անհրաժեշտ չէ:

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...