Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

JetBlue անդրատլանտյան դեբյուտը մտադիր է խաթարել շուկան

JetBlue անդրատլանտյան դեբյուտը մտադիր է խաթարել շուկան
JetBlue անդրատլանտյան դեբյուտը մտադիր է խաթարել շուկան
Գրված է Հարի nsոնսոն

JetBlue- ը լավ դիրքում է ՝ օգուտ քաղելու COVID-19- ի բյուջետային ճանապարհորդների պահանջարկի աճից

  • JetBlue- ն իր նպատակներն է դրել աշխարհի ամենաաշխույժ քաղաքային զույգի կանխիկացմանը
  • Տրանսատլանտյան շուկան ցածր գնով մրցակցության կարիք ունի
  • Փոխադրողներից շատերն առաջարկում են հիմնական տնտեսական գներ, բայց JetBlue- ն այն առաջարկում է որպես ստանդարտ

JetBlue առաջին անդրատլանտյան ուղիների սպասված մեկնարկը մեծ հետաքրքրություն է առաջացրել և հաջողակ լինելու մեծ ներուժ ունի:

Նոր MINT բիզնես դասի և առաջարկի ցածր գներով, փոխադրողը լավ դիրքում կլինի ՝ շահագործելու համար COVID-19- ից հետո բյուջեի ճանապարհորդների պահանջարկի աճը:

JetBlue իր նպատակներն է դրել աշխարհի ամենազբաղված քաղաքային զույգի կանխիկացմանը ՝ Նյու Յորքից Լոնդոն: Այս երթուղում մրցակցությունը կատաղի նախահամաճարակային էր, այնուամենայնիվ, JetBlue- ի ցածր գները դրան առավելություն կտան, հատկապես նշելով Norwegian Air- ի հեռացումը երկարաժամկետ թռիչքներից, և որ տիեզերքում գործող այլ ավիաընկերություններ կարողությունների անկում են տեսնում: Այս իրադարձությունները շահավետ կլինեն JetBlue- ի համար շուկայում հենակետ հաստատելու համար:

Ավելի շատ սպառողներ դարձել են անկանխիկ, իսկ անդրատլանտյան շուկան `ցածր գնով մրցակցության կարիք ունի: COVID-19 վերականգնման վերջին հետազոտությունը ցույց է տվել, որ համաշխարհային հարցվողների 87% -ը մտահոգված է իրենց անձնական ֆինանսական դիրքով:

Փոխադրողներից շատերն առաջարկում են հիմնական տնտեսագիտական ​​գներ, բայց JetBlue- ն այն առաջարկում է որպես ստանդարտ: Ավիաընկերության առաջարկի միատարրությունը, զուգորդվելով իր ընկերական ծառայության և մրցակցային գների հետ, ավիաընկերությունը կխթանի պահանջարկը և կհաղթի այն հաճախորդներին, ովքեր կարող են հետաձգել ճանապարհորդությունը ֆինանսական ավելացված մտահոգությունների պատճառով:

Արդյունաբերության վերջին հարցումը ցույց է տվել, որ հարցվածների 44% -ը նշել է, որ իրենց ընկերության կորպորատիվ ճանապարհորդության բյուջեն զգալիորեն կկրճատվի հաջորդ 12 ամիսների ընթացքում COVID-19 համաճարակի արդյունքում:

Կորպորատիվ ճանապարհորդները, ամենայն հավանականությամբ, JetBlue- ն կտեսնեն որպես կենսունակ, ավելի ցածր գնով առաջ գնացող այլընտրանք: Ավելի ցածր գներով կտեսնենք, որ ավիաընկերությունը կգրավի կորպորատիվ ճանապարհորդներին, որոնք աշխատում են սպառված բյուջե ունեցող ընկերություններում: Նոր MINT բիզնես դասը և սպասարկման բարձր մակարդակը թույլ կտան ավիաընկերությանը հավասար մրցակցել առկա փոխադրողների հետ: Այս հաղթող համադրությունը կտեսնի, որ JetBlue- ը կդառնա խանգարող փոխադրող, որը կարող է էապես ցնցել կորպորատիվ անդրատլանտյան ճանապարհորդական շուկան:

Այնուամենայնիվ, JetBlue- ն պայքարում է շահութաբեր slots- ներն ապահովելու համար Լոնդոն Հիթրոու, Մեծ Բրիտանիան, որն ընդլայնում է իր «օգտագործման կամ կորցնելու համար» բնիկը, խոչընդոտ է դրել փոխադրողի ծրագրերում: Չնայած այն ապահովել է որոշ տեղեր Gatwick- ում և Stansted- ում, ծառայությունների պառակտումը ավելացնում է գործառնական ծախսերն ու բարդությունը, որոնցից ավիաընկերությունը կցանկանա խուսափել: Եթե ​​JetBlue- ն կարողանա ապահովել ցանկալի slots- ները Heathrow- ում, դա կլինի խաղ փոխող ավիաընկերության մրցակցային դիրքի համար »: