- 2018-ից Boeing- ի հասույթը գրեթե կիսով չափ կրճատվել է
- Պատվերներով և առաքումներով Boeing- ը հետ է մնում մրցակից ավիատիեզերական հսկա Airbus- ից
- Boeing- ը կրճատեց ծախսերը 2020 թվականին ՝ ի պատասխան COVID-19 համաճարակի
Boeing- ը աշխարհի ամենամեծ ընկերություններից մեկն է, բայց ավիաընկերության հսկան վերջին մի քանի տարիներին ունեցել է շատ բուռն: Նույնիսկ մինչև 2020 թվականը Կորոնավիրուսի համաճարակը, ընկերությունն արդեն իսկ կտրուկ անկում էր ապրում տարբեր ցուցանիշներում ՝ իր ինքնաթիռներից մեկի շուրջ համաշխարհային խոշոր հակասությունների պատճառով:
Արդյունաբերության վերջին վերլուծաբանների տվյալների համաձայն, Boeing58.16 թ.-ին 2020 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի եկամուտը 42.5% -ով նվազել է 2018-ի ռեկորդային բարձր եկամտի ՝ ավելի քան 101 միլիարդ դոլարի համեմատ, CAGR- ից ՝ 24.16%:
Դեռ 2018-ին Boeing- ը թռչում էր բարձր ՝ 100 միլիարդ դոլար եկամտի նշագիծն անցնելուց հետո ՝ ընկերության պատմության մեջ առաջին անգամ: Սակայն 2018-ի վերջին և 2019-ի սկզբին Boeing- ի նոր ինքնաթիռներից մեկը `737 MAX 8-ը, 5 ամիսների ընթացքում երկու վթարի ենթարկվեց: Երկու վթարներն էլ իրենց վրա բարդեցին Boeing- ի նոր MCAS թռիչքային կառավարման համակարգը և հանգեցրին 737 MAX- ի ամբողջ գլոբալ նավատորմի հիմքին, իսկ նոր մոդելի պատվերները կամ կասեցվեցին, կամ չեղարկվեցին:
Արդյունքում, Boeing- ի եկամուտները 24-ին նվազեցին 2019% -ով: 19-ին Boeing- ի ճգնաժամն էլ ավելի բարդացնելու համար, աշխարհը ենթարկվեց COVID-2020 համաճարակի 24-ին, ինչը հանգեցրեց հսկայական անկման ամբողջ ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերության համար: Դա հանգեցրեց այն բանին, որ Boeing- ի եկամուտները 2020 թ.-ին կրճատվել են 2018% -ով և ավելի:
Ավիաընկերության ամբողջ արդյունաբերությունը զգալիորեն ազդել է 2020-ի համաճարակի վրա: Շատ երկրներ փակել են իրենց սահմանները `պաշտպանելու իրենց քաղաքացիներին համաճարակի հարձակումից` դադարեցնելով գլոբալ շարժունակությունը: Արդյունքում, օդանավ մատակարարող երկու ընկերություններն էլ եկամտի զգալի անկումներ են ունեցել 2020 թ.-ին, երբ Airbus- ը գրանցել է 37% YOY անկում:
Այնուամենայնիվ, Boeing- ի խնդիրները սկսվել են մինչև 2020 թվականը, իսկ 2019-ի անվտանգության հարցերը շարունակում են հետ մնալ Boeing- ից Airbus պատվերներում և առաքումներում: 2020 թ.-ին Airbus- ը գրանցեց 383 համախառն պատվեր ՝ Boeing- ի 184-ի համեմատ, պայմանագրային ճշգրտումների և չեղարկումների համար հաշվարկելուց հետո Boeing- ի զուտ պատվերները զգալիորեն ընկնում են մինչև -1194 թվականը 2020 թ.-ի համար, մինչդեռ Airbus- ի 268-ը:
2020 թ.-ին Airbus- ը առաքեց նաև Boeing- ից գրեթե 400-ով ավելի ինքնաթիռ, ինչը կազմում էր համապատասխանաբար 566 և 157:
Որպես վնասի վերահսկման ձև, Boeing- ը նախաձեռնել է մի քանի ծախսերի կրճատման նախաձեռնություններ 2020 թ.-ին: Boeing- ը կրճատել է R&D ծախսերը YOY- ի 23% -ով 2020 թ.-ին `2005 թ.-ից ի վեր դրա ամենացածր հատկացումը: 141,000 թվականը ՝ 2020 թվականից 20,000 2019 փոքրացումով:
