Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ասիա ավիացիա. Ավիացիայի աճի հստակ գործողություններ ներշնչող

Ասիա ավիացիա. Ավիացիայի աճի հստակ գործողություններ ներշնչող
asia aviation

Aամփորդության և ավիացիայի ոլորտներում Ասիական և Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում տեղի ունեցող իրադարձությունների վերաբերյալ քննարկման ժամանակ, Ավիացիայի կենտրոնի Փիթեր Հարբիսոնը զրուցեց Ասիական խաղաղօվկիանոսյան ավիաուղիների ասոցիացիայի գլխավոր տնօրեն Սուբհաս Մենոնի և Խաղաղ օվկիանոսի Ասիան գլխավորող Մարիո Հարդիի հետ: Travelանապարհորդական ասոցիացիա (PATA):

  1. Ուղևորափոխադրումները կյանքի որոշ նշաններ էին ցույց տալիս մինչև 2020 թ.-ի վերջը, թեկուզ միանիշ թվով, բայց գոնե այն ճիշտ ուղղությամբ էր:
  2. 2021-ի հունվարին թվերը հետընթաց էին ապրում, նույնիսկ ցածր, քան այն էր, ինչ 2020-ին էր:
  3. Ավիացիայի համար արծաթե ծածկը բեռ է, որը շատ լավ է ընթանում ապրանքների և պատվաստանյութերի ավելի արագ առաքման պահանջարկի աճի պատճառով:

Փիթեր Հարբիսոնը մեկնարկում է քննարկումը ՝ հարցնելով, թե ինչ զարգացումներ են տեղի ունեցել Ասիայում ավիացիայում ավիաընկերությունների գոյատևման, կառավարության աջակցության, նույնիսկ նոր մուտքի առումով, որոնք մեզ իսկապես հետաքրքրում են, երբ մենք շարժվենք այս հուսով, շուտով հետընտրական COVID աշխարհում:

Կարդացեք սա, կամ նստեք և լսեք սա CAPA - Ավիացիայի կենտրոն ճանապարհորդության և զբոսաշրջության այս փորձագետների մասնակցությամբ:

Subhas Menon:

Այո. Ուղևորափոխադրումները կյանքի որոշ նշաններ էին ցույց տալիս մինչև 2020 թ. Նոյեմբերի վերջ, ամսվա աճը, միանիշ, բայց գոնե այն ճիշտ ուղղությամբ էր: Նաև մեծ լավատեսություն կար պատվաստանյութերի հայտնաբերման և պատվաստանյութերի տարածման մեկնարկի պատճառով: Ամեն ինչ հանկարծակիի եկավ 2020-ի վերջին և 21-ին: Հունվարին մենք տեսանք, որ թվերը հետընթաց են ապրում, նույնիսկ ավելի ցածր, քան դա եղել է 2020 թվականին:

Առքուվաճառքի բոլոր վաճառքները բավականին մռայլ են թվում: Արծաթե ծածկը բեռ է: Բեռները շատ լավ են գործում, քանի որ ապրանքներն ու պատվաստանյութերն ավելի արագ առաքելու պահանջարկն աճում է, և պատվաստանյութերի բաշխումը նաև օգնում է բեռներին: Այսօր Singapore Airlines- ը պարզապես հայտարարեց, որ բեռները հասույթի պատճառով իրենց կորուստները կրճատվել են: Լավ նշան կա, բայց, իհարկե, երբ ուղևորների քանակը պակասում է, հզորությունը նվազում է, բեռի համար կա նաև շատ քիչ արժեքավոր կարողություն:

Ուղղակի բեռի վրա հույս դնելը շատ կայուն չէ: Կառավարություններին փաստորեն ազդում են Եվրոպայում և Ամերիկայում վիրուսների դեպքերի աճը, ինչպես նաև վիրուսի մուտացիան: Հասկանալի է, որ նրանք ավելի խստացել են իրենց սահմանային վերահսկողությամբ: Ասիայի գրեթե յուրաքանչյուր երկիր իրականում սահմանափակումներ է մտցրել ճանապարհորդության մեջ, նույնիսկ արգելում է մարդկանց մուտքը հատուկ երկրներից, եթե դրանք, օրինակ, Մեծ Բրիտանիայից կամ Հարավային Աֆրիկայից են: Դա այնքան էլ լավ չի ստացվում: Ենթադրում եմ, որ նրանք բոլորը քերծում են գլուխները, նույնիսկ Վիկտորիան թույլ չի տալիս Նոր Հարավային Ուելսի բնակիչներին ներս մտնել: Ի՞նչ ենք մենք թույլ տալիս, որ Սիդնեյի սիդերները մտնեն Սինգապուր: Այնտեղ դուք ունեք այն: Սինգապուրյան Հոնկոնգ փուչիկ մեծ էր լինելու: