Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ամերիկյան օդանավակայաններ. Որտե՞ղ են դրանք այժմ և ի՞նչ է սպասվում առջևում:

Քրիստինա Կասոտիս.

Շնորհակալություն և շնորհակալություն ինձ հրավիրելու համար: Ես միշտ ուրախ եմ մասնակցել այն ամենին, ինչ CAPA- ն անում է, և, իհարկե, անում է Ռոզմարիի և Շոնի հետ, ես ուրախ եմ, որ այստեղ եմ, և քեզ հետ `որպես մոդերատոր, Դեբ: Այնպես որ, ես կասեմ ձեզ, որ մենք երբեք չենք մտածել ոչ մի վայրկյան տերմինալ չկառուցելու մասին: Ես Պիտսբուրգ էի ժամանել վեց տարի առաջ 2015-ի հունվարին, և երեք ամսվա ընթացքում ասացի. «Թույլ տվեք հասկանալ ձեր գլխավոր պլանավորման գործընթացը»:

Այն ժամանակ գլխավոր պլանավորման գործընթացը բաղկացած էր այն բանից, թե ինչպես ենք մենք շտկում եղածը: Եվ ես ասացի. «Լավ, ես պլանավորող չեմ, բայց համոզված եմ, որ դուք պետք է ունենաք ընտրելու այլընտրանքներ»: Նրանք ասացին. «Դե, մեզ թույլ չեն տվել նայել դրանց»: Եվ ես ասացի. «Լավ, լավ, հիմա մենք պատրաստվում ենք»:

Այսպիսով, դա մեզ որոշ ժամանակ արժեցավ `վերադառնալու սկզբին: Եվ երբ տերմինալի դիզայնն ակնհայտ դարձավ, մենք ամբողջ ընթացքում աշխատում էինք ավիաընկերության մեր գործընկերների հետ: Այս այլընտրանքի ընտրությունն ընտրելու համար մենք սկսեցինք աշխատել երկարաժամկետ պայմանագրի վրա, մեր ավիաընկերության 30 տարվա վարձակալության ժամկետը լրանում էր, դա այն էր, որը կնքվեց US Airways- ի հետ, որը միևնույն ժամանակ լողացան:

Այն, ինչ մենք արեցինք, դա է, որ մենք որոշեցինք ... Մենք պետք է բեկեինք անցյալ տարվա ապրիլին: Եվ, իհարկե, մարտի կեսերին ձեռքի զամբյուղում ամեն ինչ դժոխք գնաց: Եվ մենք մտածեցինք. «Լավ, եկեք տեսնենք, թե արդյոք կկարողանանք խուսափել մի քանի ամիս ուշացումով»: Եվ երբ դա ակնհայտ դարձավ, որ խոհեմ չէր լինի, մենք շեղվեցինք և նայեցինք, թե ինչպես համոզվենք, որ դա ամենաառողջ տերմինալն է: Ինչպե՞ս ենք դրա վրա դնում հանրային առողջության ոսպնյակը:

Այսպիսով, մենք երբեք չենք տատանվել շենքից: Մենք երբեք չենք տատանվել կառուցելու մեր մտադրությունից: Հիմա, ինչպես բոլորս գիտենք, եթե ավիաընկերությունները չլինեն, ոչինչ չի պատահում: Այսպիսով, մենք իսկապես համոզվեցինք, որ շարունակեցինք հետևողական շփումը նրանց հետ, և որպեսզի նրանք հասկանան, որ դա ինչ-որ պահի անհրաժեշտ կլինի, ինչու՞ այն դարակ տալ: Ապագայում դա պարզապես ավելի թանկ կարժենա:

Կար մի պահ, երբ ավիաընկերությունները չէին կարող լսել դրանից որևէ բան, քանի որ նրանք պարզապես գործ ունեին իրենց իսկ ճգնաժամերի հետ: Այնպես որ, մենք համբերատար էինք: Մենք յոթի փոխարեն կնքեցինք երկու տարվա գործարք: Եվ հիմա մենք վերադարձել ենք փորձ, որպեսզի դա ընդլայնվի: Այսպիսով, մենք միշտ մտադրվել ենք կառուցել այս տերմինալը: Դա մեր խելացի ծրագրի մի մաս է: Եվ մենք գտել ենք, որ ճգնաժամի ողջ ընթացքում մենք կրկնապատկվել ենք մեր ռազմավարական ծրագրի վրա և գտել ուղիներ, որոնք պարզապես վերադասավորեցինք մեր ուշադրությունը, բայց մենք չենք փոխել մեր երկարաժամկետ նպատակները: Դա պատասխա՞ն է:

Դեբորա Միհան:

Այո. Այո, դա հիանալի պատասխան է: Բայց այն, ինչից ես հուզված էի, դա շատ մեծ վստահություն է ցույց տալիս: Եվ ես համոզված եմ, որ Նախագահ Բայդենը ոգևորված էր, որ դուք ինքներդ եք կատարում ենթակառուցվածքային ներդրումներ ՝ վստահություն ցուցաբերելով այն բանում, թե ինչ է փոխակերպման տնտեսությունը, որն այժմ ընթանում է Պիտսբուրգում: Եվ դուք ներդրումներ եք կատարում դրանում:

Քրիստինա Կասոտիս.

Եվ ես հենց դա էլ ասացի նրան: Այնպես որ, զրույցի ընթացքում, որն ես և նա ունեինք, իմ ասածն այն էր, որ մենք ուրախ էինք, որ օդանավակայաններն ընդգրկված էին ենթակառուցվածքներում, ենթակառուցվածքների մասին խոսակցություններում: Ես ուժեղ եմ զգում, որ օդանավակայանները կարևոր նշանակություն ունեն ավիացիոն էկոհամակարգի և, ակնհայտորեն, ընդհանուր տրանսպորտային էկոհամակարգի համար: Ոչ բոլորն են համաձայնվել այս տարիների ընթացքում, այնպես չէ՞: Նրանք մեզ մի տեսակ թողեցին մի կողմ ՝ ինքնուրույն գործ ունենալու համար: Այսպիսով, Նախագահի ենթակառուցվածքների ծրագրում ընդգրկվելու համար, լսել, թե ինչպես է տրանսպորտային քարտուղարը խոսում հատուկ օդանավակայանների մասին, հուզիչ էր: Ես դա նրան ասացի:

Ես նրան ասացի, որ մենք պլան ունենք նոր տերմինալ կառուցել, որպեսզի 1000 մարդ աշխատի համաճարակից և անկումից: Եվ այն միացնել միկրո ցանցով, որը սնուցվում է պատասխանատու բնական գազով և արևով: Եվ նա նման է. «Դե, դա այն ամենն է, ինչ մենք հույս ունենք, որ ենթակառուցվածքները կարող են լինել»: Եվ ես ասացի. Եկեք շարունակենք դա »: Ճիշտ? Ինձ համար դա հետաքրքիր կտորն է: Ձեր կարծիքով, հերթագրվեց ժամանակը, և ինչպե՞ս մենք չպետք է խոսենք այս մասին `դրա մասին խոսելու հնարավորություն ունենալով: Այսպիսով, նա հասկացավ: Նա հասկացավ:

Դեբորա Միհան:

Շոն, եկեք դիմենք ձեզ: Դուք դա հաղթահարել եք ավելի լավից, քան շատերը: Համաձա՞յն եք դրան: Այն փաստը, որ դուք American Airlines- ի կենտրոն եք, և ոչ միայն ցանկացած հանգույց, դուք ամենամեծ հանգույցն եք: Կարծում եմ, որ դու ԱՄՆ-ի երկրորդ խոշորագույն հանգույցն ես և երկրորդը `ամենաշահութաբերը: Ինչպե՞ս եղավ, որ լինեիք ձեր դիրքում այնպիսի ագրեսիվ փոխադրողի հետ, ինչպիսին American Airlines- ն է, որը երդվեց Աստծուն, որ պատրաստվում է լրացնել տեղերը և գործարկել այնքան ծառայություն, որքան կարող էր: Ինչպե՞ս է անցել համաճարակը ձեզ համար:

Շոն Դոնոհյու.

Դե շնորհակալություն, Դեբորա: Եվ կրկին, Քրիստինայի կարծիքով, վայելեք CAPA միջոցառումները և, անկասկած, վայելեք զրուցելը Քրիստինայի և Ռոզմարիի և ձեր ՝ Դեբորայի հետ: Դու ճիշտ ես. Մենք DFW- ում բախտ ենք ունեցել, քանի որ ամերիկացիները, անշուշտ, համաճարակի առաջին վեց-ինն ամիսների ընթացքում, նրանք ծառայության առումով ամենաագրեսիվ փոխադրողներն էին:

Եվ ես հավատում եմ, որ նախորդ տարվա չորրորդ եռամսյակում ամերիկացին տեղափոխում էր յուրաքանչյուր երեք ուղևորներից, ովքեր ճանապարհորդում էին ԱՄՆ: Այսպիսով նրանք խաղադրույք կատարեցին: Ես կվիճեի, որ նրանք հավանաբար ճիշտ խաղադրույք են կատարել, քանի որ եկամտի կատարումից նրանք գերազանցել են արդյունաբերությունը: Ինչ վերաբերում է Deb- ին, DFW- ը նրանց ամենամեծ հանգույցն է:

Նրանք վերականգնեցին իրենց գործողությունները DFW- ում ավելի արագ, քան իրենց ցանկացած այլ հանգույց: Բայց այն, ինչ մեզ համար իսկապես հետաքրքիր էր, անորոշությունն է: Քանի որ հիշում եմ անցյալ հունիսին կամ հուլիսին, և մենք հարվածեցինք ամռանը, մտածեցինք, որ գուցե որոշակի առաջընթաց ունենք համաճարակի դեմ պայքարի առումով: Հանկարծ մարդիկ սկսեցին ճանապարհ ընկնել գուցե աշնան սկզբին, ապա մենք գիտենք, թե ինչ է տեղի ունեցել աշնանը և ձմռան սկզբին ՝ համաճարակի պես բարձրացող կրկնօրինակումով, և կրկին երթևեկությունը խցանվում է: Եվ, կարծում եմ, շատ հանգիստ ձմեռ էր բոլորիս համար:

Եվ այդ ժամանակ, անշուշտ, վերջին ամիսը լիցքավորվել է տուրբո: Իմ իմաստն այն է, որ մենք որոշակի որոշակի մակարդակի ենք վերադառնում: Եվ դա, թերեւս, ամենադրական բանն է, որ ես տեսնում եմ հենց հիմա: Երբ մենք նայում ենք ամրագրումները, երբ մենք խոսում ենք ավիաընկերությունների հետ, մենք հավատում ենք, որ այս ամառ մենք լինելու ենք 80% -ով գումարած 2019-ի համեմատ:

Ակնհայտ է, որ 2020 թվականի համեմատություններն անօգուտ են: Այսպիսով, այն ամենը, ինչ մենք հիմա անում ենք, համեմատվում է '19-ի հետ: Եվ 80% -ը բավականին լավ վերականգնում է: Այդ ամենը հանգիստ է լինելու. այդ ամենը այցելելու է ընկերներին և ընտանիքին: Բիզնեսը դեռ չի վերադարձել, և, իհարկե, միջազգայինը դեռ չի վերադարձել, բացառությամբ Մեքսիկայի: