Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FAA անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոններն ուժի մեջ են մտնում այսօր

FAA անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոններն ուժի մեջ են մտնում այսօր
FAA անօդաչու թռչող սարքերի նոր կանոններն ուժի մեջ են մտնում այսօր
Անձնանշան
Գրված է Հարի nsոնսոն

Նոր կանոնները կարևոր առաջին քայլն են ԱՄՆ օդային տարածքում անօդաչու թռչող սարքերի աճող օգտագործման անվտանգ և անվտանգ կառավարման համար

  • Հեռակա նույնականացման (Remote ID) կանոնը նախատեսում է թռիչքի ընթացքում անօդաչու թռչող սարքերի և դրանց կառավարման կայանի գտնվելու վայրի նույնականացում
  • «Մարդկանց նկատմամբ գործողություններ» կանոնը վերաբերում է օդաչուներին, ովքեր թռչում են Դաշնային ավիացիոն կանոնակարգերի 107-րդ մասի համաձայն
  • FAA- ն կշարունակի սերտ համագործակցել տրանսպորտային վարչության այլ գրասենյակների և շահագրգիռ կողմերի հետ անօդաչու թռչող սարքի ողջ համայնքից

Վերջնական կանոններն ուժի մեջ են մտնում այսօր անօդաչու թռչող սարքերի հեռակա ճանաչման և փոքր անօդաչու թռչող սարքերի օպերատորներին որոշակի պայմաններում թռչել մարդկանց վրայով և գիշերը:

«Այսօրվա կանոնները կարևոր առաջին քայլ են մեր օդային տարածքում անօդաչու թռչող սարքերի աճող օգտագործման անվտանգ և անվտանգ կառավարման համար, չնայած անօդաչու ինքնաթիռների համակարգերի (UAS) լիարժեք ինտեգրման ճանապարհին դեռ ավելի շատ աշխատանք է մնում», - ասաց ԱՄՆ տրանսպորտի նախարար Պիտ Բուտիգիգը: «Դեպարտամենտը ակնկալում է աշխատել շահագրգիռ կողմերի հետ` ապահովելու, որ մեր UAS քաղաքականությունը համընթաց լինի նորարարության հետ, ապահովի մեր համայնքների անվտանգությունն ու անվտանգությունը և խթանի մեր երկրի տնտեսական մրցունակությունը »:

«Անօդաչու թռչող սարքերը կարող են գործնականում անսահման օգուտներ ապահովել, և այս նոր կանոնները կապահովեն, որ այդ կարևոր գործողությունները կարողանան ապահով և անվտանգ աճել», - ասաց նա: FAA Ադմինիստրատոր Սթիվ Դիքսոն: «FAA- ն կշարունակի սերտորեն համագործակցել տրանսպորտային վարչության այլ գրասենյակների և անօդաչու թռչող սարքի համայնքի շահագրգիռ կողմերի հետ` իմաստալից քայլեր ձեռնարկելու զարգացող տեխնոլոգիաները ինտեգրելու ուղղությամբ, որոնք ապահով կերպով աջակցում են անօդաչու թռչող սարքերի ավելի բարդ օգտագործման մեծ հնարավորություններին »:

Remote Identification (Remote ID) կանոնը նախատեսում է անօդաչու թռչող սարքերի նույնականացում թռիչքում և դրանց կառավարման կայանների տեղակայումը, նվազեցնելով դրանց այլ ինքնաթիռներին միջամտելու ռիսկը կամ ռիսկ առաջացնելով մարդկանց և գույքի վրա: Կանոնն առանցքային տեղեկատվություն է տրամադրում մեր ազգային անվտանգության և իրավապահ մարմինների գործընկերներին և հանրային անվտանգության ապահովման համար պատասխանատու այլ գործակալություններին: Այն վերաբերում է բոլոր անօդաչու թռչող սարքերին, որոնք պահանջում են FAA գրանցում:

«Մարդկանց նկատմամբ գործողություններ» կանոնը վերաբերում է օդաչուներին, ովքեր թռչում են Դաշնային ավիացիոն կանոնակարգերի 107-րդ մասի համաձայն: Այս կանոնի համաձայն մարդկանց և թռչող սարքերի վրա թռչելու ունակությունը տատանվում է ՝ կախված ռիսկի մակարդակից (PDF), որը փոքր անօդաչու սարքն առաջացնում է գետնին գտնվող մարդկանց համար: Բացի այդ, այս կանոնը թույլ է տալիս գիշերային գործողություններ կատարել որոշակի պայմաններում, եթե օդաչուներն ավարտեն որոշակի դասընթացներ կամ անցնեն գիտելիքների թեստեր: