Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Covid-19 համաճարակի ազդեցությունը FRAPORT- ի վրա դեռևս մեծապես ազդում է եկամտի և շահույթի վրա

Fraport AG- ը հաջողությամբ մուրհակ է տեղադրում
Fraport AG- ը հաջողությամբ մուրհակ է տեղադրում

FRAPORT- ի գործառնական ծախսերը կրճատվել են մոտ մեկ երրորդով. Խումբը հասնում է հավասարակշռված գործառնական արդյունքի (EBITDA) - Խմբի արդյունքը (զուտ շահույթը) ակնհայտորեն բացասական է - Fraport- ի գործադիր տնօրեն Շուլտե. «Մենք նորից հայտնվում ենք գետի հատակից»

  1. 2021 թ.-ի առաջին երեք ամիսներին Fraport Group- ի ֆինանսական ցուցանիշները շարունակում էին խիստ ազդել Covid-19 համաճարակի վրա:
  2. Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում և ամբողջ աշխարհի օդանավակայաններում ուղևորափոխադրումների անբավարար քանակով, հունվար-մարտ հաշվետու ժամանակահատվածում խմբի եկամուտները տարեկան կտրվածքով կրճատվել են ավելի քան 40 տոկոսով:
  3. Fraport- ը գրանցել է բացասական արդյունք (զուտ շահույթ) `մինուս 77.5 միլիոն եվրո:

Fraport AG- ի գործադիր խորհրդի նախագահ, դոկտոր Շտեֆան Շուլտեն ասաց. «2021-ի առաջին եռամսյակում ավիացիոն արդյունաբերությունը դեռևս նկատելի վերականգնում չտեսավ: Դա անսպասելի չէր, հաշվի առնելով համաշխարհային համաճարակային իրավիճակը: Այնուամենայնիվ, մենք վստահ ենք, որ այժմ վերահաստատվում ենք գետի հատակի հատակից: Պատվաստումների արշավները Գերմանիայում և շատ այլ երկրներում նոր թափ են հավաքում: Ավելին, այժմ առկա են Covid-19 փորձարկման մի շարք տարբերակներ: Մարդիկ դեռ մեծ ցանկություն ունեն ճանապարհորդելու և աշխարհը ուսումնասիրելու: Հետևաբար, մենք ակնկալում ենք, որ ամռան ամիսներին ուղևորների թիվը զգալիորեն կաճի, մասնավորապես եվրոպական երթուղիներում, բայց նաև երկարաժամկետ հեռանկարում միջմայրցամաքային ուղղությունների համար: Միևնույն ժամանակ, մենք օգտագործեցինք ճգնաժամը ՝ ծախսերը էապես կրճատելու և մեր ընկերությունը վերադասավորելու համար ՝ ավելի նիհար և ճկուն դառնալու ապագայի համար »: 

Ուղևորափոխադրումները նկատելիորեն նվազում են 

2021 թվականի առաջին երեք ամիսների ընթացքում խմբի Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի տնային բազան ուղևորափոխադրումների ծավալը տարեկան կտրվածքով կրճատվեց 77.6 տոկոսով ՝ կազմելով 2.5 միլիոն ուղևոր: 2019-ի նախահամաճարակային տարվա առաջին եռամսյակի համեմատ `սա ավելի ուժեղ անկում է` 83.2 տոկոս: Ի տարբերություն դրա, առաջին եռամսյակում FRA- ի բեռների թողունակությունը տարեկան կտրվածքով աճել է 21.6 տոկոսով և կազմել 565,497 7.3 մետր տոննա (1 տոկոսով ավելի ՝ համեմատած Q2019 / 50 թ.): Աշխարհի Fraport's Group օդանավակայաններում առաջին եռամսյակում ընդհանուր առմամբ երթևեկությունը նույնպես նվազել է, տարեցտարի անկումները որոշ օդանավակայաններում տատանվում են շուրջ 90% -ից 18.3%: Ներքին ներքին երթևեկության աջակցությամբ միայն երկու դարպասն է ավելի լավ աշխատել ՝ Սանկտ Պետերբուրգի Պուլկովո օդանավակայանը Ռուսաստանում (40.7 տոկոսով պակաս) և Չինաստանի Սիանի օդանավակայանը (XNUMX տոկոս աճ):

Ձեռք բերվեց հավասարակշռված EBITDA - Խմբի արդյունքը մնում է բացասական տարածքում

Արտացոլելով երթևեկության ընդհանուր զարգացումը ՝ Խմբի հասույթը 41.8 թվականի առաջին եռամսյակում նվազել է 2021 տոկոսով ՝ կազմելով 385.0 միլիոն եվրո: Fraշգրտվելով ամբողջ աշխարհում Fraport- ի դուստր ձեռնարկություններում կառուցապատման կապիտալ ծախսերի հետ կապված շինարարությունից ստացվող եկամտի ճշգրտումը (IFRIC 12-ի հիման վրա), Խմբի հասույթը կրճատվել է 41.9% -ով և կազմել 344.7 մլն եվրո: Fraport- ի և Գերմանիայի Դաշնային ոստիկանության միջեւ հաշվետու ժամանակահատվածում ձեռք բերված համաձայնության արդյունքում նախկինում Fraport- ի կողմից տրամադրված ավիացիոն անվտանգության ծառայությունների վարձատրության մասին լրացուցիչ եկամուտ է ստեղծվել 57.8 մլն եվրո, ինչը դրականորեն ազդել է EBITDA- ի վրա նույն չափով:

Ֆրանկֆուրտի իր Խմբի ընկերություններում Fraport- ը կրճատեց գործառնական ծախսերը շուրջ 28% -ով, ինչը հիմնականում ձեռք է բերվել ծախսերի խիստ կառավարման, կարճաժամկետ աշխատանքի իրականացման միջոցով (Գերմանիայի օրոք Կարճաժամկետ աշխատանք ծրագիրը), և անձնակազմի շարունակական կրճատումները `սոցիալական պատասխանատվության միջոցների միջոցով: Fraport- ի ամբողջովին համախմբված Խմբի ընկերություններում ամբողջ աշխարհում գործառնական ծախսերը կարող են նույնիսկ կրճատվել շուրջ 35 տոկոսով: Costախս խնայող այս միջոցառումների և Գերմանիայի Դաշնային ոստիկանության հետ համաձայնագրից բխող միանգամյա էֆեկտի պատճառով, Fraport- ը առաջին եռամսյակում հասավ EBITDA- ի դրական խմբի կամ գործառնական արդյունքի € 40.2 մլն (տարեկան կտրվածքով 68.9% անկում): (Q1) 2021 թ. Բացառելով Գերմանիայի Դաշնային ոստիկանության հետ կնքված պայմանագրից միանգամյա էֆեկտը, իրականացված ծախսերի խնայող միջոցառումների արդյունքում Fraport- ը, միևնույն ժամանակ, հասավ գրեթե հավասարակշռված EBITDA խմբի: EBIT խումբը զգալիորեն ընկավ 12.3 միլիոն եվրոյից Q1 / 2020 թ.-ին `հանած 70.2 միլիոն եվրո Q1 / 2021 թվին: Հաշվետու ժամանակահատվածում EBIT խումբը կրճատվել է մինչ մինուս 116.0 միլիոն եվրո (մինուս 47.6 միլիոն եվրոյից Q1 / 2020): Խմբի արդյունքը կամ զուտ շահույթը նկատելիորեն նվազել են 35.7-ի առաջին եռամսյակի մինուս 1 միլիոն եվրոյից մինչև 2020 թվականի առաջին եռամսյակի մինուս 77.5 միլիոն եվրո:

Կամավոր կրճատումների ծրագիրը գրեթե ավարտված է

Fraport- ը բոլոր մակարդակներում նախաձեռնել է տարբեր միջոցառումներ կորոնավիրուսի համաճարակի ազդեցությանը դիմակայելու համար, ներառյալ ծախսերի կրճատման լայնածավալ ծրագիրը: Վերացնելով գործառնությունների համար ոչ էական ծախսերը ՝ Fraport- ը խնայում է տարեկան 100 միլիոնից 150 միլիոն եվրո ծախսեր: Միևնույն ժամանակ, Fraport- ը կրճատեց կամ չեղյալ համարեց մի շարք ներդրումներ, մասնավորապես Ֆրանկֆուրտի իր տնային բազայում `այդպիսով կապիտալ ծախսերը կրճատելով մոտ 1 միլիարդ եվրոյով միջնաժամկետ և երկարաժամկետ հեռանկարում: 

Fraport- ը նաև սկսել է հարմարեցնել իր ընդհանուր բիզնեսի կազմակերպումն ու վարչարարությունը `ընկերությունն ավելի նիհար և ճկուն դարձնելու համար: Ընկերությունը կկարողանա կրճատել Ֆրանկֆուրտում անձնակազմի ծախսերը տարեկան մինչև 250 միլիոն եվրո 2019-ի համեմատ ՝ սոցիալական պատասխանատու կերպով կրճատելով շուրջ 4,000 աշխատատեղ: Այս նպատակն արդեն համարյա իրագործված է: 1 թվականի ապրիլի 2021-ի դրությամբ Fraport- ը կրճատեց իր աշխատակազմը Ֆրանկֆուրտում (31 թ. Դեկտեմբերի 2019-ի համեմատ) մոտ 3,900 աշխատակիցների կողմից, ովքեր լքեցին ընկերությունը `օգտվելով խափանման միջոցների փաթեթներից և այլ միջոցներից. կամ անձնակազմի կանոնավոր փչացման միջոցով:

Fraport- ը կշարունակի գործել կարճաժամկետ աշխատանքային սխեմա `նպատակ ունենալով ժամանակավորապես կրճատել անձնակազմի ծախսերը: 2021 թվականի առաջին եռամսյակում Fraport AG մայր ընկերության և Ֆրանկֆուրտի Խմբի այլ խոշոր ընկերությունների աշխատակիցների շուրջ 80 տոկոսը շարունակում էր աշխատել կարճաժամկետ հիմունքներով: Սա ենթադրում է աշխատանքային ժամանակի միջին կրճատում շուրջ 50 տոկոսով, որը չափվում է մատչելի ժամերի տեսանկյունից: 

Fraport- ի իրացվելիության պահուստներն էլ ավելի մեծացան 

Fraport- ը 1.9. առաջին եռամսյակի ընթացքում ընդհանուր ֆինանսավորմամբ հավաքեց մոտ 2021 միլիարդ եվրո լրացուցիչ ֆինանսավորման: Ֆինանսավորման միջոցները ներառում էին երկու տրանշերով թողարկված կորպորատիվ պարտատոմսերի տեղաբաշխում `1.15 միլիարդ եվրո ընդհանուր ծավալով: Այս միջոցների աջակցությամբ Fraport- ի իրացվելի միջոցները և ապահովված վարկային գծերը կազմում են մոտ 4.4 միլիարդ եվրո (31 թվականի մարտի 2021-ի դրությամբ): Հետևաբար, ընկերությունը լավ դիրքերում է ՝ դիմակայելու շարունակվող ճգնաժամը և կատարելու անհրաժեշտ ներդրումներ ապագայի համար: 

Հեռանկար

Առաջին եռամսյակն ավարտելուց հետո Fraport- ի գործադիր խորհուրդը պահպանում է իր հեռանկարները ողջ 2021 աշխատանքային տարվա համար: Կանխատեսվում է, որ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում ուղեւորափոխադրումները կտատանվեն 20 միլիոնից 25 միլիոնից: Ակնկալվում է, որ խմբի եկամուտը 2-ին կհասնի մոտ 2021 միլիարդ եվրոյի: Ընկերությունը կանխատեսում է EBITDA խումբը `մոտ 300 միլիոն 450 միլիոն եվրոյի սահմաններում: Ակնկալվում է, որ EBIT խումբը մի փոքր բացասական կլինի, մինչդեռ Խմբի արդյունքը (զուտ շահույթը) նույնպես կմնա բացասական տարածքում: Այնուամենայնիվ, այս երկու հիմնական ցուցանիշներն էլ զգալիորեն կբարելավվեն ՝ համեմատած 2020 թ.