Մեծ մարտահրավեր Իտալիայի համար. Նոր Կոլիզեում

Մեծ մարտահրավեր Իտալիայի համար. Նոր Կոլիզեում
Մեծ մարտահրավեր Իտալիայի համար. Նոր Կոլիզեում

Իտալիայի ամենահայտնի տուրիստական ​​վայրերից մեկը ՝ Կոլիզեումը, նորից կդառնա նոր և պատրաստ կլինի 2023 թվականին:

  1. Սա կլինի Իտալիայի մշակութային ժառանգության նախարարի ամենահավակնոտ և վիճարկվող մարտահրավերը:
  2. Րագիրը կենտրոնացած է հնագիտական ​​կառույցների պահպանման և պաշտպանության վրա ՝ վերականգնելով Կոլիզեումի բնօրինակը և վերականգնելով դրա բնույթը ՝ որպես բարդ գեղատեսիլ մեքենա:
  3. Պլատֆորմը դրվեց այն մակարդակի վրա, ինչպիսին եղել է Ֆլավյանների ժամանակ, և սկզբնական պլանից վերցնում է և՛ ձև, և՛ գործառույթներ:

Կոլիզեում հայտնի Իտալիայի խորհրդանշական հուշարձանը կստանա նոր փայտե հատակ ՝ գերտեխնոլոգիական և կանաչ հոգիով, ինչպես նաև ածխածնային մանրաթելային միջուկով վահանակների համակարգ, որը շարժվում և պտտվում է մի տեսակ գերբարդ կույտի նման, որը երաշխավորում է և՛ նկուղի տեսքը և դրա օդափոխումը: Ահա այսպես է լինելու Կոլիզեումի նոր ասպարեզը 2023 թվականին ՝ Իտալիայի մշակութային ժառանգության նախարար Դարիո Ֆրանչեսկինիի առավել հավակնոտ և վիճարկվող մարտահրավերը:

Դա կլինի «ծայրաստիճան թեթև և լիովին շրջելի կառուցվածք», - վստահեցրեցին Միլան Ինգեգներիա ՝ Վենետիկյան ընկերությունը, որը մյուս մասնագետների հետ միասին շահեց ծրագրի կառուցման համար Invitalia- ի կողմից մեկնարկած մրցույթը, որը ֆինանսավորվել է 2015 թվականից 18.5 միլիոն եվրոյով:

«Հավակնոտ նախագիծ, որը կօգնի պահպանել և պաշտպանել հնագիտական ​​կառույցները` վերականգնելով դրա բնօրինակը Կոլիզեումը և վերականգնելով դրա բնույթը ՝ որպես բարդ գեղատեսիլ մեքենա », - սահմանեց նախարարը, ով այս գաղափարը ընդունեց 2014 թվականից ի վեր ՝ վերսկսելով հնէաբան Դանիելե Մանակորդայի ներդրումը և այնուհետև այն առաջ տանելով ՝ չնայած քննադատություններին և հակասություններին, որոնք եկել են շատ մարդկանց կողմից:

Եվ դա այսօր վերադառնում է վերագտած ասպարեզը շահագործելու հնարավորությանը նաև «բարձրաճաշակ» միջոցառումների և միջազգային տրամաչափի մշակութային կամ ժամանցային նախաձեռնությունների համար: «Գիտեմ, որ հակասություններ կլինեն», - խոստովանում է նախարարը, բայց «Կոլիզեումը մեր խորհրդանշական հուշարձանն է. ճիշտ է, որ մենք դա քննարկում ենք: Բայց դա մեծ մարտահրավեր է Իտալիայի համար».

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo-ի ավատար - eTN Իտալիա

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից ի վեր, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Ճապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Տարածեք...