Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

LATAM- ը բեռնափոխադրումների նավատորմի հզորությունը գրեթե կրկնապատկելու է մինչև 2023 թվականը

LATAM- ը բեռնափոխադրումների նավատորմի հզորությունը գրեթե կրկնապատկելու է մինչև 2023 թվականը
LATAM- ը բեռնափոխադրումների նավատորմի հզորությունը գրեթե կրկնապատկելու է մինչև 2023 թվականը
Գրված է Հարի nsոնսոն

11-ից 21 բեռնատար ինքնաթիռների աճը հնարավորություն կտա LATAM Group- ի բեռների դուստր ձեռնարկություններին ընդլայնել և ուժեղացնել իրենց կարողությունները Հարավային Ամերիկայից և դրա սահմաններից դուրս, և խումբը դիրքավորվել որպես տարածաշրջանում բեռնափոխադրողների հիմնական խումբ:

  • Խումբը տեղեկացրեց, որ մարտ ամսին տեղեկացված ութ ինքնաթիռների փոխակերպման պլանին ավելացվել է երկու լրացուցիչ ինքնաթիռ
  • Նոր ինքնաթիռները նավատորմը կբարձրացնեն մինչև 21 767-300 Boeing Converted Freighters մինչև 2023 թվականը
  • LATAM Group- ը կստանա չորս փոխարկված ինքնաթիռ 2021-2022 թվականների ընթացքում, գումարած ևս վեց ինքնաթիռ 2022-2023 թվականների ընթացքում

LATAM Group- ը հայտարարեց իր բեռնատար նավատորմի աճի ընդլայնման մասին, որի համաձայն հաջորդ երեք տարիների ընթացքում այժմ նախատեսում է ավելացնել 10 Boeing 767-300 Boeing Converted բեռնատար: Սա նավատորմի չափը կհասցնի մինչև 21 բեռնատարի մինչև 2023 թվականը: Ակնկալվում է, որ առաջին ինքնաթիռները կսկսեն գործել 2021 թվականի դեկտեմբերին: 

Խմբի բեռնատար նավատորմի աճի պլանը ի սկզբանե ներառում էր չորս հաստատուն փոխարկման պատվեր Boeing- ի հետ և եւս չորս փոխարկման տարբերակ: Նախնական հայտարարությունից երկու ամիս անց, LATAM խումբ օգտվել է չորս տարբերակներից, ութ ինքնաթիռներից և երկու լրացուցիչ Boeing 767-300ER- ի փոխակերպումից: Սա նշանակում է, որ բեռնատար նավատորմը բաղկացած կլինի մինչև 21 ինքնաթիռից մինչև 2023 թ. Ավարտը: completionրագրի ավարտից հետո խումբը գրեթե կրկնապատկելու է իր բեռնատար կարողությունները, ինչպես նաև նվազեցնում է նավատորմի միջին տարիքը 17-ից 14 տարի:

«Մեր նավատորմի ընդլայնման որոշումը հիմնված է առկա աճի գրավիչ հնարավորությունների, արդյունավետության վերջին բարելավումների և ճկունության վրա, որոնք առաջարկում է Boeing 767F բեռնատարը: Այս տարրերի շնորհիվ մենք հավատում ենք, որ մենք շահավետորեն կաճենք, նույնիսկ եթե բախվենք այնպիսի պայմանների, ինչպիսին նրանք էին, որոնց բախվել էինք համաճարակից առաջ: Այս ընդլայնումը թույլ կտա LATAM- ի բեռների դուստր ձեռնարկություններին շարունակել արձագանքել մեր հաճախորդների կարիքներին և աջակցել տարածաշրջանի տնտեսական աճին `կապի ավելացման և բարելավման միջոցով», - ասաց Անդրես Բիանկին, LATAM Cargo- ի գործադիր տնօրենը:

11-ից 21 բեռնատար ինքնաթիռների աճը հնարավորություն կտա LATAM Group- ի բեռների դուստր ձեռնարկություններին ընդլայնել և ուժեղացնել իրենց կարողությունները Հարավային Ամերիկայից և դրա սահմաններից դուրս, և խումբը դիրքավորվել որպես տարածաշրջանում բեռնափոխադրողների հիմնական խումբ: Առաջին ութ ինքնաթիռները հատկացվել են շուկաներին, որոնք կարևոր նշանակություն ունեն հաճախորդի հիմնական հատվածների համար: 

«Ընդհանուր առմամբ, ծրագրի մեծ մասը կենտրոնանում է Հյուսիսային և Հարավային Ամերիկայի միջև կապի բարելավման վրա: Մասնավորապես, Կոլումբիայի և Էկվադորի կարողությունները կամրապնդվեն ծաղիկների արտահանման արդյունաբերությանը աջակցելու համար: Կուժեղացվեն նաև Չիլիի սաղմոնի արտահանմանն աջակցելու, ինչպես նաև երկիր ներմուծող երթևեկությունն աջակցելու լրացուցիչ թռիչքները: Դեպի Բրազիլիա և դեպի ներուժը նույնպես կբարձրանա, քանի որ մենք ուղիներ ենք ավելացնում Հյուսիսային Ամերիկայից և Եվրոպայից ՝ խթանելով ինչպես արտահանման, այնպես էլ ներմուծման շուկաները », - ասաց Քաթալ Հադադը, LATAM բեռների ցանցի և դաշինքների տնօրեն:

Հադադը հավելեց, որ բեռնատար նավատորմի ճկունությունը կօգնի LATAM- ին գնահատել մի շարք տարբերակներ: «Օրինակ, երկու լրացուցիչ փոխարկումները կարող են օգտագործվել ներկայիս նավատորմը թարմացնելու կամ աճի նոր ծրագրեր սկսելու համար: Խումբը դեռ ժամանակ ունի համապատասխան որոշումներ կայացնելու համար », - եզրափակեց նա:

LATAM- ը նաև հայտարարեց, որ կօգտագործի 767-300ER- երից մի քանիսը, որոնք սպասում են հիբրիդային ձևաչափի վերափոխման ՝ կարճաժամկետ կտրվածքով օգուտ ստանալու համար: Այդ նպատակով տեղերն ամբողջությամբ կհեռացվեն երեք ինքնաթիռներից `մեկ թռիչքի համար մինչև 46 տոննա բեռ բեռ ունենալու համար: Այս ինքնաթիռներից երկուսն արդեն գործում են: Ակնկալվում է, որ երրորդը հասանելի կլինի 2021-ի երկրորդ եռամսյակում:

Ավելին, LATAM- ը օպտիմալացնում է 767-300 արտադրության և փոխարկված բեռնափոխադրող նավատորմի մեջ ընդհանուրությունը `առավելագույն հզորությունը, ներառյալ նուրբ ապրանքներ տեղափոխելու հնարավորությունը: