24/7 eTV Breaking NewsShow : Կտտացրեք ձայնի ձայնի կոճակին (տեսանյութի էկրանի ներքևի ձախ մասում)
Ավիաուղիներ Օդանավակայան ավիացիա Միջազգային նորություններ Կառավարության նորություններ Investments լուրեր Մարդիկ անվտանգություն Տուրիզմ Travelանապարհորդության նպատակակետի թարմացում Travel Wire News ԱՄԷ -ի նորություններ Տարբեր նորություններ

Մերձավոր Արևելքի ավիացիայի փորձագետները լավատեսորեն են տրամադրված Արաբական տուրիստական ​​շուկայում

Մերձավոր Արևելքի ավիացիայի փորձագետները լավատեսորեն են տրամադրված Արաբական տուրիստական ​​շուկայում
Արաբական տուրիստական ​​շուկա

Մերձավոր Արևելքի ավիացիոն ոլորտի առողջությունն այս շաբաթ ուշադրության կենտրոնում էր Arabian Travel Market 2021 ցուցահանդեսում, որն ավարտվում է այսօր (չորեքշաբթի 19 մայիսի) Դուբայի համաշխարհային առևտրի կենտրոնում: Տարածաշրջանային փորձագետները քննարկում էին Մերձավոր Արևելքի ավիացիոն արդյունաբերության վիճակը և դրա վերականգնման ժամանակացույցը, մասնավորապես Սաուդյան Արաբիայի, Աբու Դաբիի և Դուբայի կողմից վերջերս արված զգալի հայտարարություններից հետո, հանգստացնող ճանապարհորդությունները և սոցիալական սահմանափակումները:

Տպել Friendly, PDF & Email
  • IATA- ի գնահատմամբ `ներքին շուկաները կսկսեն վերականգնվել 2-րդ H2021 տարվա ընթացքում
  • Gոլորտի վերականգնման բանալին հիմնական կանոնակարգերը, ուղևորների վստահությունը և ավիափոխադրողների ճկուն առաջարկները
  • Առաջինը վերականգնելու համար կարճաժամկետ ճանապարհորդություն դեպի ճանապարհորդություն. Զանգվածային խցանված պահանջարկ
  • Արդյունաբերությունն ամբողջությամբ կվերականգնվի մինչև Q3 2024

Արաբական ճանապարհորդական շուկայի ընթացքում «Ավիացիան` միջազգային ճանապարհորդության վերակառուցման, վստահության վերականգնման, գլոբալ լուծումների վերականգնման և բիզնեսի կառուցման բանալին »խորագրով համաժողովի նստաշրջանը վարում էր հեռուստատեսության և ռադիոյի հաղորդավար Ֆիլ Բլիզարդը, որի մասնակիցները` istsորջ Միխալոպուլոսը:

Wizz Air- ի գլխավոր կոմերցիոն տնօրեն; Հուսեյն Դաբբասը, MEA տարածաշրջանի հատուկ նախագծերի գլխավոր մենեջեր, Էմբրայեր և Johnոն Բրեյֆորդ, նախագահ COVID- ը պլանային ծառայություններ և երթուղիներ, մասնավորապես ներքին և տարածաշրջանային երթուղիներում, որոնց համաձայն, առաջինը կվերականգնվեն:

«Ներքին և տարածաշրջանային հանգստի ուղևորափոխադրումներ նախ կվերականգնվի: Դա կուղղվի ճնշված զանգվածային պահանջարկին, դրան կօգնեն «տեղական» մեղմ սահմանափակումները և սպառողների վստահության բարելավումը », - ասաց Դաբբասը:

«Այս միտումը, ի վերջո, կբարձրացնի ավիաընկերությունների պահանջարկը ավելի փոքր ՝ ավելի ծախսարդյունավետ օդանավերի համար ՝ առավելագույնը 120 ուղևոր, ուղիղ երթուղիներով, սպասարկման ավելացված հաճախականությամբ», - ավելացրեց նա:

Իր տեսակետը պարզաբանելու համար Դաբբասը մատնանշեց Air France-KLM նախահամաճարակային որոշումը 30 A220 ինքնաթիռ պատվիրելու մասին, մինչ ազդարարում էր իրենց A380 նավատորմի թոշակի մասին, ավիաընկերության վառելիքի արդյունավետությունը և ծախսերը բարելավելու նպատակով:

«IATA- ի գնահատմամբ, այս տարվա երկրորդ կեսին ներքին շուկաները կարող են վերականգնել մինչճգնաժամային մակարդակի 96% -ը, 48 թ.-ի համեմատ 2020% բարելավում և 2024-ի երրորդ եռամսյակում վերադարձնել մինչ COVID մակարդակները», - ասաց Դաբբասը:

Խոսելով սպառողների վստահության բարելավման մասին `հանձնաժողովը համաձայնեց, որ պետք է որևէ գլոբալ կարգավորման ձև լինի, համագործակցություն արդյունաբերական մարմինների, կառավարությունների, օդանավակայանների և ավիաընկերությունների միջև, որը հեշտ հասկանալի և համընդհանուր լինի:

«Քանի որ կարանտինի կանոնները և COVID- ի այլ կանոնակարգերը շփոթեցնող են, դրանք պարզեցման կարիք ունեն: Կառավարությունները պետք է կենտրոնանան PCR թեստերի և պատվաստանյութերի վրա: Ուղևորներին անհրաժեշտ է թռիչքն ու նպատակակետը ծածկող տեղեկատվության ապահով աղբյուր », - ասաց Դաբբասը, -« Մենք մեկ աշխարհի արդյունաբերություն ենք »:

Միխալոպուլոսը հավելեց. «Պատվաստանյութերի անձնագրերը առաջ տանող ճանապարհ են, և կարևոր է նաև, որ մենք հաղորդակցվենք, թե որքան անվտանգ է օդային օդորակումը: Ոմանք կարծում են, որ ինքնաթիռներում վերամշակված օդը անվտանգ չէ, դա պարզապես ճիշտ չէ: Ինքնաթիռներն ունեն զտման համակարգեր, որոնք նույնքան արդյունավետ են, որքան հիվանդանոցային ICU- ները »:

Նայելով ապագային ՝ Բրայֆորդը արդյունաբերության մեջ կանգնած մի ընկերություն է, որի ընկերությունը The Jetsets- ն առաջատար է մասնավոր բիզնեսի ինքնաթիռների կոտորակային սեփականության մեջ, ասաց, որ ավիաընկերություններին անհրաժեշտ է հստակ ծրագիր առաջ շարժվել:

«Այսօրվա որևէ տեղ կարող է վաղը դառնալ հիմնական միտումը, ուստի ոչ մի հնարավորություն չպետք է անտեսվի, լավ օրինակ է այն եղանակը, որով որոշ ավիաընկերություններ լրացրել են բեռների կրճատված ուղևորների քանակը: Keyկունությունն ու կառավարման ծախսերը նույնպես առանցքային կլինեն »:

Դուբայի համաշխարհային առևտրի կենտրոնում մինչև այսօր (չորեքշաբթի, մայիսի 19-ը) ընթացիկ տարվա միջոցառմանը մասնակցում են 1,300 ցուցահանդեսներ 62 երկրներից, այդ թվում ՝ ԱՄԷ, Սաուդյան Արաբիա, Իսրայել, Իտալիա, Գերմանիա, Կիպրոս, Եգիպտոս, Ինդոնեզիզա, Մալայզիա, Հարավային Կորեա, Մալդիվներ, Ֆիլիպիններ, Թայլանդ, Մեքսիկա և ԱՄՆ ՝ ընդգծելով բանկոմատների հասանելիության ուժը:

Բանկոմատ 2021-ի շոուի թեման համապատասխանաբար «Նոր լուսաբաց ճանապարհորդության և զբոսաշրջության համար» է և տարածված է ինը սրահներում:

Այս տարի, առաջին անգամ բանկոմատների պատմության մեջ, նոր հիբրիդային ձևաչափը կնշանակի վիրտուալ բանկոմատ, որը գործում է մեկ շաբաթ անց ՝ մայիսի 24-26-ը, որպեսզի լրացնի և հասնի ավելի լայն լսարանի, քան երբևէ: ATM Virtual- ը, որն իր նորամուտը նշեց անցյալ տարի, ապացուցեց, որ այն մեծ հաջողություն է ՝ ներգրավելով 12,000 առցանց մասնակիցների 140 երկրներից:

eTurboNews բանկոմատի համար մեդիա գործընկեր է:

Տպել Friendly, PDF & Email

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու: