Տիեզերական ճանապարհորդության չափազանց բարձր գինը, որը կարող է ազդել դրա կենսունակության վրա ՝ կարճաժամկետ հեռանկարից
SpaceX- ը, Virgin Galactic- ը և Blue Origin- ը ունեն նպատակային շուկա, որը բաղկացած է համաշխարհային բնակչության մոտավորապես 0.7% -ից
Տոմսերի նախնական շտապումը բավարարելուց հետո կարող է պահանջարկի պակաս լինել

Չնայած 2021 թվականը բեկումնային տարի է լինելու առևտրային տիեզերական ճանապարհորդության համար, այս հիպերպրեմիում և գերբացառիկ փորձի կենսունակությունը մնում է անհայտ:

Առևտրային տիեզերական ճանապարհորդության գաղափարը, անկասկած, հուզիչ է, և դա արտացոլվում է մեծ պահանջարկի համար չափազանց սահմանափակ կարողությունների համար, որոնք առկա են տիեզերքի և եզրին գտնվող առաջիկա ճանապարհորդությունների համար: Virgin Galacti- ն«Unity» տիեզերանավը 600 ամրագրում է իրականացրել ապագա ճանապարհորդությունների տոմսերի համար, որոնք վաճառվել են 200,000 - 250,000 ԱՄՆ դոլարի գներով: Բացի այդ, ffեֆ Բեզոսի «Կապույտ ծագումը» ներկայումս բաց է 2021 թվականին իր New Shepard չվերթում տեղ զբաղեցնելու հայտերի համար, ներկայումս ամենաբարձր հայտը $ 2.8 մլն (20 մայիսի 2021-ի դրությամբ):

Դա իրականում տիեզերական ճանապարհորդության չափազանց բարձր գինն է, որը կարող է ազդել դրա կենսունակության վրա ՝ կարճաժամկետից հետո: Քանի դեռ SpaceX- ը, Virgin Galactic- ը և Blue Origin- ը, ինչպիսիք ընկերությունները չեն կարող մասշտաբել իրենց տեխնոլոգիաները `այն ոչ միլիոնատերերին հասանելի դարձնելու համար, այդ ընկերությունները կունենան նպատակային շուկա, որը բաղկացած է համաշխարհային բնակչության մոտավորապես 0.7% -ից: Հաշվի առնելով, որ շատ բարձր արժեք ունեցող անհատներ տիեզերական ճանապարհորդության գաղափարը չափազանց խորթ են համարում, այս րոպեի տոկոսը էլ ավելի կնվազի: Սա նշանակում է, որ տոմսերի նախնական շտապումը բավարարելուց հետո կարող է պահանջարկի պակաս լինել:

Մատչելիությունը բարձրացնելու տեխնոլոգիայի մասշտաբավորումը տարիներ շարունակ խոչընդոտ կլինի: Սկզբնապես տիեզերական փոխադրող ընկերությունները մրցակցային առավելություն կստանան տարբերակման, այլ ոչ թե գնի միջոցով: Օրինակ ՝ ուղևորության տևողությունը, ծառայությունը, հարմարավետությունը և տեսակետները կորոշեն, թե կարճաժամկետ հեռանկարում որ ընկերությունն է գլխավորելու տիեզերական ճանապարհորդության ոլորտում: Այնուամենայնիվ, երբ շքեղության շուկայում աճը լճանա, այդ ընկերությունները ստիպված կլինեն իրենց առաջարկներն ավելի մատչելի դարձնել: Դա անելու ուղիներից մեկն է համագործակցության և համախմբման ճանապարհը, բայց տիեզերական ճանապարհորդական ընկերությունների ղեկավարի ամենալավ խոսող բիզնեսի մագնատները, որոնք կարծես թե անհավանական են:

Համաճարակի ազդեցությունը համաշխարհային տնտեսության վրա կարող է նաև բացասաբար ազդել տիեզերական ճանապարհորդությունների կենսունակության վրա: Համաձայն վերջին տվյալների, համախառն տնօրինման եկամուտը տարեկան կտրվածքով 4.3% -ով (YOY) ԱՄՆ-ում նվազել է 2020 թվականին, որը ամենաշատ միլիոնատերեր ունեցող երկիրն է: Սա ցույց է տալիս, որ առաջիկա տարիներին նույնիսկ հարուստ պետությունների շքեղ սպառողները գուցե ստիպված լինեն զերծ մնալ պրեմիումացված փորձից, քանի որ նրանց ֆինանսական դիրքերը թուլացել են:

Տիեզերական ճանապարհորդության շուրջ աղմուկը հասկանալի է: Շարժման մեջ համաշխարհային կարգի ճարտարագիտության և Երկրի թռչնաբուծական տեսանկյունից փորձի համադրությունը կարճաժամկետ կտրվածքով շատ որոնված կլինի: Այնուամենայնիվ, պահանջարկը կարող է լճանալ, քանի որ տարիներ անցնում են, եթե գինը չնվազի, և մասշտաբային խնդիրները չլուծվեն:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

Առևտրային տիեզերական ճանապարհորդության գաղափարը, անկասկած, հուզիչ է, և դա արտացոլվում է մեծ պահանջարկի համար չափազանց սահմանափակ կարողությունների համար, որոնք առկա են տիեզերքի և եզրին գտնվող առաջիկա ճանապարհորդությունների համար:
A combination of experiencing world-class engineering in motion and the Earth from a bird's-eye view will be highly sought after in the short-term.
The impact of the pandemic on the global economy could also negatively affect the viability of space travel.